შინაარსზე გადასვლა

FinalBid / Copart + IAAI

2005 Jaguar S-Type აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 2005 Jaguar S-Type-ის 614 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 593 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 475 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 131 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 119 881 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 10 მაი 2019 წელს, უახლესი — 23 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2005 Jaguar S-Type-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2005 Jaguar S-Type გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

400 US$
საბოლოო ფსონის მედიანა
275 US$–500 US$
შუა ნახევარი
625 US$
ზედა 10% იწყება
3 600 US$
ყველაზე მაღალი
Buy Now-ით
775 US$

2005 Jaguar S-Type

Copart 39393129 SAJWA01UX5HN23545

წინა ნაწილი · 101 644 მილი · Portland South, OR, US...

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 26 აგვ 2019
გაყიდულია

2005 Jaguar S-Type

Copart 32454619 SAJWA01T35FN33949

წინა ნაწილი · 120 453 მილი · Sun Valley, CA, USA

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 14 აგვ 2019
გაყიდულია

2005 Jaguar S-Type

Copart 42331289 SAJWA01T75FN14675

წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Trenton, NJ, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 14 აგვ 2019
Buy Now-ით
1 400 US$

2005 Jaguar S-Type

Copart 43823179 SAJWA01U15HN41884

მექანიკური · 90 075 მილი · Houston, TX, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 9 აგვ 2019
Buy Now-ით
500 US$

2005 Jaguar S-Type

Copart 38470699 SAJWA01U45HN22486

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 999 999 მილი · Sacramento, CA, USA

გასაღებები 23 ივლ 2019
გაყიდულია

2005 Jaguar S-Type

Copart 38256029 SAJWA01T05FN14257

წინა ნაწილი · 99 058 მილი · Wheeling, IL, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 15 ივლ 2019
გაყიდულია

2005 Jaguar S-Type

Copart 33510249 SAJWA01T25FN51617

წინა ნაწილი · 108 088 მილი · Raleigh, NC, USA

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 25 ივნ 2019
გაყიდულია

2005 Jaguar S-Type

Copart 34616099 SAJWA01T75FN34506

წინა ნაწილი · 177 814 მილი · Sacramento, CA, USA

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 25 ივნ 2019

ფასების ინდექსი

საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.

200 US$ 370 US$ 530 US$ 700 US$ ოქტ ნოე დეკ იან თებ მარ აპრ მაი ივნ ივლ აგვ სექ ოქტ 350 US$

სად მიდიან

მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 53 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.

მყიდველის ქვეყანა წილი საბოლოო ფსონის მედიანა მოდელის წლის მედიანა
ამერიკის შეერთებული შტატები
94%
400 US$ 2005
განა
2%
500 US$ 2005
გვატემალა
2%
150 US$ 2005
მექსიკა
2%
475 US$ 2005

მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.

Copart და IAAI

Copart გაიყიდა 30 მედიანა 463 US$
IAAI გაიყიდა 32 მედიანა 350 US$

ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რა ღირს 2005 Jaguar S-Type Copart-სა და IAAI-ზე?

ბოლო 12 თვეში 2005 Jaguar S-Type-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 400 US$; 62 გაყიდვის ნახევარი 275 US$-სა და 500 US$-ს შორის იყო.

სად მიდის 2005 Jaguar S-Type აშშ-ის აუქციონებიდან?

მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (94%), განა (2%), გვატემალა (2%).

2005 Jaguar S-Type უფრო იაფია Copart-ზე თუ IAAI-ზე?

საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 463 US$, IAAI 350 US$.

რა ფასად იყიდება 2005 Jaguar S-Type აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2005 Jaguar S-Type ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 2005 Jaguar S-Type-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 2005 Jaguar S-Type

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →