2012 Mazda 2 Sport
Copart 65741893 JM1DE1KZ4C0147298
წინა ნაწილი · 163 667 მილი · Tampa South, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2012 Mazda 2-ის 1 343 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 232 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 825 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 557 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 142 042 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 19 ივლ 2019 წელს, უახლესი — 23 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2012 Mazda 2-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2012 Mazda 2 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 65741893 JM1DE1KZ4C0147298
წინა ნაწილი · 163 667 მილი · Tampa South, FL, USA
Copart 65877863 JM1DE1KY1C0133303
უკანა ნაწილი · 119 575 მილი · Shreveport, LA, USA
Copart 63663973 JM1DE1KYXC0143182
მთლიანად · 186 698 მილი · Atlanta South, GA, USA
Copart 67873473 JM1DE1KZ0C0145497
უკანა ნაწილი · 106 306 მილი · Martinez, CA, USA
Copart 63691523 JM1DE1KZ5C0133216
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Trenton, NJ, USA
IAAI 37261979 JM1DE1KZ6C0145181
სეტყვა · 101 740 მილი · De Soto, IA, USA
Copart 58702203 JM1DE1LY3C0140056
უკანა ნაწილი · 188 330 მილი · Kansas City, KS, USA
IAAI 37441716 JM1DE1KY8C0146789
უცნობი · 178 999 მილი · Castle Hayne, NC, USA
Copart 66164433 JM1DE1KZ9C0148351
წინა ნაწილი · 139 554 მილი · Atlanta West, GA, USA
Copart 66829203 JM1DE1KY7C0136318
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Baton Rouge, LA, USA
Copart 66570033 JM1DE1KZ6C0131698
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 119 206 მილი
Copart 67513123 JM1DE1LZ3C0135027
მექანიკური · 166 416 მილი · San Antonio, TX, USA
Copart 65457103 JM1DE1KY3C0137398
უკანა ნაწილი · 142 076 მილი · Las Vegas West, NV, US...
IAAI 37487554 JM1DE1KY3C0136896
უკანა ნაწილი · 64 244 მილი · Kansas City, KS, USA
IAAI 36482853 JM1DE1KZ4C0142957
წინა ნაწილი · 135 261 მილი · Fremont, CA, USA
Copart 61439763 JM1DE1KY8C0144086
წინა ნაწილი · 121 937 მილი · Somerville, NJ, USA
Copart 62944163 JM1DE1KY8C0151703
უკანა ნაწილი · 140 835 მილი · Houston East, TX, USA
IAAI 37351410 JM1DE1LZ0C0152237
წინა ნაწილი · 100 996 მილი · San Diego, CA, USA
IAAI 37298626 JM1DE1KZ5C0133443
უცნობი · 195 807 მილი · Gorham, ME, USA
IAAI 37218024 JM1DE1KY8C0151331
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Winder, GA, USA
Copart 58879023 JM1DE1LZ1C0135074
უკანა ნაწილი · 104 080 მილი · Austin, TX, USA
Copart 58805993 JM1DE1KZ9C0151816
უკანა ნაწილი · 138 611 მილი · Albuquerque, NM, USA
IAAI 36579122 JM1DE1KYXC0146809
წინა ნაწილი · 101 320 მილი · Lake City, GA, USA
IAAI 37221654 JM1DE1LY1C0135258
უკანა ნაწილი · 214 098 მილი · Markham, IL, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 241 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
550 US$ | 2012 |
| გვატემალა |
|
675 US$ | 2012 |
| მექსიკა |
|
575 US$ | 2012 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2012 Mazda 2-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 650 US$; 298 გაყიდვის ნახევარი 425 US$-სა და 950 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (47%), გვატემალა (46%), მექსიკა (6%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 713 US$, IAAI 600 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2012 Mazda 2 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →