2025 Hyundai Ioniq 6 SEL
IAAI 42881377 KMHM34AA7SA096788
ძირი · 1 178 მილი · Carson, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში Hyundai Ioniq 6-ის 1 001 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 952 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 9 338 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 895 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 15 542 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 5 დეკ 2023 წელს, უახლესი — 2 ოქტ 2026 წელს. Hyundai Ioniq 6 აუქციონების არქივი — რა ფასად იყიდება სინამდვილეში Copart-სა და IAAI-ზე, ლოტი ლოტზე. ქვემოთ მოცემული საბოლოო ბიდები დასრულებული აუქციონებიდანაა, ასე რომ აჩვენებს, რაზეც მყიდველები რეალურად შეთანხმდნენ და არა იმას, რაზეც გამყიდველები იმედოვნებდნენ — ხოლო გაყიდვების ისტორია გამოშვების წლების მიხედვით გეუბნებათ, საიდან წყვეტს Hyundai Ioniq 6 ღირებულების დაკარგვას.
IAAI 42881377 KMHM34AA7SA096788
ძირი · 1 178 მილი · Carson, CA, USA
IAAI 42994237 KMHM34AA3PA043982
გვერდი · 7 676 მილი · Wilmer, TX, USA
Copart 68265245 KMHM34AA2SA086363
ვანდალიზმი · 0 მილი · Van Nuys, CA, USA
IAAI 43021280 KMHM34AC7PA038463
წინა ნაწილი · 22 082 მილი · Medford, NY, USA
IAAI 42556882 KMHM54AC4PA040262
უკანა ნაწილი · 15 859 მილი · Salem, NH, USA
IAAI 42951360 KMHM54AA0RA057996
უკანა ნაწილი · 18 647 მილი · Bay Point, CA, USA
IAAI 42920585 KMHM34ACXPA053233
წინა ნაწილი · 11 648 მილი · Jupiter, FL, USA
Copart 63502745 KMHM34AC8PA053585
გვერდი · 22 512 მილი · Exeter, RI, USA
Copart 66210395 KMHM34AC2PA051363
უკანა ნაწილი · 40 207 მილი · Waco, TX, USA
Copart 66645505 KMHM34AA7RA062330
უკანა ნაწილი · 37 498 მილი · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 70175085 KMHM24AC3RA073538
უკანა ნაწილი · 22 507 მილი · Houston East, TX, USA
Copart 67210565 KMHM54ACXPA030724
წინა ნაწილი · 12 145 მილი · Phoenix, AZ, USA
Copart 64617575 KMHM34AC8PA039413
წინა ნაწილი · 40 634 მილი · Peoria, IL, USA
IAAI 42784039 KMHM34AA3SA092026
ძირი · 4 499 მილი · Riverside, CA, USA
Copart 66311895 KMHM34AA8PA049356
წინა ნაწილი · 41 088 მილი · Atlanta East, GA, USA
Copart 68429815 KMHM34AC5PA045637
უკანა ნაწილი · 17 800 მილი · Buffalo, NY, USA
Copart 53435415 KMHM24AA9RA076703
წინა ნაწილი · 10 119 მილი · Springfield, MO, USA
Copart 66300245 KMHM24AA1SA093355
წინა ნაწილი · 8 565 მილი · Van Nuys, CA, USA
Copart 70539565 KMHM34AC1PA038913
უკანა ნაწილი · 11 917 მილი · Graham, WA, USA
Copart 61560855 KMHM24AA0RA070675
წინა ნაწილი · 11 267 მილი · Houston, TX, USA
Copart 59257065 KMHM34AC0RA076684
წინა ნაწილი · 7 518 მილი · Orlando North, FL, USA
Copart 61184165 KMHM34AA2SA086492
მთლიანად · 1 063 მილი · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 58514045 KMHM24AA6RA070213
გვერდი · 25 578 მილი · Southern Illinois, IL,...
Copart 67442385 KMHM54AA5RA054494
უკანა ნაწილი · 16 077 მილი · Rancho Cucamonga, CA,...
1 001 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 5 დეკ 2023-სა და 2 ოქტ 2026-ს შორის.
952 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 9 338 US$-ია, საშუალო კი 9 315 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.
წინა ნაწილი ლიდერობს, აუქციონების 49%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.
895 დადასტურებული ოდომეტრის ჩვენებიდან ნახევარი 15 542 მილი-ზე მაღალია, ნახევარი კი — დაბალი.
გამოდით ამ გვერდის მედიანური საბოლოო ბიდიდან, შემდეგ დაარეგულირეთ თქვენს წინაშე მდგომი რემონტის მიხედვით. Hyundai Ioniq 6 მსუბუქი წინა ნაწილის დაზიანებითა და გასაღებით გაყიდვის ფასების დიაპაზონის ზედა ნაწილშია; წყლის ზარალი გასაღების გარეშე — ქვედა ნაწილში.
ჩვეულებრივ, დიახ, და არათანაბრად. გახსენით წლების ბმულები, რომ დაინახოთ, სად სწორდება Hyundai Ioniq 6-ის საბოლოო ბიდების მრუდი — სწორედ ეს მონაკვეთია, სადაც დაზიანებული ავტომობილის ყიდვა, ჩვეულებრივ, ყველაზე მეტ სარგებელს იძლევა.
არა. ეს არის აუქციონის შედეგები დაზიანებულ ან salvage Hyundai Ioniq 6 ავტომობილებზე — ფასი გაყიდვის დახურვის მომენტში, ტრანსპორტირების, მოსაკრებლისა და რემონტის გარეშე. საცალო ღირებულება ამაზე მნიშვნელოვნად მაღალია.
ავტომობილის სრული ისტორიის რეპორტი
დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.
ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →