2003 Jaguar S-Type R Supercharged
IAAI 39687932 SAJEA03V631M71600
წყალი/წყალდიდობა · 152 949 მილი
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2003 Jaguar S-Type-ის 413 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 390 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 400 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 73 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 127 176 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 18 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 21 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2003 Jaguar S-Type-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2003 Jaguar S-Type გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 39687932 SAJEA03V631M71600
წყალი/წყალდიდობა · 152 949 მილი
IAAI 40054149 SAJEA01T53FM58793
წინა ნაწილი · 54 870 მილი · Fort Myers, FL, USA
Copart 67884194 SAJEA01T23FM90844
წინა ნაწილი · 99 151 მილი
Copart 68281664 SAJEA01T53FM68725
წინა ნაწილი · 173 265 მილი · Vallejo, CA, USA
IAAI 39924749 SAJEA01T03FM85609
უკანა ნაწილი · 185 894 მილი
Copart 61412084 SAJEA01T83FM92422
მთლიანად · 999 999 მილი · Chicago South, IL, USA
Copart 64991404 SAJEA03V931M63149
უკანა ნაწილი · 999 999 მილი · Somerville, NJ, USA
Copart 62764264 SAJEA03T23FM53547
გვერდი · 99 197 მილი · San Jose, CA, USA
Copart 59693354 SAJEA01T53FM50550
გვერდი · 999 999 მილი · Baton Rouge, LA, USA
Copart 75271663 SAJEA01U03HM65616
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 95 811 მილი · Antelope, CA, USA
IAAI 39990005 SAJEA03V031M86397
ჩვეულებრივი ცვეთა · 129 312 მილი · Fremont, CA, USA
IAAI 39747887 SAJEA01T83FM79637
წინა ნაწილი · 115 853 მილი
Copart 65280784 SAJEA03V831M72778
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · St. Louis, MO, USA
Copart 64476474 SAJEA01U03HM61999
წინა ნაწილი · 153 444 მილი · St. Cloud, MN, USA
IAAI 39878762 SAJEA01U03HM53028
წინა ნაწილი · 81 512 მილი · San Diego, CA, USA
Copart 61928704 SAJEA03V331M69660
დაშლილი · 999 999 მილი · Portland South, OR, US...
Copart 60358684 SAJEA01U23HM71501
წყალი/წყალდიდობა · 95 512 მილი · Miami Central, FL, USA
Copart 61515664 SAJEA03V931M52720
დამწვარი · 999 999 მილი · So Sacramento, CA, USA
Copart 57215714 SAJEA01T73FM89253
წინა ნაწილი · 93 650 მილი · Dayton, OH, USA
IAAI 39107724 SAJEA01T93FM89495
წინა ნაწილი · 89 033 მილი
IAAI 39535546 SAJEA01TX3FM65979
მთლიანად · 999 999 მილი · Montvale, VA, USA
Copart 50906274 SAJEA01TX3FM63150
უკანა ნაწილი · 62 705 მილი · Atlanta South, GA, USA
Copart 80062603 SAJEA03V331M76995
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 78 893 მილი · Walton, KY, USA
Copart 58313734 SAJEA01U43HM59236
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 138 931 მილი · Dallas South, TX, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 60 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
325 US$ | 2003 |
| მექსიკა |
|
263 US$ | 2003 |
| გვატემალა |
|
300 US$ | 2003 |
| უკრაინა |
|
1 000 US$ | 2003 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2003 Jaguar S-Type-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 325 US$; 68 გაყიდვის ნახევარი 269 US$-სა და 431 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (93%), მექსიკა (3%), გვატემალა (2%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 338 US$, IAAI 325 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2003 Jaguar S-Type ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →