2019 Jaguar E-Pace S
Copart 48974036 SADFJ2FX3K1Z62527
წინა ნაწილი · 94 292 მილი · Shreveport, LA, USA
ეს თქვენი ავტომობილია? წაშალეთ მისი ფოტოები და გაყიდვების ისტორია FinalBid-დან.
წაშლა FinalBid-დან2019 Jaguar E-Pace SE გაიყიდა Copart-ზე (North Boston, MA) 26 მარ 2026. Salvage ტაიტლი · დაზიანება: წინა ნაწილი · 59 287 მილი. საბოლოო ფსონი: 4 050 US$.
არქივი აჩვენებს გაყიდვას. VIN-ის ისტორია აჩვენებს დანარჩენს: ტაიტლის მარკირებებს, ავარიის შეტყობინებებს, გარბენის ჩანაწერებს და მფლობელების რაოდენობას.
SADFP2FX3K1Z51400
გახსენით VIN-ის ისტორია2019 Jaguar E-Pace SE
არქივი აჩვენებს გაყიდვას. VIN-ის ისტორია აჩვენებს დანარჩენს: ტაიტლის მარკირებებს, ავარიის შეტყობინებებს, გარბენის ჩანაწერებს და მფლობელების რაოდენობას.
SADFP2FX3K1Z51400
გახსენით VIN-ის ისტორიასაბოლოო ბიდი
4 050 US$
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები, გარბენის ჩანაწერები და მფლობელების რაოდენობა ავტომობილის ჩანაწერებიდან: ის, რასაც აუქციონის განცხადება არ აჩვენებს.
VIN-ის ისტორიის მაგალითიერთჯერადი გადახდა. გამოწერის გარეშე. მოქმედი გადასახადები გადახდისას გამოჩნდება. მონაცემები VIN-ზეა დამოკიდებული. თუ ანგარიში არ არის ხელმისაწვდომი, თანხას დაგიბრუნებთ.
Copart 48974036 SADFJ2FX3K1Z62527
წინა ნაწილი · 94 292 მილი · Shreveport, LA, USA
Copart 71748756 SADFP2FX1L1013543
წინა ნაწილი · 59 209 მილი · Miami Central, FL, USA
Copart 72704876 SADFP2FX3J1Z27273
წინა ნაწილი · 79 253 მილი · Andrews, TX, USA
Copart 68135176 SADFJ2FX3J1Z30644
უკანა ნაწილი · 103 492 მილი · Las Vegas, NV, USA
ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.
| თარიღი | ავტომობილი | დაზიანება | საბოლოო ბიდი |
|---|---|---|---|
| 27 ოქტ 2026 | 2024 BMW M3 Competition | წინა ნაწილი | 43 000 US$ |
| 27 ოქტ 2026 | 2023 Chevrolet Corvette 3LT | უკანა ნაწილი | 37 250 US$ |
| 27 ოქტ 2026 | 2024 Chevrolet Corvette 1LT | წინა ნაწილი | 34 000 US$ |
| 27 ოქტ 2026 | 2025 Toyota Sienna Platinum | უკანა ნაწილი | 27 750 US$ |
| 27 ოქტ 2026 | 2022 BMW X3 xDrive30i | უკანა ნაწილი | 27 750 US$ |
| 27 ოქტ 2026 | 2022 Porsche Macan S | გვერდი | 27 250 US$ |
| 27 ოქტ 2026 | 2023 BMW 3 Series M340i | ძირი | 26 250 US$ |
| 27 ოქტ 2026 | 2026 BMW X3 30 xDrive | გვერდი | 23 700 US$ |
| 27 ოქტ 2026 | 2025 Mercedes-Benz EQE 350+ | წინა ნაწილი | 20 100 US$ |
| 27 ოქტ 2026 | 2026 BMW X1 M35i | უკანა ნაწილი | 17 800 US$ |
| 27 ოქტ 2026 | 2023 Volvo XC90 Ultimate | უკანა ნაწილი | 17 800 US$ |
| 27 ოქტ 2026 | 2026 Jeep Wrangler Willys | გვერდი | 15 600 US$ |
არქივი აჩვენებს გაყიდვას. VIN-ის ისტორია აჩვენებს დანარჩენს: ტაიტლის მარკირებებს, ავარიის შეტყობინებებს, გარბენის ჩანაწერებს და მფლობელების რაოდენობას.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.
გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.
დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.
ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.
აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.
არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.