FinalBid / Copart + IAAI

1969 Mercedes-Benz 300 აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 1969 Mercedes-Benz 300-ის 1 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. ამ ავტომობილების უმეტესობა უკანა ნაწილი-ით გაიყიდა. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 4 სექ 2020 წელს, უახლესი — 4 სექ 2020 წელს. აუქციონის შედეგები 1969 Mercedes-Benz 300-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1969 Mercedes-Benz 300 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

საბოლოო ბიდი VIN Copart IAAI

გაყიდულია

8 400 US$

1969 Mercedes-Benz 300

Copart 41094640 12001674

უკანა ნაწილი · 33 828 მილი · Vallejo, CA, USA

4 სექ 2020

აუქციონის შედეგები ერთი შეხედვით

დაფიქსირებული აუქციონი: 1
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი: 1
აუქციონის თარიღები: 4 სექ 2020 – 4 სექ 2020

გაყიდვისას დაფიქსირებული დაზიანება

უკანა ნაწილი 100%

300 წელი

1996 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1973 1972 1970 1969 1968 1964 1959 1958 1953 1952

Mercedes-Benz მოდელი

170 180 190 200 220 230 240 240 Series 250 260 280 300 350 380 400 420 450 500 560 600 A AMG GT B C CL CLA CLC CLE CLK CLS E EQB EQE EQS G GL GLA GLB GLC GLE GLK GLS M Maybach S Metris R S SL SLC SLK SLR SLS AMG Sprinter

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რამდენი აუქციონის ისტორიაა 1969 Mercedes-Benz 300-ისთვის?

1 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 4 სექ 2020-სა და 4 სექ 2020-ს შორის.

რა დაზიანება აქვს უმეტეს 1969 Mercedes-Benz 300 აუქციონის ლოტს?

უკანა ნაწილი ლიდერობს, აუქციონების 100%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.

რა ფასად იყიდება 1969 Mercedes-Benz 300 აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1969 Mercedes-Benz 300 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 1969 Mercedes-Benz 300-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 1969 Mercedes-Benz 300

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →