შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

2005 Honda Pilot აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 2005 Honda Pilot-ის 8 897 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 8 484 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 500 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 2 368 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 206 963 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 2 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2005 Honda Pilot-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2005 Honda Pilot გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

375 US$
საბოლოო ფსონის მედიანა
275 US$–500 US$
შუა ნახევარი
750 US$
ზედა 10% იწყება
2 200 US$
ყველაზე მაღალი
2005 Honda Pilot EX
Buy Now-ით
400 US$

2005 Honda Pilot EX

IAAI 43344700 5FNYF18425B013646

ჩვეულებრივი ცვეთა · 299 071 მილი · Lexington, SC, USA

ტიტულის გარეშე • Bill of sale · გასაღებები 3 ნოე 2025
2005 Honda Pilot LX
გაყიდულია
650 US$

2005 Honda Pilot LX

Copart 89555435 2HKYF18155H567075

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 195 091 მილი · Rancho Cucamonga, CA,...

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 30 ოქტ 2025
2005 Honda Pilot EX-L
Buy Now-ით
500 US$

2005 Honda Pilot EX-L

IAAI 43296032 5FNYF18555B011916

წინა ნაწილი · 267 492 მილი · Longview, TX, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 29 ოქტ 2025

ფასების ინდექსი

საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.

200 US$ 300 US$ 400 US$ 500 US$ ოქტ ნოე დეკ იან თებ მარ აპრ მაი ივნ ივლ აგვ სექ ოქტ 438 US$

სად მიდიან

მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 882 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.

მყიდველის ქვეყანა წილი საბოლოო ფსონის მედიანა მოდელის წლის მედიანა
ამერიკის შეერთებული შტატები
90%
350 US$ 2005
მექსიკა
8%
475 US$ 2005
გვატემალა
0,8%
425 US$ 2005
არაბთა გაერთიანებული საამიროები
0,2%
288 US$ 2005
გაერთიანებული სამეფო
0,2%
650 US$ 2005
ჰონდურასი
0,2%
638 US$ 2005
იორდანია
0,2%
213 US$ 2005
XX
0,2%
338 US$ 2005
ნიგერია
0,1%
1 000 US$ 2005

მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.

Copart და IAAI

Copart გაიყიდა 520 მედიანა 375 US$
IAAI გაიყიდა 514 მედიანა 375 US$

ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026

Pilot წელი

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

Honda მოდელი

Accord Acty Civic Civic Si Civic Type R Clarity CR-V CR-Z Crosstour CRX Del Sol Element Fit HR-V Insight Integra Legend NSX Odyssey Passport Pilot Prelude Prologue Ridgeline S2000 Shadow Stepwagon

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რა ღირს 2005 Honda Pilot Copart-სა და IAAI-ზე?

ბოლო 12 თვეში 2005 Honda Pilot-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 375 US$; 1 034 გაყიდვის ნახევარი 275 US$-სა და 500 US$-ს შორის იყო.

სად მიდის 2005 Honda Pilot აშშ-ის აუქციონებიდან?

მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (90%), მექსიკა (8%), გვატემალა (1%).

2005 Honda Pilot უფრო იაფია Copart-ზე თუ IAAI-ზე?

საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 375 US$, IAAI 375 US$.

რა ფასად იყიდება 2005 Honda Pilot აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2005 Honda Pilot ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 2005 Honda Pilot-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 2005 Honda Pilot

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →