შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch en English es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pl Polski pt Português ru Русский ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

2008 Mazda 5 აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 2008 Mazda 5-ის 1 642 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 626 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 550 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 484 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 146 715 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 9 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2008 Mazda 5-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2008 Mazda 5 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

375 US$
საბოლოო ფსონის მედიანა
275 US$–475 US$
შუა ნახევარი
740 US$
ზედა 10% იწყება
2 500 US$
ყველაზე მაღალი
2008 Mazda 5 Sport
გაყიდულია
2 350 US$

2008 Mazda 5 Sport

Copart 39931262 JM1CR293180314361

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 96 098 მილი · South Boston, MA, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 28 მარ 2022
2008 Mazda 5 Sport
Buy Now-ით
900 US$

2008 Mazda 5 Sport

IAAI 32499259 JM1CR293080306395

წინა ნაწილი · 121 745 მილი

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 27 მარ 2022
2008 Mazda 5 Sport
Buy Now-ით
1 050 US$

2008 Mazda 5 Sport

IAAI 32485607 JM1CR29L280315325

წინა ნაწილი · 195 605 მილი · Knoxville, TN, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 15 მარ 2022
2008 Mazda 5 Sport
Buy Now-ით
875 US$

2008 Mazda 5 Sport

IAAI 32505835 JM1CR293580316632

წინა ნაწილი · 172 380 მილი · Savannah, GA, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 15 მარ 2022
2008 Mazda 5 Sport
Buy Now-ით
1 350 US$

2008 Mazda 5 Sport

Copart 71196021 JM1CR293280317530

წინა ნაწილი · 185 038 მილი · Nashville, TN, USA

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 11 მარ 2022

ფასების ინდექსი

საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.

100 US$ 230 US$ 370 US$ 500 US$ ნოე დეკ იან თებ მარ აპრ მაი ივნ ივლ აგვ სექ ოქტ ნოე 400 US$

სად მიდიან

მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 97 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.

მყიდველის ქვეყანა წილი საბოლოო ფსონის მედიანა მოდელის წლის მედიანა
ამერიკის შეერთებული შტატები
82%
375 US$ 2008
მექსიკა
9%
400 US$ 2008
გვატემალა
7%
375 US$ 2008
ნიგერია
1%
500 US$ 2008

მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.

Copart და IAAI

Copart გაიყიდა 59 მედიანა 375 US$
IAAI გაიყიდა 54 მედიანა 400 US$

ბოლო 12 თვე · განახლდა 10 ნოემბერი 2026

5 წელი

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

Mazda მოდელი

2 3 323 5 6 626 929 B-Series Bongo Friendee CX-3 CX-30 CX-5 CX-50 CX-7 CX-70 CX-9 CX-90 Millenia MPV MX-3 MX-30 MX-5 Miata MX-6 Navajo Protege Roadster RX-7 RX-8 Scrum Tribute

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რა ღირს 2008 Mazda 5 Copart-სა და IAAI-ზე?

ბოლო 12 თვეში 2008 Mazda 5-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 375 US$; 113 გაყიდვის ნახევარი 275 US$-სა და 475 US$-ს შორის იყო.

სად მიდის 2008 Mazda 5 აშშ-ის აუქციონებიდან?

მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (82%), მექსიკა (9%), გვატემალა (7%).

2008 Mazda 5 უფრო იაფია Copart-ზე თუ IAAI-ზე?

საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 375 US$, IAAI 400 US$.

რა ფასად იყიდება 2008 Mazda 5 აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2008 Mazda 5 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 2008 Mazda 5-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 2008 Mazda 5

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →