2004 Mazda RX-8
Copart 70290725 JM1FE173040109226
ჩვეულებრივი ცვეთა · 162 744 მილი · Miami Central, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2004 Mazda RX-8-ის 926 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 862 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 625 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 166 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 108 844 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 2 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2004 Mazda RX-8-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2004 Mazda RX-8 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 70290725 JM1FE173040109226
ჩვეულებრივი ცვეთა · 162 744 მილი · Miami Central, FL, USA
IAAI 42997914 JM1FE173140120395
წინა ნაწილი · 111 240 მილი · El Paso, TX, USA
Copart 52777014 JM1FE173640105407
წინა ნაწილი · 0 მილი · Trenton, NJ, USA
IAAI 43046061 JM1FE17N840134635
უკანა ნაწილი · 181 168 მილი · Sanford, FL, USA
IAAI 43131523 JM1FE173940137087
წინა ნაწილი · 145 001 მილი · Winder, GA, USA
Copart 65040545 JM1FE173640113958
უკანა ნაწილი · 73 958 მილი · Somerville, NJ, USA
IAAI 43065439 JM1FE17N440130050
მექანიკური · 105 609 მილი · Orlando, FL, USA
IAAI 43103197 JM1FE173640118495
წინა ნაწილი · 1 მილი · Knoxville, TN, USA
Copart 70720345 JM1FE17N640113489
წინა ნაწილი · 116 377 მილი
Copart 66519515 JM1FE17N940129637
წინა ნაწილი · 150 182 მილი · So Sacramento, CA, USA
IAAI 42914779 JM1FE173740119381
წინა ნაწილი · 139 566 მილი · Culpeper, VA, USA
IAAI 42847063 JM1FE17N340114146
ჩვეულებრივი ცვეთა · 1 მილი · Brandywine, MD, USA
IAAI 42659657 JM1FE17N640134052
წინა ნაწილი · 85 169 მილი · Rice, MN, USA
IAAI 42796610 JM1FE17N040138887
მთლიანად · 1 მილი · Milwaukee, WI, USA
Copart 65972775 JM1FE173240118476
დამწვარი — ძრავი · 0 მილი · Reno, NV, USA
Copart 63858455 JM1FE173840129241
წინა ნაწილი · 135 427 მილი · Portland North, OR, US...
IAAI 42796591 JM1FE173140135866
გვერდი · 96 796 მილი · Puyallup, WA, USA
Copart 67268715 JM1FE173540134882
უკანა ნაწილი · 51 956 მილი · Phoenix North, AZ, USA
Copart 58980605 JM1FE17N440134096
უკანა ნაწილი · 80 741 მილი · Vallejo, CA, USA
Copart 64959795 JM1FE173X40125319
წინა ნაწილი · 0 კმ · Cookstown, ON, CAN
Copart 66208975 JM1FE173340132922
უკანა ნაწილი · 165 347 მილი · San Jose, CA, USA
Copart 60847295 JM1FE17N340102286
წინა ნაწილი · 165 863 მილი · Ft. Worth, TX, USA
IAAI 42729199 JM1FE173540139144
ჩვეულებრივი ცვეთა · 183 859 მილი · Simpsonville, SC, USA
IAAI 42764080 JM1FE173740105156
ჩვეულებრივი ცვეთა · 103 804 მილი · Graham, NC, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 61 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
525 US$ | 2004 |
| მექსიკა |
|
600 US$ | 2004 |
| გვატემალა |
|
1 238 US$ | 2004 |
| პუერტო-რიკო |
|
575 US$ | 2004 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2004 Mazda RX-8-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 575 US$; 83 გაყიდვის ნახევარი 400 US$-სა და 938 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (89%), მექსიკა (7%), გვატემალა (3%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 550 US$, IAAI 625 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2004 Mazda RX-8 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →