2004 Mazda RX-8
IAAI 36436999 JM1FE173440113635
წინა ნაწილი · 49 096 მილი · Salt Lake City, UT, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2004 Mazda RX-8-ის 926 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 862 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 625 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 185 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 108 842 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 3 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2004 Mazda RX-8-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2004 Mazda RX-8 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 36436999 JM1FE173440113635
წინა ნაწილი · 49 096 მილი · Salt Lake City, UT, US...
Copart 49498853 JM1FE17N840104275
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Colorado Springs, CO,...
IAAI 36161559 JM1FE17N540114276
წინა ნაწილი · 114 487 მილი · Fort Myers, FL, USA
IAAI 36350101 JM1FE173940105188
უკანა ნაწილი · 130 605 მილი · Eugene, OR, USA
Copart 50413133 JM1FE173640111210
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 136 227 მილი · Sun Valley, CA, USA
IAAI 36538981 JM1FE173X40112294
უცნობი · 89 020 მილი · Wilmington, NC, USA
Copart 49177203 JM1FE173440110668
სეტყვა · 69 758 მილი · Birmingham, AL, USA
Copart 49747523 JM1FE17N340137216
მექანიკური · 999 999 მილი · Antelope, CA, USA
Copart 45879863 JM1FE17N840131783
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 182 444 მილი · Redding, CA, USA
IAAI 36525033 JM1FE173940124677
წინა ნაწილი · 119 472 მილი · Las Vegas, NV, USA
Copart 42701523 JM1FE17N140114226
წინა ნაწილი · 70 327 მილი · Chicago North, IL, USA
Copart 46619753 JM1FE173440138454
წყალი/წყალდიდობა · 999 999 მილი · Louisville, KY, USA
Copart 35483832 JM1FE173140108845
უკანა ნაწილი · 100 136 მილი · Earlington, KY, USA
Copart 46812993 JM1FE173540115832
წინა ნაწილი · 77 752 მილი · Knoxville, TN, USA
Copart 48120033 JM1FE173740109370
მექანიკური · 121 420 მილი · Memphis, TN, USA
Copart 45082663 JM1FE173340103274
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 999 999 მილი · Antelope, CA, USA
IAAI 35914480 JM1FE173640117380
წინა ნაწილი · 116 901 მილი · Eugene, OR, USA
Copart 47810673 JM1FE17N940122686
წინა ნაწილი · 129 367 მილი · Louisville, KY, USA
Copart 43488773 JM1FE173X40104311
წინა ნაწილი · 95 698 მილი · Atlanta East, GA, USA
Copart 44243323 JM1FE17N440139959
მექანიკური · 87 164 მილი · North Boston, MA, USA
IAAI 36296592 JM1FE17N540118599
წინა ნაწილი · 112 169 მილი · Paducah, KY, USA
Copart 41161743 JM1FE17N240136137
ზედა ნაწილი/სახურავი · 140 902 მილი · Waco, TX, USA
Copart 46945353 JM1FE173240130353
უკანა ნაწილი · 126 886 მილი
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 61 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
525 US$ | 2004 |
| მექსიკა |
|
600 US$ | 2004 |
| გვატემალა |
|
1 238 US$ | 2004 |
| პუერტო-რიკო |
|
575 US$ | 2004 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2004 Mazda RX-8-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 575 US$; 83 გაყიდვის ნახევარი 400 US$-სა და 938 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (89%), მექსიკა (7%), გვატემალა (3%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 550 US$, IAAI 625 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2004 Mazda RX-8 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →