2012 Lexus IS 250
Copart 62823066 JTHBF5C2XC2102690
უკანა ნაწილი · 200 067 მილი · Raleigh, NC, USA
მიიღეთ ამ VIN-ის სრული ისტორია — ტაიტლისა და მარკირების შემოწმება, დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის ჩვენებები და სხვა.
JTHBA1D23G5008323
რეპორტის მიღება2016 Lexus IS 200t
მიიღეთ ამ VIN-ის სრული ისტორია — ტაიტლისა და მარკირების შემოწმება, დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის ჩვენებები და სხვა.
JTHBA1D23G5008323
რეპორტის მიღებასაბოლოო ბიდი
2 850 US$
შეავსეთ აუქციონის მონაცემები: შეამოწმეთ ამ VIN-ის რეგისტრირებული მფლობელები, გარბენის ცვლილებები, დოკუმენტების ისტორია და დაფიქსირებული დაზიანებები.
ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთერთჯერადი გადახდა. გამოწერის გარეშე. მოქმედი გადასახადები გადახდისას გამოჩნდება. მონაცემები VIN-ზეა დამოკიდებული. თუ ანგარიში არ არის ხელმისაწვდომი, თანხას დაგიბრუნებთ.
| თარიღი | პლატფორმა | ლოტი # | საბოლოო ბიდი | სტატუსი |
|---|---|---|---|---|
| 18 სექ 2026 | Copart | 58023906 | 3 350 US$ | დასამტკიცებელი |
| 11 სექ 2026 | Copart | 58023906 | 3 350 US$ | დასამტკიცებელი |
| 4 სექ 2026 | Copart | 58023906 | 1 750 US$ | დასამტკიცებელი |
| 14 აგვ 2026 | Copart | 58023906 | 2 950 US$ | დასამტკიცებელი |
| 7 აგვ 2026 | Copart | 58023906 | 3 650 US$ | დასამტკიცებელი |
| 31 ივლ 2026 | Copart | 58023906 | 2 200 US$ | დასამტკიცებელი |
| 24 ივლ 2026 | Copart | 58023906 | 3 050 US$ | მინიმალური ბიდი |
| 17 ივლ 2026 | Copart | 58023906 | 2 400 US$ | მინიმალური ბიდი |
| 10 ივლ 2026 | Copart | 58023906 | 2 350 US$ | დასამტკიცებელი |
| 6 ივლ 2026 | Copart | 58023906 | მინიმალური ბიდი |
ეს VIN აუქციონზე 11-ჯერ გამოჩნდა. ავარიები, გარბენის ჩვენებები და მფლობელები — ყველაფერი სრული ისტორიის რეპორტში.
ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ
Copart 62823066 JTHBF5C2XC2102690
უკანა ნაწილი · 200 067 მილი · Raleigh, NC, USA
Copart 67336926 JTHBF1D29F5079025
უკანა ნაწილი · 0 მილი · Houston, TX, USA
Copart 68571196 JTHBK262765014415
წინა ნაწილი · 164 751 მილი · Van Nuys, CA, USA
Copart 60828956 JTHBA1D20G5008375
წინა ნაწილი · 59 611 მილი · Long Beach, CA, USA
მიიღეთ ამ VIN-ის სრული ისტორია — ტაიტლისა და მარკირების შემოწმება, დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის ჩვენებები და სხვა.
ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.
გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.
დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.
ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.
აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.
არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.