2025 Hyundai Santa Fe Calligraphy
IAAI 42960360 5NMP5DG1XSH031653
წინა ნაწილი · 11 038 მილი · Omaha, NE, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში Hyundai Santa Fe-ის 215 726 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 212 372 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 2 850 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 110 462 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 106 954 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 29 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 8 ნოე 2026 წელს. Hyundai Santa Fe აუქციონების არქივი — რა ფასად იყიდება სინამდვილეში Copart-სა და IAAI-ზე, ლოტი ლოტზე. ქვემოთ მოცემული საბოლოო ბიდები დასრულებული აუქციონებიდანაა, ასე რომ აჩვენებს, რაზეც მყიდველები რეალურად შეთანხმდნენ და არა იმას, რაზეც გამყიდველები იმედოვნებდნენ — ხოლო გაყიდვების ისტორია გამოშვების წლების მიხედვით გეუბნებათ, საიდან წყვეტს Hyundai Santa Fe ღირებულების დაკარგვას.
IAAI 42960360 5NMP5DG1XSH031653
წინა ნაწილი · 11 038 მილი · Omaha, NE, USA
IAAI 42790835 5NMS24AJ6PH599109
მექანიკური · 49 504 მილი · Houston, TX, USA
Copart 80439515 KM8S5DA18MU011668
წინა ნაწილი · 81 511 კმ · Toronto, ON, CAN
Copart 68009455 5NMP5DG13RH008385
წინა ნაწილი · 17 383 მილი · Candia, NH, USA
Copart 69515755 5NMP5DG19RH008133
წინა ნაწილი · 24 232 მილი · Glassboro East, NJ, US...
Copart 67125515 5NMP24GL1RH012817
სეტყვა · 19 417 მილი · Fayetteville, AR, USA
Copart 66161105 5NMP44GL2RH029264
უკანა ნაწილი · 23 172 მილი · Little Rock, AR, USA
IAAI 43175916 5NMP3DG15SH041254
წინა ნაწილი · 8 477 მილი · Puyallup, WA, USA
Copart 81267295 5NMS3DA12PH013115
წინა ნაწილი · 43 442 მილი · Glassboro West, NJ, US...
IAAI 42125531 5NMP4DGL2RH011198
წინა ნაწილი · 4 853 მილი · Missoula, MT, USA
IAAI 43084685 5NMP3DGL6RH046717
ზედა ნაწილი/სახურავი · 16 881 მილი · Knoxville, TN, USA
Copart 71249795 5NMP3DGL1SH106540
წინა ნაწილი · 2 275 მილი · Houston, TX, USA
Copart 71854335 5NMP34G17RH017046
წინა ნაწილი · 5 588 მილი · Houston, TX, USA
IAAI 42673399 5NMP54GL4RH043227
უკანა ნაწილი · 10 958 მილი · Phoenix, AZ, USA
Copart 69038325 5NMP5DG10RH014371
წინა ნაწილი · 11 999 მილი · Washington Dc, DC, USA
Copart 69197475 5NMP3DG13SH043309
წინა ნაწილი · 6 137 მილი · Cicero, IN, USA
Copart 66233415 5NMP5DGL7SH076051
წინა ნაწილი · 9 067 მილი · Ocala, FL, USA
IAAI 42758542 KM8S7DA21PU067166
უკანა ნაწილი · 38 011 მილი · Vancouver, WA, USA
IAAI 43113338 5NMP5DG19SH021390
წინა ნაწილი · 6 958 მილი · Medford, NY, USA
IAAI 43032101 5NMP3DGL5RH026121
წინა ნაწილი · 31 140 მილი · Jacksonville, FL, USA
Copart 68430535 5NMP5DGL7RH058434
უკანა ნაწილი · 17 600 მილი · Nashville, TN, USA
Copart 62298855 5NMP5DG13SH047967
გვერდი · 2 068 მილი · Milwaukee South, WI, U...
Copart 83905445 5NMP2DGL9SH130247
წინა ნაწილი · 17 882 მილი · Nashville, TN, USA
Copart 71076925 5NMP3DGL1SH126206
წინა ნაწილი · 5 180 მილი · Long Island, NY, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
| მოდელის წელი | გაიყიდა | საბოლოო ფსონის მედიანა |
|---|---|---|
| 2026 | 772 |
|
| 2025 | 1 618 |
|
| 2024 | 1 156 |
|
| 2023 | 2 663 |
|
| 2022 | 1 675 |
|
| 2021 | 1 067 |
|
| 2020 | 2 848 |
|
| 2019 | 2 620 |
|
| 2018 | 3 281 |
|
| 2017 | 5 576 |
|
| 2016 | 2 106 |
|
| 2015 | 2 112 |
|
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 31 015 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
2 550 US$ | 2017 |
| ლიბია |
|
1 350 US$ | 2013 |
| ნიგერია |
|
2 250 US$ | 2016 |
| მექსიკა |
|
2 250 US$ | 2017 |
| საქართველო |
|
6 600 US$ | 2020 |
| არაბთა გაერთიანებული საამიროები |
|
3 950 US$ | 2020 |
| გვატემალა |
|
1 650 US$ | 2015 |
| ჰონდურასი |
|
2 250 US$ | 2018 |
| კანადა |
|
2 250 US$ | 2017 |
| გერმანია |
|
1 500 US$ | 2014 |
| სალვადორი |
|
2 500 US$ | 2018 |
| უკრაინა |
|
9 000 US$ | 2023 |
| სხვა ქვეყნები | 5% |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.
| თარიღი | ავტომობილი | დაზიანება | საბოლოო ბიდი |
|---|---|---|---|
| 4 ნოე 2026 | 2026 Hyundai Santa Fe SEL | უკანა ნაწილი | 19 400 US$ |
| 4 ნოე 2026 | 2026 Hyundai Santa Fe SEL | წინა ნაწილი | 17 900 US$ |
| 4 ნოე 2026 | 2026 Hyundai Santa Fe SEL | უკანა ნაწილი | 17 600 US$ |
| 4 ნოე 2026 | 2026 Hyundai Santa Fe SEL | გვერდი | 16 900 US$ |
| 4 ნოე 2026 | 2026 Hyundai Santa Fe SEL | გვერდი | 16 700 US$ |
| 5 ნოე 2026 | 2026 Hyundai Santa Fe Calligraphy | უკანა ნაწილი | 16 400 US$ |
| 4 ნოე 2026 | 2026 Hyundai Santa Fe SEL | დამწვარი | 16 100 US$ |
| 4 ნოე 2026 | 2026 Hyundai Santa Fe SEL | წინა ნაწილი | 16 000 US$ |
| 6 ნოე 2026 | 2025 Hyundai Santa Fe Calligraphy | უკანა ნაწილი | 15 300 US$ |
| 3 ნოე 2026 | 2023 Hyundai Santa Fe Limited | ვანდალიზმი | 15 300 US$ |
| 6 ნოე 2026 | 2025 Hyundai Santa Fe Calligraphy | დამწვარი — სალონი | 15 000 US$ |
ბოლო 12 თვეში Hyundai Santa Fe-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 2 450 US$; 41 282 გაყიდვის ნახევარი 1 250 US$-სა და 5 050 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (58%), ლიბია (15%), ნიგერია (5%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 2 550 US$, IAAI 2 275 US$.
გამოდით ამ გვერდის მედიანური საბოლოო ბიდიდან, შემდეგ დაარეგულირეთ თქვენს წინაშე მდგომი რემონტის მიხედვით. Hyundai Santa Fe მსუბუქი წინა ნაწილის დაზიანებითა და გასაღებით გაყიდვის ფასების დიაპაზონის ზედა ნაწილშია; წყლის ზარალი გასაღების გარეშე — ქვედა ნაწილში.
ჩვეულებრივ, დიახ, და არათანაბრად. გახსენით წლების ბმულები, რომ დაინახოთ, სად სწორდება Hyundai Santa Fe-ის საბოლოო ბიდების მრუდი — სწორედ ეს მონაკვეთია, სადაც დაზიანებული ავტომობილის ყიდვა, ჩვეულებრივ, ყველაზე მეტ სარგებელს იძლევა.
არა. ეს არის აუქციონის შედეგები დაზიანებულ ან salvage Hyundai Santa Fe ავტომობილებზე — ფასი გაყიდვის დახურვის მომენტში, ტრანსპორტირების, მოსაკრებლისა და რემონტის გარეშე. საცალო ღირებულება ამაზე მნიშვნელოვნად მაღალია.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →