2018 Honda Ridgeline RTL-E
Copart 46579463 5FPYK3F74JB007398
გადაბრუნება · 999 999 მილი · Denver Central, CO, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2018 Honda Ridgeline-ის 411 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 382 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 6 100 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 336 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 98 597 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 8 აპრ 2022 წელს, უახლესი — 24 სექ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2018 Honda Ridgeline-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2018 Honda Ridgeline გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 46579463 5FPYK3F74JB007398
გადაბრუნება · 999 999 მილი · Denver Central, CO, US...
Copart 55838162 5FPYK3F10JB001920
უკანა ნაწილი · 43 446 მილი
Copart 34486092 5FPYK3F72JB008582
წინა ნაწილი · 27 574 მილი · Lansing, MI, USA
411 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 8 აპრ 2022-სა და 24 სექ 2026-ს შორის.
382 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 6 100 US$-ია, საშუალო კი 6 182 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.
წინა ნაწილი ლიდერობს, აუქციონების 50%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.
336 დადასტურებული ოდომეტრის ჩვენებიდან ნახევარი 98 597 მილი-ზე მაღალია, ნახევარი კი — დაბალი.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2018 Honda Ridgeline ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
ავტომობილის სრული ისტორიის რეპორტი
დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.
ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →