2013 Mazda 2 Sport
IAAI 44952302 JM1DE1KY3D0153635
უკანა ნაწილი · 211 322 მილი · Donna, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2013 Mazda 2-ის 1 317 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 231 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 925 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 500 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 134 973 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 31 მაი 2019 წელს, უახლესი — 25 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2013 Mazda 2-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2013 Mazda 2 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 44952302 JM1DE1KY3D0153635
უკანა ნაწილი · 211 322 მილი · Donna, TX, USA
Copart 55100956 JM1DE1KY2D0163847
ჩვეულებრივი ცვეთა · 102 520 მილი · Tampa South, FL, USA
Copart 52507576 JM1DE1KY1D0159658
წინა ნაწილი · 91 076 მილი · Nashville, TN, USA
Copart 52525686 JM1DE1LY4D0158356
წინა ნაწილი · 164 598 მილი · Fort Wayne, IN, USA
IAAI 45022324 JM1DE1KY2D0152816
ჩვეულებრივი ცვეთა · 133 252 მილი · Fredericksburg, VA, US...
Copart 93678485 JM1DE1KY4D0157242
წინა ნაწილი · 76 747 მილი · Honolulu, HI, USA
Copart 52450326 JM1DE1LZ5D0166832
გვერდი · 73 414 მილი · Philadelphia East-Subl...
Copart 48300516 JM1DE1LY7D0161395
წინა ნაწილი · 235 414 მილი · San Bernardino, CA, US...
IAAI 44881642 JM1DE1KZXD0164642
ჩვეულებრივი ცვეთა · 135 055 მილი · Portland, OR, USA
IAAI 44303437 JM1DE1KZXD0163698
წინა ნაწილი · 124 152 მილი · Kansas City, KS, USA
Copart 48346676 JM1DE1KY3D0164750
წინა ნაწილი · 171 604 მილი · Dallas South, TX, USA
Copart 50292606 JM1DE1LY4D0161662
სეტყვა · 153 689 მილი · Fayetteville, AR, USA
Copart 51795336 JM1DE1LYXD0162976
წინა ნაწილი · 231 019 მილი · Orlando North, FL, USA
Copart 79487635 JM1DE1LY7D0154320
გვერდი · 94 146 მილი · Spanaway, WA, USA
Copart 50149056 JM1DE1LZ7D0163902
წინა ნაწილი · 139 099 მილი · Ft. Worth, TX, USA
Copart 49921076 JM1DE1KY0D0166584
წინა ნაწილი · 85 881 მილი · Baton Rouge, LA, USA
Copart 76363695 JM1DE1KYXD0168634
წინა ნაწილი · 197 623 კმ · Montreal, QC, CAN
IAAI 44916890 JM1DE1KY4D0157502
უკანა ნაწილი · 79 252 მილი · Dale, TX, USA
IAAI 44831089 JM1DE1LY7D0161087
ჩვეულებრივი ცვეთა · 154 571 მილი · Simpsonville, SC, USA
IAAI 44782333 JM1DE1KZ0D0162530
ჩვეულებრივი ცვეთა · 172 847 მილი · Ravenel, SC, USA
Copart 49104756 JM1DE1LY2D0158761
წინა ნაწილი · 214 665 მილი · St. Louis, MO, USA
Copart 48449126 JM1DE1KY7D0156375
წინა ნაწილი · 114 579 მილი · Ft. Worth, TX, USA
Copart 41660316 JM1DE1KY5D0170825
სეტყვა · 142 858 მილი · San Antonio, TX, USA
Copart 78636133 JM1DE1KY7D0170096
უკანა ნაწილი · 177 307 მილი · Tanner, AL, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 248 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| გვატემალა |
|
800 US$ | 2013 |
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
713 US$ | 2013 |
| მექსიკა |
|
1 050 US$ | 2013 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2013 Mazda 2-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 800 US$; 296 გაყიდვის ნახევარი 544 US$-სა და 1 013 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: გვატემალა (53%), ამერიკის შეერთებული შტატები (43%), მექსიკა (4%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 825 US$, IAAI 750 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2013 Mazda 2 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →