2007 Hyundai Azera SE
IAAI 44591553 KMHFC46F17A179878
წინა ნაწილი · 172 592 მილი · Bay Point, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2007 Hyundai Azera-ის 1 876 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 837 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 550 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 609 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 149 032 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 3 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2007 Hyundai Azera-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2007 Hyundai Azera გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 44591553 KMHFC46F17A179878
წინა ნაწილი · 172 592 მილი · Bay Point, CA, USA
IAAI 44441557 KMHFC46F47A234338
წინა ნაწილი · 81 400 მილი · Cincinnati, OH, USA
IAAI 44613219 KMHFC46F67A186762
წინა ნაწილი · 229 052 მილი · De Soto, IA, USA
Copart 47270156 KMHFC46F17A234362
ბიოსაფრთხე/ქიმიური · 0 მილი · Hartford, CT, USA
IAAI 44507279 KMHFC46F17A187530
მთლიანად · 72 049 მილი · Santa Clarita, CA, USA
Copart 79180225 KMHFC46D27A189687
წინა ნაწილი · 269 076 მილი · Lexington West, KY, US...
IAAI 44522942 KMHFC46F07A213969
წინა ნაწილი · 153 395 მილი · Fontana, CA, USA
IAAI 43871390 KMHFC46F77A178072
გვერდი · 198 532 მილი · Austin, TX, USA
Copart 58903275 KMHFC46F57A239919
გვერდი · 158 033 მილი · Exeter, RI, USA
IAAI 44526724 KMHFC46F67A237225
წინა ნაწილი · 77 167 მილი · New Philadelphia, OH,...
IAAI 44661333 KMHFC46FX7A190085
უკანა ნაწილი · 133 013 მილი · Las Vegas, NV, USA
Copart 84022185 KMHFC46F97A141184
წინა ნაწილი · 175 428 მილი · Somerville, NJ, USA
IAAI 44545097 KMHFC46F47A230905
წინა ნაწილი · 160 996 მილი · Lake City, GA, USA
Copart 79172045 KMHFC46F17A144368
წინა ნაწილი · 128 427 მილი · Atlanta West, GA, USA
IAAI 44417817 KMHFC46F67A152627
გვერდი · 81 964 მილი · Salem, NH, USA
IAAI 41702777 KMHFC46F27A195930
წინა ნაწილი · 139 147 მილი · Phoenix, AZ, USA
IAAI 44177242 KMHFC46F07A164210
უკანა ნაწილი · 214 661 მილი · New Castle, DE, USA
IAAI 43741986 KMHFC46F17A243577
უკანა ნაწილი · 125 363 მილი · Buckhannon, WV, USA
IAAI 43725540 KMHFC46F57A147449
წინა ნაწილი · 91 327 მილი · Missoula, MT, USA
Copart 78444265 KMHFC46F47A212534
გვერდი · 160 360 მილი · Orlando South, FL, USA
Copart 76067425 KMHFC46F77A199343
წინა ნაწილი · 0 მილი · Montgomery, AL, USA
IAAI 44286656 KMHFC46F87A148529
უკანა ნაწილი · 95 136 მილი · Hudson, FL, USA
Copart 72891035 KMHFC46F37A152293
წინა ნაწილი · 170 140 მილი · Las Vegas, NV, USA
IAAI 44230399 KMHFC46F97A149057
წინა ნაწილი · 160 419 მილი · Kansas City, KS, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 162 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
400 US$ | 2007 |
| მექსიკა |
|
375 US$ | 2007 |
| ლიბია |
|
463 US$ | 2007 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2007 Hyundai Azera-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 400 US$; 192 გაყიდვის ნახევარი 300 US$-სა და 525 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (92%), მექსიკა (6%), ლიბია (2%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 375 US$, IAAI 425 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2007 Hyundai Azera ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →