ეს თქვენი ავტომობილია? წაშალეთ მისი ფოტოები და გაყიდვების ისტორია FinalBid-დან.
წაშლა FinalBid-დან2008 Mazda 3 S GT — VIN JM1BK323281145624
2008 Mazda 3 S GT გაიყიდა Copart-ზე (Phoenix North, AZ) 25 აგვ 2026. Salvage ტაიტლი · დაზიანება: წინა ნაწილი · 146 403 მილი. საბოლოო ფსონი: 325 US$.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
არქივი აჩვენებს გაყიდვას. VIN-ის ისტორია აჩვენებს დანარჩენს: ტაიტლის მარკირებებს, ავარიის შეტყობინებებს, გარბენის ჩანაწერებს და მფლობელების რაოდენობას.
JM1BK323281145624
გახსენით VIN-ის ისტორია2008 Mazda 3 S GT
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
არქივი აჩვენებს გაყიდვას. VIN-ის ისტორია აჩვენებს დანარჩენს: ტაიტლის მარკირებებს, ავარიის შეტყობინებებს, გარბენის ჩანაწერებს და მფლობელების რაოდენობას.
JM1BK323281145624
გახსენით VIN-ის ისტორიასაბოლოო ბიდი
325 US$
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები, გარბენის ჩანაწერები და მფლობელების რაოდენობა ავტომობილის ჩანაწერებიდან: ის, რასაც აუქციონის განცხადება არ აჩვენებს.
VIN-ის ისტორიის მაგალითიერთჯერადი გადახდა. გამოწერის გარეშე. მოქმედი გადასახადები გადახდისას გამოჩნდება. მონაცემები VIN-ზეა დამოკიდებული. თუ ანგარიში არ არის ხელმისაწვდომი, თანხას დაგიბრუნებთ.
აუქციონის შედეგი
- გაყიდვის თარიღი
- 25 აგვ 2026
- ადგილმდებარეობა
- Phoenix North, AZ, USA
- გაყიდვის სტატუსი
- გაყიდულია
- გაყიდვის დოკუმენტი
- Salvage ტაიტლი
- მდგომარეობა
- გაუმჯობესებული
- საშ. საბოლოო ბიდი
- 244 US$
- სავარ. რემონტი
- 5 680 US$
- რეალური საბაზრო ღირებულება
- 4 981 US$
- გამყიდველი
- Bristol West Insuranceდადასტურებული გამყიდველი
ამ VIN-ის გაყიდვების ისტორია
- 2
- დაფიქსირებული აუქციონები
- 2026
- პირველად ნანახი
| თარიღი | პლატფორმა | ლოტი # | საბოლოო ბიდი | სტატუსი |
|---|---|---|---|---|
| 18 აგვ 2026 | Copart | 64321626 | 175 US$ | დასამტკიცებელი |
ამ VIN-ის აუქციონის ჩანაწერები ჩვენს არქივში: 2. ტაიტლის, ავარიისა და გარბენის ჩანაწერები აუქციონების გარეთ VIN-ის ისტორიაშია.
VIN-ის ისტორიის მაგალითიავტომობილის დეტალები
- VIN
- JM1BK323281145624
- ლოტი #
- Copart 64321626
- გარბენი
- 146 403 მილი
- წელი
- 2008
- ძარის ფერი
- White
- სალონის ფერი
- Black
- ძრავი
- 2.3L · 4 cyl · 156 hp
- საწვავი
- ბენზინი
- გადაცემათა კოლოფი
- ავტომატური
- წამყვანი ღერძი
- FWD
- ტრანსპორტის ტიპი
- ავტომობილი
- ძირითადი დაზიანება
- წინა ნაწილი
- მეორეული დაზიანება
- მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები
- გასაღებები
- არა
საუკეთესო ბოლო შედეგები
ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.
| თარიღი | ავტომობილი | დაზიანება | საბოლოო ბიდი |
|---|---|---|---|
| 28 ოქტ 2026 | 2024 Mercedes-Benz S 63 S AMG E Performance | წყალი/წყალდიდობა | 81 500 US$ |
| 28 ოქტ 2026 | 2025 Land Rover Range Rover SE | წინა ნაწილი | 68 500 US$ |
| 28 ოქტ 2026 | 2024 BMW M3 Competition | ვანდალიზმი | 60 000 US$ |
| 28 ოქტ 2026 | 2024 Chevrolet Corvette 1LT | წინა ნაწილი | 34 250 US$ |
| 28 ოქტ 2026 | 2018 Chevrolet Corvette 1LT | გვერდი | 32 250 US$ |
| 28 ოქტ 2026 | 2026 Volvo XC90 Plus | წინა ნაწილი | 32 000 US$ |
| 28 ოქტ 2026 | 2024 Porsche Macan | წინა ნაწილი | 25 750 US$ |
| 28 ოქტ 2026 | 2023 BMW X4 M40i | გვერდი | 25 250 US$ |
| 28 ოქტ 2026 | 2026 BMW X3 30 xDrive | წინა ნაწილი | 20 900 US$ |
| 28 ოქტ 2026 | 2026 BMW 4 Series M440i xDrive | წინა ნაწილი | 18 400 US$ |
| 28 ოქტ 2026 | 2024 Toyota RAV4 XSE | წინა ნაწილი | 18 300 US$ |
| 28 ოქტ 2026 | 2025 Volvo XC60 Plus | წინა ნაწილი | 15 900 US$ |
Mazda 3 წლის მიხედვით
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
არქივი აჩვენებს გაყიდვას. VIN-ის ისტორია აჩვენებს დანარჩენს: ტაიტლის მარკირებებს, ავარიის შეტყობინებებს, გარბენის ჩანაწერებს და მფლობელების რაოდენობას.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები
როგორ შევამოწმო ავტომობილის Copart-ის ან IAAI-ის აუქციონის ისტორია?
შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.
რა ფასად გაიყიდა ჩემი მსგავსი ავტომობილი აუქციონზე?
გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.
რატომ აქვს ორ იდენტურ ავტომობილს ასეთი განსხვავებული საბოლოო ბიდი?
დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.
საბოლოო ბიდი ის ფასია, რომელიც მყიდველმა რეალურად გადაიხადა?
ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.
რა ხდება, თუ ლოტი გაიყიდა „დასამტკიცებლად“ ან საერთოდ არ გაყიდულა?
აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.
შემიძლია ამ ავტომობილებზე ბიდის დადება ან მათი აქ ყიდვა?
არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.