2012 Mazda 2 Sport
Copart 65741893 JM1DE1KZ4C0147298
Avant · 163 667 mi · Tampa South, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 1 343 enchères Copart et IAAI terminées pour 2012 Mazda 2. Sur 1 232 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 825 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 557 relevés de compteur vérifiés dépassent 142 042 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 19 juil. 2019, la plus récente en 23 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2012 Mazda 2 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2012 Mazda 2 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 65741893 JM1DE1KZ4C0147298
Avant · 163 667 mi · Tampa South, FL, USA
Copart 65877863 JM1DE1KY1C0133303
Arrière · 119 575 mi · Shreveport, LA, USA
Copart 63663973 JM1DE1KYXC0143182
Généralisés · 186 698 mi · Atlanta South, GA, USA
Copart 67873473 JM1DE1KZ0C0145497
Arrière · 106 306 mi · Martinez, CA, USA
Copart 63691523 JM1DE1KZ5C0133216
Avant · 999 999 mi · Trenton, NJ, USA
IAAI 37261979 JM1DE1KZ6C0145181
Grêle · 101 740 mi · De Soto, IA, USA
Copart 58702203 JM1DE1LY3C0140056
Arrière · 188 330 mi · Kansas City, KS, USA
IAAI 37441716 JM1DE1KY8C0146789
Inconnu · 178 999 mi · Castle Hayne, NC, USA
Copart 66164433 JM1DE1KZ9C0148351
Avant · 139 554 mi · Atlanta West, GA, USA
Copart 66829203 JM1DE1KY7C0136318
Avant · 999 999 mi · Baton Rouge, LA, USA
Copart 66570033 JM1DE1KZ6C0131698
Petits chocs et rayures · 119 206 mi
Copart 67513123 JM1DE1LZ3C0135027
Mécanique · 166 416 mi · San Antonio, TX, USA
Copart 65457103 JM1DE1KY3C0137398
Arrière · 142 076 mi · Las Vegas West, NV, US...
IAAI 37487554 JM1DE1KY3C0136896
Arrière · 64 244 mi · Kansas City, KS, USA
IAAI 36482853 JM1DE1KZ4C0142957
Avant · 135 261 mi · Fremont, CA, USA
Copart 61439763 JM1DE1KY8C0144086
Avant · 121 937 mi · Somerville, NJ, USA
Copart 62944163 JM1DE1KY8C0151703
Arrière · 140 835 mi · Houston East, TX, USA
IAAI 37351410 JM1DE1LZ0C0152237
Avant · 100 996 mi · San Diego, CA, USA
IAAI 37298626 JM1DE1KZ5C0133443
Inconnu · 195 807 mi · Gorham, ME, USA
IAAI 37218024 JM1DE1KY8C0151331
Avant · 999 999 mi · Winder, GA, USA
Copart 58879023 JM1DE1LZ1C0135074
Arrière · 104 080 mi · Austin, TX, USA
Copart 58805993 JM1DE1KZ9C0151816
Arrière · 138 611 mi · Albuquerque, NM, USA
IAAI 36579122 JM1DE1KYXC0146809
Avant · 101 320 mi · Lake City, GA, USA
IAAI 37221654 JM1DE1LY1C0135258
Arrière · 214 098 mi · Markham, IL, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 241 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
550 $US | 2012 |
| Guatemala |
|
675 $US | 2012 |
| Mexique |
|
575 $US | 2012 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2012 Mazda 2 était de 650 $US ; la moitié des 298 ventes s'est faite entre 425 $US et 950 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (47%), Guatemala (46%), Mexique (6%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 713 $US, IAAI 600 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2012 Mazda 2 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →