2003 Mazda Tribute LX
Copart 68408632 4F2YZ04103KM54981
წინა ნაწილი · 209 736 მილი · Jacksonville North, FL...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2003 Mazda Tribute-ის 1 084 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 043 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 350 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 291 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 179 242 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 9 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2003 Mazda Tribute-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2003 Mazda Tribute გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 68408632 4F2YZ04103KM54981
წინა ნაწილი · 209 736 მილი · Jacksonville North, FL...
Copart 64641082 4F2YZ94103KM47503
წინა ნაწილი · 154 443 მილი · Denver, CO, USA
Copart 68629722 4F2YZ94133KM40206
სეტყვა · 225 853 მილი · Minneapolis, MN, USA
Copart 63847912 4F2CZ96163KM46105
დამწვარი — ძრავი · 999 999 მილი · Chicago North, IL, USA
Copart 59856232 4F2YZ02BX3KM11387
დამწვარი — ძრავი · 999 999 მილი · Tanner, AL, USA
IAAI 34974659 4F2CZ94133KM21391
ძირი · 143 412 მილი
Copart 69119482 4F2YZ04103KM24573
ჩვეულებრივი ცვეთა · 163 223 მილი · Lumberton, NC, USA
IAAI 35139430 4F2YZ04123KM43173
ძირი · 120 696 მილი · Gorham, ME, USA
IAAI 34764518 4F2CZ061X3KM03995
უკანა ნაწილი · 182 437 მილი
Copart 67247502 4F2CZ04113KM37522
წინა ნაწილი · 168 237 მილი · Tampa South, FL, USA
IAAI 34888002 4F2YZ04133KM44431
მთლიანად · 144 980 მილი · Rosharon, TX, USA
Copart 59036702 4F2YZ94183KM19996
წინა ნაწილი · 241 040 მილი · Denver South, CO, USA
Copart 59415302 4F2YZ94173KM07709
უკანა ნაწილი · 147 300 მილი · Scranton, PA, USA
Copart 65596882 4F2YZ04153KM44852
გვერდი · 212 489 მილი · Jacksonville North, FL...
IAAI 34765007 4F2YZ04123KM29337
გვერდი · 244 592 მილი · Lexington, SC, USA
Copart 64501652 4F2CZ06163KM20129
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 192 343 მილი
Copart 57003182 4F2CZ96103KM19160
გვერდი · 135 677 მილი · Denver, CO, USA
Copart 61665882 4F2CZ06103KM37198
უკანა ნაწილი · 289 282 მილი · Washington Dc, DC, USA
Copart 62312472 4F2CZ04143KM07074
წყალი/წყალდიდობა · 215 947 მილი · Tampa South, FL, USA
Copart 55771132 4F2CZ06103KM04850
გვერდი · 197 844 მილი · Waco, TX, USA
Copart 45278422 4F2CZ96193KM45983
წინა ნაწილი · 123 201 მილი · Seaford, DE, USA
Copart 54824302 4F2CZ06113KM50123
წინა ნაწილი · 222 149 მილი · Columbia, SC, USA
Copart 59481132 4F2CZ06173KM38378
წინა ნაწილი · 196 875 მილი · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 34515858 4F2CZ961X3KM32949
უკანა ნაწილი · 999 999 მილი · Knoxville, TN, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 87 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
300 US$ | 2003 |
| მექსიკა |
|
375 US$ | 2003 |
| სალვადორი |
|
400 US$ | 2003 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 10 ნოემბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2003 Mazda Tribute-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 300 US$; 101 გაყიდვის ნახევარი 225 US$-სა და 400 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (92%), მექსიკა (7%), სალვადორი (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 300 US$, IAAI 325 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2003 Mazda Tribute ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →