2003 Jaguar S-Type
Copart 40318193 SAJEA01T13FM85358
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 999 999 მილი
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2003 Jaguar S-Type-ის 425 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 401 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 400 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 73 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 127 176 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 18 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 21 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2003 Jaguar S-Type-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2003 Jaguar S-Type გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 40318193 SAJEA01T13FM85358
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 999 999 მილი
Copart 56851323 SAJEA03UX3HM60565
წინა ნაწილი · 217 878 მილი · Washington Dc, DC, USA
IAAI 36487262 SAJEA01U63HM84638
გვერდი · 165 947 მილი · Concord, NC, USA
Copart 39956103 SAJEA01T73FM61520
წინა ნაწილი · 73 741 მილი · West Palm Beach, FL, U...
IAAI 35277259 SAJEA03V731M67328
წინა ნაწილი · 114 615 მილი · New Castle, DE, USA
Copart 51618413 SAJEA01U83HM60244
უკანა ნაწილი · 131 937 მილი · Fairburn, GA, USA
IAAI 36643523 SAJEA01T93FM84233
გვერდი · 99 471 მილი · Winder, GA, USA
Copart 51511943 SAJEA01T13FM77423
სეტყვა · 62 808 მილი · Dothan, AL, USA
Copart 53768693 SAJEA03V631M82984
წინა ნაწილი · 130 845 მილი · Tampa South, FL, USA
Copart 53944403 SAJEA01T63FM56163
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 143 774 მილი · Antelope, CA, USA
Copart 46996113 SAJEA01U43HM87652
წინა ნაწილი · 114 295 მილი · Antelope, CA, USA
Copart 53067853 SAJEA01T73FM92461
წინა ნაწილი · 84 525 მილი · Freetown, MA, USA
Copart 48416213 SAJEA01T13FM78815
უკანა ნაწილი · 999 999 მილი · Van Nuys, CA, USA
IAAI 36248569 SAJEA01T73FM69939
ზედა ნაწილი/სახურავი · 999 999 მილი · Lake City, GA, USA
Copart 49363523 SAJEA03T43FM63528
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Vallejo, CA, USA
Copart 66528892 SAJEA01U73HM87550
წინა ნაწილი · 109 868 მილი · Tulsa, OK, USA
Copart 42610893 SAJEA01UX3HM74002
გვერდი · 241 956 მილი · Peoria, IL, USA
Copart 48682603 SAJEA01T13FM57902
წყალი/წყალდიდობა · 86 629 მილი · Miami Central, FL, USA
Copart 44950243 SAJEA01T63FM94590
უკანა ნაწილი · 151 451 მილი · North Charleston, SC,...
Copart 46840223 SAJEA01T33FM49008
ჩვეულებრივი ცვეთა · 120 488 მილი · Orlando South, FL, USA
Copart 45312763 SAJEA01T83FM77211
წინა ნაწილი · 136 223 მილი · Tifton, GA, USA
Copart 43052503 SAJEA03V931M66956
წინა ნაწილი · 164 106 მილი · Houston, TX, USA
Copart 63304022 SAJEA01U03HM57421
წინა ნაწილი · 185 384 მილი · Dallas, TX, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 60 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
325 US$ | 2003 |
| მექსიკა |
|
263 US$ | 2003 |
| გვატემალა |
|
300 US$ | 2003 |
| უკრაინა |
|
1 000 US$ | 2003 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2003 Jaguar S-Type-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 325 US$; 68 გაყიდვის ნახევარი 269 US$-სა და 431 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (93%), მექსიკა (3%), გვატემალა (2%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 338 US$, IAAI 325 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2003 Jaguar S-Type ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →