2012 Mazda 2 Sport
IAAI 41742912 JM1DE1KZ1C0147422
წინა ნაწილი · 84 269 მილი · Wilmington, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2012 Mazda 2-ის 1 335 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 225 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 825 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 557 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 142 042 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 19 ივლ 2019 წელს, უახლესი — 23 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2012 Mazda 2-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2012 Mazda 2 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 41742912 JM1DE1KZ1C0147422
წინა ნაწილი · 84 269 მილი · Wilmington, CA, USA
Copart 49221305 JM1DE1KZ8C0150818
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 75 353 მილი · Baltimore, MD, USA
Copart 86905894 JM1DE1KY3C0147056
წინა ნაწილი · 183 314 მილი · Spartanburg, SC, USA
IAAI 41862323 JM1DE1LY4C0135982
ჩვეულებრივი ცვეთა · 170 093 მილი · Charlotte, NC, USA
IAAI 41884796 JM1DE1KZ0C0149369
უკანა ნაწილი · 188 912 მილი · Clearwater, FL, USA
IAAI 41654811 JM1DE1KZ6C0147321
წინა ნაწილი · 123 081 მილი · Las Vegas, NV, USA
Copart 85386704 JM1DE1KZ0C0134631
უკანა ნაწილი · 143 205 მილი · Napa, CA, USA
Copart 61402964 JM1DE1KZ0C0138260
მთლიანად · 0 მილი · Columbia, MO, USA
Copart 44376725 JM1DE1KZ6C0131538
მთლიანად · 99 033 მილი · Memphis, TN, USA
Copart 48865565 JM1DE1LY5C0151897
უკანა ნაწილი · 122 691 მილი · Cleveland West, OH, US...
Copart 46736725 JM1DE1KY0C0146351
წინა ნაწილი · 0 მილი · Dayton, OH, USA
Copart 47446775 JM1DE1KYXC0135521
გვერდი · 177 903 მილი · Orlando South, FL, USA
Copart 48057105 JM1DE1KZ7C0151507
გადაბრუნება · 130 743 მილი · Syracuse, NY, USA
IAAI 41347803 JM1DE1KZ2C0147736
გვერდი · 38 612 მილი · Englishtown, NJ, USA
IAAI 41773912 JM1DE1KY2C0135545
მთლიანად · 171 118 მილი · Ogden, UT, USA
Copart 45702855 JM1DE1KY1C0144110
უკანა ნაწილი · 151 245 მილი · San Bernardino, CA, US...
Copart 47500565 JM1DE1LZ6C0149696
მთლიანად · 135 995 მილი · Sun Valley, CA, USA
IAAI 41772323 JM1DE1KZ8C0136451
უკანა ნაწილი · 166 944 მილი · Salem, NH, USA
Copart 83306344 JM1DE1KY1C0150070
წინა ნაწილი · 88 005 მილი · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 41631106 JM1DE1LY3C0147637
წინა ნაწილი · 139 028 მილი · Lorain, OH, USA
Copart 44745995 JM1DE1KY6C0139825
უკანა ნაწილი · 111 549 მილი · San Antonio, TX, USA
IAAI 41557046 JM1DE1LZ2C0140476
წინა ნაწილი · 184 006 მილი · Gardena, CA, USA
IAAI 41509245 JM1DE1KY6C0147889
სეტყვა · 98 186 მილი · Hawley, TX, USA
IAAI 41742913 JM1DE1KZ8C0144503
უკანა ნაწილი · 202 188 მილი · Los Angeles, CA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 241 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
550 US$ | 2012 |
| გვატემალა |
|
675 US$ | 2012 |
| მექსიკა |
|
575 US$ | 2012 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2012 Mazda 2-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 650 US$; 298 გაყიდვის ნახევარი 425 US$-სა და 950 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (47%), გვატემალა (46%), მექსიკა (6%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 713 US$, IAAI 600 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2012 Mazda 2 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →