2004 Mazda RX-8
IAAI 36436999 JM1FE173440113635
Avant · 49 096 mi · Salt Lake City, UT, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 926 enchères Copart et IAAI terminées pour 2004 Mazda RX-8. Sur 862 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 625 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 185 relevés de compteur vérifiés dépassent 108 842 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 30 avr. 2019, la plus récente en 3 nov. 2026. Résultats d’enchères pour la 2004 Mazda RX-8 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2004 Mazda RX-8 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
IAAI 36436999 JM1FE173440113635
Avant · 49 096 mi · Salt Lake City, UT, US...
Copart 49498853 JM1FE17N840104275
Avant · 999 999 mi · Colorado Springs, CO,...
IAAI 36161559 JM1FE17N540114276
Avant · 114 487 mi · Fort Myers, FL, USA
IAAI 36350101 JM1FE173940105188
Arrière · 130 605 mi · Eugene, OR, USA
Copart 50413133 JM1FE173640111210
Petits chocs et rayures · 136 227 mi · Sun Valley, CA, USA
IAAI 36538981 JM1FE173X40112294
Inconnu · 89 020 mi · Wilmington, NC, USA
Copart 49177203 JM1FE173440110668
Grêle · 69 758 mi · Birmingham, AL, USA
Copart 49747523 JM1FE17N340137216
Mécanique · 999 999 mi · Antelope, CA, USA
Copart 45879863 JM1FE17N840131783
Petits chocs et rayures · 182 444 mi · Redding, CA, USA
IAAI 36525033 JM1FE173940124677
Avant · 119 472 mi · Las Vegas, NV, USA
Copart 42701523 JM1FE17N140114226
Avant · 70 327 mi · Chicago North, IL, USA
Copart 46619753 JM1FE173440138454
Eau/inondation · 999 999 mi · Louisville, KY, USA
Copart 35483832 JM1FE173140108845
Arrière · 100 136 mi · Earlington, KY, USA
Copart 46812993 JM1FE173540115832
Avant · 77 752 mi · Knoxville, TN, USA
Copart 48120033 JM1FE173740109370
Mécanique · 121 420 mi · Memphis, TN, USA
Copart 45082663 JM1FE173340103274
Petits chocs et rayures · 999 999 mi · Antelope, CA, USA
IAAI 35914480 JM1FE173640117380
Avant · 116 901 mi · Eugene, OR, USA
Copart 47810673 JM1FE17N940122686
Avant · 129 367 mi · Louisville, KY, USA
Copart 43488773 JM1FE173X40104311
Avant · 95 698 mi · Atlanta East, GA, USA
Copart 44243323 JM1FE17N440139959
Mécanique · 87 164 mi · North Boston, MA, USA
IAAI 36296592 JM1FE17N540118599
Avant · 112 169 mi · Paducah, KY, USA
Copart 41161743 JM1FE17N240136137
Toit · 140 902 mi · Waco, TX, USA
Copart 46945353 JM1FE173240130353
Arrière · 126 886 mi
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 61 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
525 $US | 2004 |
| Mexique |
|
600 $US | 2004 |
| Guatemala |
|
1 238 $US | 2004 |
| Porto Rico |
|
575 $US | 2004 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2004 Mazda RX-8 était de 575 $US ; la moitié des 83 ventes s'est faite entre 400 $US et 938 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (89%), Mexique (7%), Guatemala (3%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 550 $US, IAAI 625 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2004 Mazda RX-8 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →