2012 Mazda 2 Touring
Copart 69220025 JM1DE1LZ1C0144082
გვერდი · 106 452 მილი · North Boston, MA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2012 Mazda 2-ის 1 335 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 225 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 825 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 557 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 142 042 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 19 ივლ 2019 წელს, უახლესი — 23 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2012 Mazda 2-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2012 Mazda 2 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 69220025 JM1DE1LZ1C0144082
გვერდი · 106 452 მილი · North Boston, MA, USA
Copart 67241075 JM1DE1LY8C0134494
წინა ნაწილი · 119 418 მილი · Houston, TX, USA
IAAI 42812730 JM1DE1KZ1C0145752
უკანა ნაწილი · 97 759 მილი · Justin, TX, USA
IAAI 42541335 JM1DE1LY6C0135269
წინა ნაწილი · 134 005 მილი · Markham, IL, USA
IAAI 42844218 JM1DE1KZ9C0152366
ჩვეულებრივი ცვეთა · 254 641 მილი · Dundalk, MD, USA
Copart 66944535 JM1DE1KZ4C0136379
წინა ნაწილი · 73 897 მილი · Pittsburgh West, PA, U...
IAAI 42900659 JM1DE1LY9C0135489
ჩვეულებრივი ცვეთა · 227 313 მილი · Grand Prairie, TX, USA
Copart 63394855 JM1DE1KY3C0132198
უკანა ნაწილი · 100 111 მილი · Atlanta East, GA, USA
IAAI 42781676 JM1DE1LYXC0135145
წინა ნაწილი · 167 949 მილი · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 42809202 JM1DE1LZ5C0136194
წინა ნაწილი · 214 420 მილი · Moss Point, MS, USA
Copart 67596425 JM1DE1KY4C0132906
წინა ნაწილი · 271 025 კმ · Edmonton, AB, CAN
IAAI 42110059 JM1DE1KZ0C0146780
წინა ნაწილი · 100 734 მილი · Lincoln, AR, USA
Copart 60374365 JM1DE1LY3C0148383
წინა ნაწილი · 171 433 მილი · Trenton, NJ, USA
IAAI 42695836 JM1DE1KZ8C0142945
წინა ნაწილი · 101 120 მილი · East Taunton, MA, USA
IAAI 42913493 JM1DE1KZ9C0149337
ჩვეულებრივი ცვეთა · 174 665 მილი · Gorham, ME, USA
Copart 67810095 JM1DE1LY8C0141977
უკანა ნაწილი · 153 350 მილი · Danville, VA, USA
IAAI 42400921 JM1DE1KZXC0141909
წინა ნაწილი · 159 108 მილი · Shirley, MA, USA
IAAI 42960744 JM1DE1LY4C0141619
გვერდი · 158 005 მილი · Southwest Ranch, FL, U...
IAAI 42711784 JM1DE1KY2C0148702
წინა ნაწილი · 182 403 მილი · West Chester, OH, USA
IAAI 42726125 JM1DE1KY9C0137535
უკანა ნაწილი · 249 875 მილი · Houston, TX, USA
IAAI 42764535 JM1DE1KY5C0148841
გვერდი · 149 743 მილი · Sanford, FL, USA
IAAI 42873242 JM1DE1LZ6C0135409
წინა ნაწილი · 64 333 მილი · San Antonio, TX, USA
IAAI 42894107 JM1DE1KY1C0148030
წინა ნაწილი · 207 061 მილი · Loganville, GA, USA
IAAI 42481779 JM1DE1KY1C0133642
გვერდი · 65 007 მილი · Springfield, NE, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 241 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
550 US$ | 2012 |
| გვატემალა |
|
675 US$ | 2012 |
| მექსიკა |
|
575 US$ | 2012 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2012 Mazda 2-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 650 US$; 298 გაყიდვის ნახევარი 425 US$-სა და 950 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (47%), გვატემალა (46%), მექსიკა (6%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 713 US$, IAAI 600 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2012 Mazda 2 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →