2003 Jaguar S-Type
IAAI 38392298 SAJEA01T23FM82369
უცნობი · 999 999 მილი · Rincon, GA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2003 Jaguar S-Type-ის 425 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 401 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 400 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 73 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 127 176 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 18 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 21 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2003 Jaguar S-Type-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2003 Jaguar S-Type გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 38392298 SAJEA01T23FM82369
უცნობი · 999 999 მილი · Rincon, GA, USA
Copart 77982273 SAJEA01U93HM70278
წინა ნაწილი · 186 643 მილი · Vallejo, CA, USA
IAAI 37741903 SAJEA01T13FM82718
წინა ნაწილი · 67 614 მილი · Wilmer, TX, USA
Copart 70909553 SAJEA01T73FM88619
სეტყვა · 84 689 მილი · Waco, TX, USA
IAAI 38207740 SAJEA01T43FM87184
უცნობი · 80 166 მილი · Lincoln, AR, USA
IAAI 37825415 SAJEA03V531M65397
სეტყვა · 150 133 მილი · Dale, TX, USA
Copart 75306753 SAJEA01U33HM57817
ჩვეულებრივი ცვეთა · 148 885 მილი · North Charleston, SC,...
IAAI 37341943 SAJEA01U53HM94464
ძირი · 82 972 მილი · Lincoln, IL, USA
IAAI 37826911 SAJEA01TX3FM46476
გვერდი · 126 851 მილი · Los Angeles, CA, USA
Copart 75413973 SAJEA01UX3HM65915
უკანა ნაწილი · 123 846 მილი · Redding, CA, USA
Copart 72019263 SAJEA01T33FM67508
წინა ნაწილი · 94 000 მილი · Mobile South, AL, USA
Copart 71731193 SAJEA01T33FM94112
წინა ნაწილი · 25 433 მილი · Peoria, IL, USA
IAAI 34638820 SAJEA01U93HM54307
მექანიკური · 133 692 მილი · Tifton, GA, USA
Copart 72687283 SAJEA01U03HM77572
დამწვარი — ძრავი · 999 999 მილი · Phoenix, AZ, USA
Copart 70888093 SAJEA01T43FM87170
უკანა ნაწილი · 76 865 მილი · Hayward, CA, USA
Copart 63092453 SAJEA01T73FM94663
დამწვარი · 999 999 მილი · Pasco, WA, USA
IAAI 37296311 SAJEA01U43HM86095
ზედა ნაწილი/სახურავი · 134 521 მილი · Jupiter, FL, USA
Copart 65577013 SAJEA03V431M64354
წინა ნაწილი · 127 069 მილი · Denver Central, CO, US...
IAAI 37507520 SAJEA03V331M55712
უცნობი · 95 497 მილი · Avenel, NJ, USA
Copart 71061953 SAJEA01T83FM59937
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 999 999 მილი · Baltimore, MD, USA
Copart 63334613 SAJEA01T03FM50231
უკანა ნაწილი · 999 999 მილი · Detroit, MI, USA
IAAI 37724257 SAJEA01T43FM75651
წინა ნაწილი · 82 976 მილი · Las Vegas, NV, USA
Copart 64159003 SAJEA01UX3HM76512
სეტყვა · 121 667 მილი · Denver Central, CO, US...
IAAI 37519577 SAJEA01U83HM86407
ჩამორთმევა · 143 258 მილი · Knoxville, TN, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 60 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
325 US$ | 2003 |
| მექსიკა |
|
263 US$ | 2003 |
| გვატემალა |
|
300 US$ | 2003 |
| უკრაინა |
|
1 000 US$ | 2003 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2003 Jaguar S-Type-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 325 US$; 68 გაყიდვის ნახევარი 269 US$-სა და 431 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (93%), მექსიკა (3%), გვატემალა (2%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 338 US$, IAAI 325 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2003 Jaguar S-Type ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →