შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

Mazda 5 აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები Copart-სა და IAAI-ზე

FinalBid-ის არქივში Mazda 5-ის 10 798 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 9 950 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 600 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 3 442 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 146 175 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 22 მაი 2019 წელს, უახლესი — 27 ოქტ 2026 წელს. Mazda 5 აუქციონების არქივი — რა ფასად იყიდება სინამდვილეში Copart-სა და IAAI-ზე, ლოტი ლოტზე. ქვემოთ მოცემული საბოლოო ბიდები დასრულებული აუქციონებიდანაა, ასე რომ აჩვენებს, რაზეც მყიდველები რეალურად შეთანხმდნენ და არა იმას, რაზეც გამყიდველები იმედოვნებდნენ — ხოლო გაყიდვების ისტორია გამოშვების წლების მიხედვით გეუბნებათ, საიდან წყვეტს Mazda 5 ღირებულების დაკარგვას.

475 US$
საბოლოო ფსონის მედიანა
325 US$–800 US$
შუა ნახევარი
1 200 US$
ზედა 10% იწყება
4 650 US$
ყველაზე მაღალი

ფასების ინდექსი

საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.

300 US$ 400 US$ 500 US$ 600 US$ ოქტ ნოე დეკ იან თებ მარ აპრ მაი ივნ ივლ აგვ სექ ოქტ 463 US$

საბოლოო ფსონი მოდელის წლის მიხედვით

მოდელის წელი გაიყიდა საბოლოო ფსონის მედიანა
2015 204
725 US$
2014 252
625 US$
2013 313
650 US$
2012 625
500 US$
2010 223
400 US$
2009 190
363 US$
2008 111
400 US$
2007 75
300 US$
2006 70
300 US$

სად მიდიან

მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 1 734 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.

მყიდველის ქვეყანა წილი საბოლოო ფსონის მედიანა მოდელის წლის მედიანა
ამერიკის შეერთებული შტატები
78%
425 US$ 2012
გვატემალა
14%
550 US$ 2012
მექსიკა
6%
550 US$ 2012
ნიგერია
1%
550 US$ 2012
XX
0,2%
275 US$ 2010
საქართველო
0,1%
513 US$ 2014
ჰონდურასი
0,1%
588 US$ 2010
სალვადორი
0,1%
988 US$ 2014
კანადა
0,1%
10 US$ 2009
კამერუნი
0,1%
700 US$ 2013
დომინიკელთა რესპუბლიკა
0,1%
250 US$ 2007
იორდანია
0,1%
300 US$ 2010

მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.

Copart და IAAI

Copart გაიყიდა 1 104 მედიანა 475 US$
IAAI გაიყიდა 961 მედიანა 500 US$

ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026

5 წლის მიხედვით

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

Mazda მოდელი

2 3 323 5 6 626 929 B-Series CX-3 CX-30 CX-5 CX-50 CX-7 CX-70 CX-9 CX-90 Millenia MPV MX-3 MX-30 MX-5 Miata MX-6 Navajo Protege RX-7 RX-8 Tribute

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რა ღირს Mazda 5 Copart-სა და IAAI-ზე?

ბოლო 12 თვეში Mazda 5-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 475 US$; 2 065 გაყიდვის ნახევარი 325 US$-სა და 800 US$-ს შორის იყო.

სად მიდის Mazda 5 აშშ-ის აუქციონებიდან?

მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (78%), გვატემალა (14%), მექსიკა (6%).

Mazda 5 უფრო იაფია Copart-ზე თუ IAAI-ზე?

საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 475 US$, IAAI 500 US$.

რამდენი უნდა გადავიხადო salvage Mazda 5-ში?

გამოდით ამ გვერდის მედიანური საბოლოო ბიდიდან, შემდეგ დაარეგულირეთ თქვენს წინაშე მდგომი რემონტის მიხედვით. Mazda 5 მსუბუქი წინა ნაწილის დაზიანებითა და გასაღებით გაყიდვის ფასების დიაპაზონის ზედა ნაწილშია; წყლის ზარალი გასაღების გარეშე — ქვედა ნაწილში.

გამოშვების წელი ცვლის, რა ფასად იყიდება Mazda 5 აუქციონზე?

ჩვეულებრივ, დიახ, და არათანაბრად. გახსენით წლების ბმულები, რომ დაინახოთ, სად სწორდება Mazda 5-ის საბოლოო ბიდების მრუდი — სწორედ ეს მონაკვეთია, სადაც დაზიანებული ავტომობილის ყიდვა, ჩვეულებრივ, ყველაზე მეტ სარგებელს იძლევა.

ეს საბოლოო ბიდები შეკეთებული Mazda 5-ის გასაყიდ ღირებულებას გამოხატავს?

არა. ეს არის აუქციონის შედეგები დაზიანებულ ან salvage Mazda 5 ავტომობილებზე — ფასი გაყიდვის დახურვის მომენტში, ტრანსპორტირების, მოსაკრებლისა და რემონტის გარეშე. საცალო ღირებულება ამაზე მნიშვნელოვნად მაღალია.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: Mazda 5

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →