2022 Hyundai Ioniq 5 SE
IAAI 36400943 KM8KM4AE9NU080263
უკანა ნაწილი · 7 048 მილი · Ogden, UT, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში Hyundai Ioniq 5-ის 4 086 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 3 889 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 10 500 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 3 478 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 17 146 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 22 აგვ 2022 წელს, უახლესი — 11 ოქტ 2026 წელს. Hyundai Ioniq 5 აუქციონების არქივი — რა ფასად იყიდება სინამდვილეში Copart-სა და IAAI-ზე, ლოტი ლოტზე. ქვემოთ მოცემული საბოლოო ბიდები დასრულებული აუქციონებიდანაა, ასე რომ აჩვენებს, რაზეც მყიდველები რეალურად შეთანხმდნენ და არა იმას, რაზეც გამყიდველები იმედოვნებდნენ — ხოლო გაყიდვების ისტორია გამოშვების წლების მიხედვით გეუბნებათ, საიდან წყვეტს Hyundai Ioniq 5 ღირებულების დაკარგვას.
IAAI 36400943 KM8KM4AE9NU080263
უკანა ნაწილი · 7 048 მილი · Ogden, UT, USA
IAAI 36645349 KM8KRDAF8PU156892
გვერდი · 3 087 მილი · Graham, NC, USA
IAAI 36757216 KM8KN4AE9PU166267
წინა ნაწილი · 1 884 მილი · Phoenix, AZ, USA
IAAI 36475814 KM8KN4AE6NU067001
გვერდი · 21 918 მილი · Perris, CA, USA
Copart 42725073 KM8KNDAF6PU133221
ძირი · 7 893 მილი · Portland North, OR, US...
Copart 47958093 KM8KRDAF6NU099010
წინა ნაწილი · 8 626 მილი · Cartersville, GA, USA
IAAI 36663819 KM8KM4AE1NU091600
მთლიანად · 50 572 მილი
Copart 47411393 KM8KMDAF8NU066718
წინა ნაწილი · 9 136 მილი · Trenton, NJ, USA
IAAI 36226722 KM8KRDAF5NU092520
მთლიანად · 33 363 მილი · Byron Center, MI, USA
Copart 47300613 KM8KNDAF0NU085325
უკანა ნაწილი · 10 725 მილი · Washington Dc, DC, USA
Copart 48019153 KM8KMDAF9NU100567
გვერდი · 8 636 მილი · Long Beach, CA, USA
Copart 43042873 KM8KM4AE6NU054669
უკანა ნაწილი · 14 737 მილი · Atlanta East, GA, USA
Copart 50314463 KM8KRDAF8NU102599
ზედა ნაწილი/სახურავი · 11 039 მილი · Pittsburgh South, PA,...
Copart 49702043 KM8KMDAF2NU067640
გვერდი · 19 135 მილი · Buffalo, NY, USA
Copart 46946313 KM8KRDAF6NU091649
წინა ნაწილი · 6 064 მილი · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 47680913 KM8KNDAF5NU047945
წინა ნაწილი · 28 443 მილი · Martinez, CA, USA
Copart 48797563 KM8KM4AE5PU145631
წინა ნაწილი · 1 407 მილი · Van Nuys, CA, USA
Copart 47458773 KM8KN4AE8NU072328
წყალი/წყალდიდობა · 10 213 მილი · Vallejo, CA, USA
Copart 48186953 KM8KNDAF6NU082882
წინა ნაწილი · 9 515 მილი · Philadelphia, PA, USA
Copart 46155633 KM8KMDAF6NU086093
წინა ნაწილი · 13 384 მილი · Altoona, PA, USA
Copart 46725983 KM8KMDAFXNU106510
გვერდი · 13 035 მილი · Trenton, NJ, USA
Copart 41851383 KM8KM4AB5NU110221
უკანა ნაწილი · 17 343 მილი · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 47110743 KM8KN4AE0NU067706
წინა ნაწილი · 7 617 მილი · El Paso, TX, USA
Copart 47141823 KM8KN4AE1NU089195
წყალი/წყალდიდობა · 11 987 მილი · Macon, GA, USA
4 086 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 22 აგვ 2022-სა და 11 ოქტ 2026-ს შორის.
3 889 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 10 500 US$-ია, საშუალო კი 10 807 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.
წინა ნაწილი ლიდერობს, აუქციონების 52%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.
3 478 დადასტურებული ოდომეტრის ჩვენებიდან ნახევარი 17 146 მილი-ზე მაღალია, ნახევარი კი — დაბალი.
გამოდით ამ გვერდის მედიანური საბოლოო ბიდიდან, შემდეგ დაარეგულირეთ თქვენს წინაშე მდგომი რემონტის მიხედვით. Hyundai Ioniq 5 მსუბუქი წინა ნაწილის დაზიანებითა და გასაღებით გაყიდვის ფასების დიაპაზონის ზედა ნაწილშია; წყლის ზარალი გასაღების გარეშე — ქვედა ნაწილში.
ჩვეულებრივ, დიახ, და არათანაბრად. გახსენით წლების ბმულები, რომ დაინახოთ, სად სწორდება Hyundai Ioniq 5-ის საბოლოო ბიდების მრუდი — სწორედ ეს მონაკვეთია, სადაც დაზიანებული ავტომობილის ყიდვა, ჩვეულებრივ, ყველაზე მეტ სარგებელს იძლევა.
არა. ეს არის აუქციონის შედეგები დაზიანებულ ან salvage Hyundai Ioniq 5 ავტომობილებზე — ფასი გაყიდვის დახურვის მომენტში, ტრანსპორტირების, მოსაკრებლისა და რემონტის გარეშე. საცალო ღირებულება ამაზე მნიშვნელოვნად მაღალია.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →