2013 Mazda 2 Sport
IAAI 43546151 JM1DE1KZXD0170408
მთლიანად · 1 მილი · Grand Prairie, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2013 Mazda 2-ის 1 317 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 231 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 925 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 500 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 134 973 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 31 მაი 2019 წელს, უახლესი — 25 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2013 Mazda 2-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2013 Mazda 2 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 43546151 JM1DE1KZXD0170408
მთლიანად · 1 მილი · Grand Prairie, TX, USA
IAAI 43457278 JM1DE1LZ2D0157831
უკანა ნაწილი · 189 111 მილი · Gorham, ME, USA
Copart 90130855 JM1DE1LY8D0158148
წინა ნაწილი · 146 220 მილი · Des Moines, IA, USA
Copart 93713545 JM1DE1KZ0D0153911
წინა ნაწილი · 140 031 მილი · Philadelphia, PA, USA
Copart 91200695 JM1DE1KY3D0154607
წინა ნაწილი · 151 623 მილი · Philadelphia East-Subl...
IAAI 42465146 JM1DE1LY3D0159613
გვერდი · 166 393 მილი · Lake City, GA, USA
Copart 86808865 JM1DE1LY4D0167980
გვერდი · 151 389 მილი · Birmingham, AL, USA
Copart 55126813 JM1DE1KY9D0169726
წინა ნაწილი · 97 768 მილი · Atlanta West, GA, USA
IAAI 43422648 JM1DE1KZ1D0158986
გვერდი · 137 791 მილი · Eugene, OR, USA
IAAI 43541319 JM1DE1LZ8D0162354
წინა ნაწილი · 154 422 მილი · Las Vegas, NV, USA
IAAI 43699240 JM1DE1KZ3D0153871
ჩვეულებრივი ცვეთა · 63 296 მილი · Buffalo, NY, USA
Copart 69482755 JM1DE1KY6D0166556
წინა ნაწილი · 132 813 მილი · Denver, CO, USA
Copart 84065175 JM1DE1KY3D0153389
უკანა ნაწილი · 113 236 მილი · Denver South, CO, USA
Copart 85594365 JM1DE1KZ7D0168289
ზედა ნაწილი/სახურავი · 78 696 მილი · York Haven, PA, USA
Copart 84624905 JM1DE1KZ1D0164108
უკანა ნაწილი · 144 028 მილი · Baltimore, MD, USA
Copart 91626025 JM1DE1KZXD0153558
უკანა ნაწილი · 135 514 მილი · Albany, NY, USA
Copart 91904285 JM1DE1KY7D0166534
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 214 920 მილი · Dayton, OH, USA
Copart 85087465 JM1DE1KY9D0153946
წინა ნაწილი · 137 278 კმ · London, ON, CAN
IAAI 43543072 JM1DE1LZ2D0158221
გვერდი · 104 805 მილი · Brandywine, MD, USA
Copart 82677805 JM1DE1LZ0D0157357
გვერდი · 62 615 მილი · Graham, WA, USA
Copart 90046665 JM1DE1LY8D0161065
დამწვარი · 0 მილი · Minneapolis North, MN,...
Copart 81650705 JM1DE1KY9D0152943
უკანა ნაწილი · 95 774 მილი · Denver South, CO, USA
IAAI 43154158 JM1DE1KY7D0155744
წინა ნაწილი · 117 064 მილი · Buckhannon, WV, USA
Copart 48544375 JM1DE1LY4D0161077
გვერდი · 94 132 მილი · Kansas City, KS, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 248 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| გვატემალა |
|
800 US$ | 2013 |
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
713 US$ | 2013 |
| მექსიკა |
|
1 050 US$ | 2013 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2013 Mazda 2-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 800 US$; 296 გაყიდვის ნახევარი 544 US$-სა და 1 013 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: გვატემალა (53%), ამერიკის შეერთებული შტატები (43%), მექსიკა (4%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 825 US$, IAAI 750 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2013 Mazda 2 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →