2024 Hyundai Ioniq 6 SEL
Copart 54945176 KMHM34AC6RA075720
უკანა ნაწილი · 7 086 მილი · North Boston, MA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2024 Hyundai Ioniq 6-ის 407 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 396 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 9 600 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 347 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 15 339 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 23 აპრ 2024 წელს, უახლესი — 10 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2024 Hyundai Ioniq 6-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2024 Hyundai Ioniq 6 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 54945176 KMHM34AC6RA075720
უკანა ნაწილი · 7 086 მილი · North Boston, MA, USA
Copart 67263806 KMHM34AC5RA078379
სეტყვა · 23 444 მილი · Madison South, WI, USA
Copart 46710266 KMHM54AA2RA073620
უკანა ნაწილი · 15 740 მილი · Tampa South, FL, USA
Copart 76001645 KMHM24AA9RA070366
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 25 739 მილი · Louisville, KY, USA
IAAI 43452415 KMHM34AC8RA081406
წინა ნაწილი · 4 232 მილი · Concord, NC, USA
Copart 69556905 KMHM34AC2RA068795
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 23 263 კმ · Moncton, NB, CAN
Copart 59257065 KMHM34AC0RA076684
წინა ნაწილი · 7 518 მილი · Orlando North, FL, USA
Copart 54116515 KMHM34AA4RA077691
გვერდი · 9 477 მილი · Phoenix, AZ, USA
IAAI 41906745 KMHM54AC2RA055703
წინა ნაწილი · 11 186 მილი · Charlotte, NC, USA
Copart 84738604 KMHM54AC5RA054187
უკანა ნაწილი · 17 457 კმ · Ottawa, ON, CAN
Copart 75056244 KMHM34AC7RA057243
გვერდი · 3 946 მილი · Chicago North, IL, USA
IAAI 39805882 KMHM34AA4RA075584
უკანა ნაწილი · 2 336 მილი · North Hollywood, CA, U...
Copart 69335444 KMHM34AA9RA070414
მთლიანად · 6 036 მილი · San Diego, CA, USA
Copart 60563284 KMHM54AA7RA064072
წყალი/წყალდიდობა · 2 529 მილი · Miami Central, FL, USA
Copart 50233994 KMHM34AA0RA062136
უკანა ნაწილი · 923 მილი · Van Nuys, CA, USA
Copart 43452834 KMHM34AA6RA059306
ზედა ნაწილი/სახურავი · 2 056 მილი · Bakersfield, CA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
საბოლოო ფსონის მედიანა ძირითადი დაზიანების მიხედვით, ყველა წელი, ბოლო 12 თვე.
| დაზიანება | გაიყიდა | საბოლოო ფსონის მედიანა |
|---|---|---|
| გვერდი | 29 |
|
| უკანა ნაწილი | 52 |
|
| წინა ნაწილი | 116 |
|
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 176 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
9 250 US$ | 2024 |
| საქართველო |
|
8 750 US$ | 2024 |
| უკრაინა |
|
8 500 US$ | 2024 |
| იორდანია |
|
6 325 US$ | 2024 |
| არაბთა გაერთიანებული საამიროები |
|
7 050 US$ | 2024 |
| სომხეთი |
|
11 000 US$ | 2024 |
| პოლონეთი |
|
10 700 US$ | 2024 |
| აზერბაიჯანი |
|
9 300 US$ | 2024 |
| კანადა |
|
9 800 US$ | 2024 |
| მოლდოვა |
|
12 600 US$ | 2024 |
| სინგაპური |
|
10 700 US$ | 2024 |
| უზბეკეთი |
|
9 800 US$ | 2024 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 10 ნოემბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2024 Hyundai Ioniq 6-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 8 850 US$; 215 გაყიდვის ნახევარი 6 800 US$-სა და 10 550 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (60%), საქართველო (16%), უკრაინა (13%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 8 900 US$, IAAI 8 775 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2024 Hyundai Ioniq 6 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →