2025 Hyundai Santa Fe Limited
IAAI 44526052 5NMP3DG17SH071050
წინა ნაწილი · 2 551 მილი · Cleveland, OH, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში Hyundai Santa Fe-ის 215 603 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 211 178 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 2 850 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 110 359 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 106 954 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 29 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 6 ნოე 2026 წელს. Hyundai Santa Fe აუქციონების არქივი — რა ფასად იყიდება სინამდვილეში Copart-სა და IAAI-ზე, ლოტი ლოტზე. ქვემოთ მოცემული საბოლოო ბიდები დასრულებული აუქციონებიდანაა, ასე რომ აჩვენებს, რაზეც მყიდველები რეალურად შეთანხმდნენ და არა იმას, რაზეც გამყიდველები იმედოვნებდნენ — ხოლო გაყიდვების ისტორია გამოშვების წლების მიხედვით გეუბნებათ, საიდან წყვეტს Hyundai Santa Fe ღირებულების დაკარგვას.
IAAI 44526052 5NMP3DG17SH071050
წინა ნაწილი · 2 551 მილი · Cleveland, OH, USA
Copart 51295356 5NMP5DG11TH089250
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 8 793 მილი · Columbia, MO, USA
IAAI 45551504 5NMP2DGL7TH186964
მთლიანად · 17 457 მილი · Commerce City, CO, USA
IAAI 45549233 5NMP24GL7TH184082
წინა ნაწილი · 17 972 მილი · Lubbock, TX, USA
Copart 56108346 5NMP5DG18TH083722
უკანა ნაწილი · 6 674 მილი · Knoxville, TN, USA
Copart 55367776 KM8P2DG1XTU168249
უკანა ნაწილი · 33 015 კმ · London, ON, CAN
Copart 59632856 5NMP5DGL5SH125182
დაზიანების ისტორია · 3 303 მილი · Sun Valley, CA, USA
IAAI 45210237 5NMP3DGL3RH033486
სეტყვა · 28 124 მილი · Davenport, IA, USA
Copart 53466106 5NMP24G15SH019614
გვერდი · 7 761 მილი · Dallas, TX, USA
Copart 59890486 5NMP24GL5TH192312
წინა ნაწილი · 14 933 მილი · North Boston, MA, USA
Copart 59585756 5NMP2DGL1TH178293
უკანა ნაწილი · 11 134 მილი · Punta Gorda, FL, USA
IAAI 45446096 KM8SMDHF9DU033439
გვერდი · 113 418 მილი · Robbinsville, NJ, USA
IAAI 45318799 5NMP2DG16SH059846
სეტყვა · 8 983 მილი · Appleton, WI, USA
Copart 53997396 5NMP5DG16SH058977
წინა ნაწილი · 8 616 მილი · Salt Lake City, UT, US...
Copart 54982386 5NMP54G19TH110572
წინა ნაწილი · 3 717 მილი · Tampa South, FL, USA
IAAI 44673730 5NMP5DGL2TH176995
გვერდი · 566 მილი · Templeton, MA, USA
Copart 51182736 5NMP5DGL7SH101949
სეტყვა · 37 113 მილი · San Antonio, TX, USA
Copart 45493876 5NMP2DG18SH023706
წინა ნაწილი · 35 105 მილი · Mobile South, AL, USA
Copart 85627305 5NMP24GL5TH206824
წინა ნაწილი · 4 796 მილი · Glassboro West, NJ, US...
Copart 59270036 5NMP2DGL6TH174353
უკანა ნაწილი · 16 333 მილი · Raleigh North, NC, USA
Copart 57058556 5NMP5DG10SH054701
წინა ნაწილი · 9 809 მილი · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 45532011 5NMP2DGL0SH143212
წინა ნაწილი · 23 936 მილი · Orlando, FL, USA
IAAI 45081366 5NMP4DGL8TH167642
ძირი · 9 408 მილი · Indianapolis, IN, USA
IAAI 45543005 5NMP24GL0TH192766
გვერდი · 10 900 მილი · Missoula, MT, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
| მოდელის წელი | გაიყიდა | საბოლოო ფსონის მედიანა |
|---|---|---|
| 2026 | 772 |
|
| 2025 | 1 618 |
|
| 2024 | 1 156 |
|
| 2023 | 2 663 |
|
| 2022 | 1 675 |
|
| 2021 | 1 067 |
|
| 2020 | 2 848 |
|
| 2019 | 2 620 |
|
| 2018 | 3 281 |
|
| 2017 | 5 576 |
|
| 2016 | 2 106 |
|
| 2015 | 2 112 |
|
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 31 015 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
2 550 US$ | 2017 |
| ლიბია |
|
1 350 US$ | 2013 |
| ნიგერია |
|
2 250 US$ | 2016 |
| მექსიკა |
|
2 250 US$ | 2017 |
| საქართველო |
|
6 600 US$ | 2020 |
| არაბთა გაერთიანებული საამიროები |
|
3 950 US$ | 2020 |
| გვატემალა |
|
1 650 US$ | 2015 |
| ჰონდურასი |
|
2 250 US$ | 2018 |
| კანადა |
|
2 250 US$ | 2017 |
| გერმანია |
|
1 500 US$ | 2014 |
| სალვადორი |
|
2 500 US$ | 2018 |
| უკრაინა |
|
9 000 US$ | 2023 |
| სხვა ქვეყნები | 5% |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.
| თარიღი | ავტომობილი | დაზიანება | საბოლოო ბიდი |
|---|---|---|---|
| 3 ნოე 2026 | 2026 Hyundai Santa Fe SEL | უკანა ნაწილი | 19 850 US$ |
| 4 ნოე 2026 | 2026 Hyundai Santa Fe SEL | უკანა ნაწილი | 19 400 US$ |
| 4 ნოე 2026 | 2026 Hyundai Santa Fe SEL | წინა ნაწილი | 17 900 US$ |
| 4 ნოე 2026 | 2026 Hyundai Santa Fe SEL | უკანა ნაწილი | 17 600 US$ |
| 4 ნოე 2026 | 2026 Hyundai Santa Fe SEL | გვერდი | 16 900 US$ |
| 4 ნოე 2026 | 2026 Hyundai Santa Fe SEL | გვერდი | 16 700 US$ |
| 3 ნოე 2026 | 2026 Hyundai Santa Fe Calligraphy | წინა ნაწილი | 16 500 US$ |
| 5 ნოე 2026 | 2026 Hyundai Santa Fe Calligraphy | უკანა ნაწილი | 16 400 US$ |
| 3 ნოე 2026 | 2025 Hyundai Santa Fe SEL | წინა ნაწილი | 16 400 US$ |
| 4 ნოე 2026 | 2026 Hyundai Santa Fe SEL | დამწვარი | 16 100 US$ |
| 4 ნოე 2026 | 2026 Hyundai Santa Fe SEL | წინა ნაწილი | 16 000 US$ |
| 3 ნოე 2026 | 2023 Hyundai Santa Fe Limited | ვანდალიზმი | 15 300 US$ |
ბოლო 12 თვეში Hyundai Santa Fe-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 2 450 US$; 41 282 გაყიდვის ნახევარი 1 250 US$-სა და 5 050 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (58%), ლიბია (15%), ნიგერია (5%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 2 550 US$, IAAI 2 275 US$.
გამოდით ამ გვერდის მედიანური საბოლოო ბიდიდან, შემდეგ დაარეგულირეთ თქვენს წინაშე მდგომი რემონტის მიხედვით. Hyundai Santa Fe მსუბუქი წინა ნაწილის დაზიანებითა და გასაღებით გაყიდვის ფასების დიაპაზონის ზედა ნაწილშია; წყლის ზარალი გასაღების გარეშე — ქვედა ნაწილში.
ჩვეულებრივ, დიახ, და არათანაბრად. გახსენით წლების ბმულები, რომ დაინახოთ, სად სწორდება Hyundai Santa Fe-ის საბოლოო ბიდების მრუდი — სწორედ ეს მონაკვეთია, სადაც დაზიანებული ავტომობილის ყიდვა, ჩვეულებრივ, ყველაზე მეტ სარგებელს იძლევა.
არა. ეს არის აუქციონის შედეგები დაზიანებულ ან salvage Hyundai Santa Fe ავტომობილებზე — ფასი გაყიდვის დახურვის მომენტში, ტრანსპორტირების, მოსაკრებლისა და რემონტის გარეშე. საცალო ღირებულება ამაზე მნიშვნელოვნად მაღალია.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →