შინაარსზე გადასვლა

2019 Mazda 3 — VIN JM1BPADM1K1102976

2019 Mazda 3 გაიყიდა Copart-ზე (London, ON) 27 აგვ 2026. სუფთა ტაიტლი · დაზიანება: წინა ნაწილი · 183 036 კმ. საბოლოო ფსონი: 3 250 CA$.

Copart ლოტი #61122216
წინა ნაწილი · 183 036 კმ · London, ON, CAN

საბოლოო ბიდი

3 250 CA$

გაყიდულია სუფთა ტაიტლი გაიყიდა აუქციონზე 27 აგვ 2026
ეს თქვენი ავტომობილია? ამ გვერდის წაშლა

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გახსენით VIN-ის ისტორია

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები, გარბენის ჩანაწერები და მფლობელების რაოდენობა ავტომობილის ჩანაწერებიდან: ის, რასაც აუქციონის განცხადება არ აჩვენებს.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი

ერთჯერადი გადახდა. გამოწერის გარეშე. მოქმედი გადასახადები გადახდისას გამოჩნდება. მონაცემები VIN-ზეა დამოკიდებული. თუ ანგარიში არ არის ხელმისაწვდომი, თანხას დაგიბრუნებთ.

აუქციონის შედეგი

გაყიდვის თარიღი
27 აგვ 2026
ადგილმდებარეობა
London, ON, CAN
გაყიდვის სტატუსი
გაყიდულია
გაყიდვის დოკუმენტი
სუფთა ტაიტლი
მდგომარეობა
ირთვება და მიდის
საშ. საბოლოო ბიდი
3 870 CA$
სავარ. რემონტი
7 756 CA$
რეალური საბაზრო ღირებულება
19 591 CA$

ავტომობილის დეტალები

VIN
JM1BPADM1K1102976
ლოტი #
Copart 61122216
გარბენი
183 036 კმ · არარეალური
წელი
2019
ძარის ფერი
Blue
სალონის ფერი
Black
ძრავი
2.5L · 4 cyl · 186 hp
საწვავი
ბენზინი
გადაცემათა კოლოფი
ავტომატური
წამყვანი ღერძი
FWD
ტრანსპორტის ტიპი
ავტომობილი
ძირითადი დაზიანება
წინა ნაწილი
მეორეული დაზიანება
გვერდი
გასაღებები
დიახ

აუქციონზე გაყიდული მსგავსი ავტომობილები

საუკეთესო ბოლო შედეგები

ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.

თარიღი ავტომობილი დაზიანება საბოლოო ბიდი
30 სექ 2026 2023 BMW 3 Series M340i xDrive ვანდალიზმი 31 000 US$
30 სექ 2026 2025 Land Rover Range Rover Velar Dynamic SE მექანიკური 24 600 US$
30 სექ 2026 2026 Ford Explorer Platinum უკანა ნაწილი 24 550 US$
30 სექ 2026 2020 BMW X6 xDrive40i ჩვეულებრივი ცვეთა 22 000 US$
30 სექ 2026 2026 Kia Carnival LXS უკანა ნაწილი 20 450 US$
30 სექ 2026 2026 Kia Carnival LXS გვერდი 20 400 US$
30 სექ 2026 2020 Audi S6 Premium Plus გვერდი 19 800 US$
30 სექ 2026 2024 Toyota RAV4 XSE წინა ნაწილი 17 500 US$
30 სექ 2026 2024 Toyota RAV4 SE მთლიანად 17 000 US$
30 სექ 2026 2026 Toyota Camry SE წინა ნაწილი 16 900 US$
30 სექ 2026 2023 Mercedes-Benz GLE 350 უკანა ნაწილი 15 600 US$
30 სექ 2026 2024 Honda CR-V EX-L წინა ნაწილი 15 300 US$

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

არქივი აჩვენებს გაყიდვას. VIN-ის ისტორია აჩვენებს დანარჩენს: ტაიტლის მარკირებებს, ავარიის შეტყობინებებს, გარბენის ჩანაწერებს და მფლობელების რაოდენობას.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →
გახსენით VIN-ის ისტორია

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

როგორ შევამოწმო ავტომობილის Copart-ის ან IAAI-ის აუქციონის ისტორია?

შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.

რა ფასად გაიყიდა ჩემი მსგავსი ავტომობილი აუქციონზე?

გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.

რატომ აქვს ორ იდენტურ ავტომობილს ასეთი განსხვავებული საბოლოო ბიდი?

დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.

საბოლოო ბიდი ის ფასია, რომელიც მყიდველმა რეალურად გადაიხადა?

ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.

რა ხდება, თუ ლოტი გაიყიდა „დასამტკიცებლად“ ან საერთოდ არ გაყიდულა?

აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.

შემიძლია ამ ავტომობილებზე ბიდის დადება ან მათი აქ ყიდვა?

არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.

VIN-ის ისტორია · აუქციონის მიღმა