შინაარსზე გადასვლა

FinalBid / Copart + IAAI

2009 Honda Pilot აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 2009 Honda Pilot-ის 9 530 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 9 163 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 1 350 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 2 055 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 192 516 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 29 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 30 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2009 Honda Pilot-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2009 Honda Pilot გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

700 US$
საბოლოო ფსონის მედიანა
475 US$–1 100 US$
შუა ნახევარი
1 500 US$
ზედა 10% იწყება
4 500 US$
ყველაზე მაღალი
2009 Honda Pilot LX
გაყიდულია
850 US$

2009 Honda Pilot LX

Copart 69335596 5FNYF48289B011728

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 147 726 მილი · Long Island, NY, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 21 სექ 2026
2009 Honda Pilot EX-L
გაყიდულია
925 US$

2009 Honda Pilot EX-L

Copart 67074206 5FNYF38589B021132

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 184 796 მილი · Fairburn, GA, USA

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 21 სექ 2026
2009 Honda Pilot EX-L
გაყიდულია
900 US$

2009 Honda Pilot EX-L

Copart 69095896 5FNYF48659B056161

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 221 634 მილი · Bakersfield, CA, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 18 სექ 2026
2009 Honda Pilot LX
Buy Now-ით
600 US$

2009 Honda Pilot LX

IAAI 45831386 5FNYF38249B025927

ჩვეულებრივი ცვეთა · 159 229 მილი · Lafayette, LA, USA

აღდგენილი • Rebuilt title · გასაღებები 16 სექ 2026
2009 Honda Pilot EX-L
Buy Now-ით
825 US$

2009 Honda Pilot EX-L

IAAI 46035084 5FNYF48529B015624

ჩვეულებრივი ცვეთა · 197 954 მილი · Saint Paul, MN, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 16 სექ 2026

ფასების ინდექსი

საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.

600 US$ 700 US$ 800 US$ 900 US$ ოქტ ნოე დეკ იან თებ მარ აპრ მაი ივნ ივლ აგვ სექ ოქტ 800 US$

სად მიდიან

მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 1 040 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.

მყიდველის ქვეყანა წილი საბოლოო ფსონის მედიანა მოდელის წლის მედიანა
ამერიკის შეერთებული შტატები
75%
625 US$ 2009
მექსიკა
10%
825 US$ 2009
გვატემალა
10%
600 US$ 2009
ნიგერია
2%
513 US$ 2009
არაბთა გაერთიანებული საამიროები
0,7%
525 US$ 2009
განა
0,7%
600 US$ 2009
ჰონდურასი
0,4%
725 US$ 2009
ბელიზი
0,1%
1 450 US$ 2009
გაერთიანებული სამეფო
0,1%
550 US$ 2009
გვატემალა
0,1%
1 100 US$ 2009
იორდანია
0,1%
35 US$ 2009
XX
0,1%
550 US$ 2009

მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.

Copart და IAAI

Copart გაიყიდა 706 მედიანა 650 US$
IAAI გაიყიდა 645 მედიანა 750 US$

ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რა ღირს 2009 Honda Pilot Copart-სა და IAAI-ზე?

ბოლო 12 თვეში 2009 Honda Pilot-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 700 US$; 1 351 გაყიდვის ნახევარი 475 US$-სა და 1 100 US$-ს შორის იყო.

სად მიდის 2009 Honda Pilot აშშ-ის აუქციონებიდან?

მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (75%), მექსიკა (10%), გვატემალა (10%).

2009 Honda Pilot უფრო იაფია Copart-ზე თუ IAAI-ზე?

საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 650 US$, IAAI 750 US$.

რა ფასად იყიდება 2009 Honda Pilot აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2009 Honda Pilot ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 2009 Honda Pilot-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 2009 Honda Pilot

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →