2024 Hyundai Santa Fe SEL
IAAI 44685182 5NMP2DGL9RH027257
წინა ნაწილი · 46 798 მილი · Commerce City, CO, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში Hyundai Santa Fe-ის 215 603 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 211 178 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 2 850 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 110 359 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 106 954 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 29 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 7 ნოე 2026 წელს. Hyundai Santa Fe აუქციონების არქივი — რა ფასად იყიდება სინამდვილეში Copart-სა და IAAI-ზე, ლოტი ლოტზე. ქვემოთ მოცემული საბოლოო ბიდები დასრულებული აუქციონებიდანაა, ასე რომ აჩვენებს, რაზეც მყიდველები რეალურად შეთანხმდნენ და არა იმას, რაზეც გამყიდველები იმედოვნებდნენ — ხოლო გაყიდვების ისტორია გამოშვების წლების მიხედვით გეუბნებათ, საიდან წყვეტს Hyundai Santa Fe ღირებულების დაკარგვას.
IAAI 44685182 5NMP2DGL9RH027257
წინა ნაწილი · 46 798 მილი · Commerce City, CO, USA
IAAI 44483131 5NMP54GL5RH047111
წინა ნაწილი · 1 მილი · Mcallen, TX, USA
Copart 79234605 5NMP3DG18SH040664
წინა ნაწილი · 10 071 მილი · Knoxville, TN, USA
Copart 75686405 5NMP5DG15SH044908
უკანა ნაწილი · 22 255 მილი · Colorado Springs, CO,...
Copart 47784456 5NMP2DGL8TH185239
უკანა ნაწილი · 13 796 მილი · Des Moines, IA, USA
Copart 47010056 5NMP24GL4SH097206
სეტყვა · 33 257 მილი · Oklahoma City, OK, USA
Copart 47129826 5NMP24GL2TH150681
გვერდი · 12 923 მილი · Des Moines, IA, USA
Copart 47010316 5NMP2DGLXSH137515
სეტყვა · 19 391 მილი · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 44346856 5NMP5DGL5RH017624
წინა ნაწილი · 31 151 მილი · Mccarran, NV, USA
IAAI 44694367 5NMP2DGL1TH179721
გვერდი · 7 595 მილი · Ashland, VA, USA
IAAI 43779697 5NMP5DG18SH054896
წინა ნაწილი · 11 493 მილი · Shirley, MA, USA
IAAI 44287023 5NMP5DGL9RH047757
უკანა ნაწილი · 24 862 მილი · Templeton, MA, USA
Copart 73857035 5NMP2DG13SH049419
ძირი · 10 487 მილი · Sacramento, CA, USA
Copart 99441745 5NMP54G19TH079310
გვერდი · 1 507 მილი · Dothan, AL, USA
IAAI 44330009 5NMP5DG17TH096641
წინა ნაწილი · 12 110 მილი · Buffalo, NY, USA
Copart 74820835 5NMP5DG12SH056644
გვერდი · 6 765 მილი · Pittsburgh North, PA,...
Copart 46914726 5NMP2DGL8TH158798
წინა ნაწილი · 19 018 მილი · Oklahoma City, OK, USA
Copart 45884926 5NMP2DGL5SH131802
წინა ნაწილი · 38 397 მილი · Van Nuys, CA, USA
Copart 46434476 5NMP2DGL8TH196693
მექანიკური · 274 მილი · Miami South, FL, USA
Copart 45446556 5NMP2DGL4SH144766
წინა ნაწილი · 13 015 მილი · Hartford Springfield,...
Copart 75629015 5NMP5DGL2SH144501
გვერდი · 5 354 მილი · Trenton, NJ, USA
Copart 76578245 5NMP4DGLXSH149335
უკანა ნაწილი · 2 555 მილი · Kansas City, KS, USA
IAAI 44663849 5NMP24GL6TH150456
უკანა ნაწილი · 6 584 მილი · Phoenix, AZ, USA
Copart 51969015 5NMP24G17RH003179
წინა ნაწილი · 10 302 მილი · Martinez, CA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
| მოდელის წელი | გაიყიდა | საბოლოო ფსონის მედიანა |
|---|---|---|
| 2026 | 772 |
|
| 2025 | 1 618 |
|
| 2024 | 1 156 |
|
| 2023 | 2 663 |
|
| 2022 | 1 675 |
|
| 2021 | 1 067 |
|
| 2020 | 2 848 |
|
| 2019 | 2 620 |
|
| 2018 | 3 281 |
|
| 2017 | 5 576 |
|
| 2016 | 2 106 |
|
| 2015 | 2 112 |
|
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 31 015 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
2 550 US$ | 2017 |
| ლიბია |
|
1 350 US$ | 2013 |
| ნიგერია |
|
2 250 US$ | 2016 |
| მექსიკა |
|
2 250 US$ | 2017 |
| საქართველო |
|
6 600 US$ | 2020 |
| არაბთა გაერთიანებული საამიროები |
|
3 950 US$ | 2020 |
| გვატემალა |
|
1 650 US$ | 2015 |
| ჰონდურასი |
|
2 250 US$ | 2018 |
| კანადა |
|
2 250 US$ | 2017 |
| გერმანია |
|
1 500 US$ | 2014 |
| სალვადორი |
|
2 500 US$ | 2018 |
| უკრაინა |
|
9 000 US$ | 2023 |
| სხვა ქვეყნები | 5% |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.
| თარიღი | ავტომობილი | დაზიანება | საბოლოო ბიდი |
|---|---|---|---|
| 3 ნოე 2026 | 2026 Hyundai Santa Fe SEL | უკანა ნაწილი | 19 850 US$ |
| 4 ნოე 2026 | 2026 Hyundai Santa Fe SEL | უკანა ნაწილი | 19 400 US$ |
| 4 ნოე 2026 | 2026 Hyundai Santa Fe SEL | წინა ნაწილი | 17 900 US$ |
| 4 ნოე 2026 | 2026 Hyundai Santa Fe SEL | უკანა ნაწილი | 17 600 US$ |
| 4 ნოე 2026 | 2026 Hyundai Santa Fe SEL | გვერდი | 16 900 US$ |
| 4 ნოე 2026 | 2026 Hyundai Santa Fe SEL | გვერდი | 16 700 US$ |
| 3 ნოე 2026 | 2026 Hyundai Santa Fe Calligraphy | წინა ნაწილი | 16 500 US$ |
| 5 ნოე 2026 | 2026 Hyundai Santa Fe Calligraphy | უკანა ნაწილი | 16 400 US$ |
| 3 ნოე 2026 | 2025 Hyundai Santa Fe SEL | წინა ნაწილი | 16 400 US$ |
| 4 ნოე 2026 | 2026 Hyundai Santa Fe SEL | დამწვარი | 16 100 US$ |
| 4 ნოე 2026 | 2026 Hyundai Santa Fe SEL | წინა ნაწილი | 16 000 US$ |
| 3 ნოე 2026 | 2023 Hyundai Santa Fe Limited | ვანდალიზმი | 15 300 US$ |
ბოლო 12 თვეში Hyundai Santa Fe-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 2 450 US$; 41 282 გაყიდვის ნახევარი 1 250 US$-სა და 5 050 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (58%), ლიბია (15%), ნიგერია (5%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 2 550 US$, IAAI 2 275 US$.
გამოდით ამ გვერდის მედიანური საბოლოო ბიდიდან, შემდეგ დაარეგულირეთ თქვენს წინაშე მდგომი რემონტის მიხედვით. Hyundai Santa Fe მსუბუქი წინა ნაწილის დაზიანებითა და გასაღებით გაყიდვის ფასების დიაპაზონის ზედა ნაწილშია; წყლის ზარალი გასაღების გარეშე — ქვედა ნაწილში.
ჩვეულებრივ, დიახ, და არათანაბრად. გახსენით წლების ბმულები, რომ დაინახოთ, სად სწორდება Hyundai Santa Fe-ის საბოლოო ბიდების მრუდი — სწორედ ეს მონაკვეთია, სადაც დაზიანებული ავტომობილის ყიდვა, ჩვეულებრივ, ყველაზე მეტ სარგებელს იძლევა.
არა. ეს არის აუქციონის შედეგები დაზიანებულ ან salvage Hyundai Santa Fe ავტომობილებზე — ფასი გაყიდვის დახურვის მომენტში, ტრანსპორტირების, მოსაკრებლისა და რემონტის გარეშე. საცალო ღირებულება ამაზე მნიშვნელოვნად მაღალია.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →