შინაარსზე გადასვლა

FinalBid / Copart + IAAI

Mercedes-Benz E აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები Copart-სა და IAAI-ზე

FinalBid-ის არქივში Mercedes-Benz E-ის 39 547 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 37 032 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 2 300 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 26 263 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 113 800 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 1 მაი 2019 წელს, უახლესი — 8 ოქტ 2026 წელს. Mercedes-Benz E აუქციონების არქივი — რა ფასად იყიდება სინამდვილეში Copart-სა და IAAI-ზე, ლოტი ლოტზე. ქვემოთ მოცემული საბოლოო ბიდები დასრულებული აუქციონებიდანაა, ასე რომ აჩვენებს, რაზეც მყიდველები რეალურად შეთანხმდნენ და არა იმას, რაზეც გამყიდველები იმედოვნებდნენ — ხოლო გაყიდვების ისტორია გამოშვების წლების მიხედვით გეუბნებათ, საიდან წყვეტს Mercedes-Benz E ღირებულების დაკარგვას.

საბოლოო ბიდი VIN Copart IAAI
2007 Mercedes-Benz E 350
Buy Now-ით
1 350 CA$

2007 Mercedes-Benz E 350

Copart 57267776 WDBUF87X17X217042

ჩვეულებრივი ცვეთა · 186 615 კმ · Edmonton, AB, CAN

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 19 აგვ 2026

აუქციონის შედეგები ერთი შეხედვით

დაფიქსირებული აუქციონი
39 547
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
37 032
მედიანური საბოლოო ბიდი 37 032 აუქციონიდან
2 300 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი 37 032 აუქციონიდან
4 938 US$
სად ჯგუფდება საბოლოო ბიდების უმეტესობა
825 US$ – 6 650 US$
მედიანური გარბენი 26 263 აუქციონიდან
113 800 მილი
გაყიდული გასაღებით
94%
Copart / IAAI
71% / 29%
აუქციონის თარიღები
1 მაი 2019 – 8 ოქტ 2026

გაყიდვისას დაფიქსირებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი 46%
  • უკანა ნაწილი 14%
  • გვერდი 11%

საბოლოო ბიდები გამოშვების წლის მიხედვით

წელი აუქციონი საბოლოო ბიდი მედიანური საბოლოო ბიდი საშუალო საბოლოო ბიდი
2026 32 32 34 750 US$ 35 324 US$
2025 177 171 34 500 US$ 33 779 US$
2024 137 131 32 800 US$ 31 456 US$
2023 469 430 21 600 US$ 22 109 US$
2022 530 495 19 250 US$ 19 765 US$
2021 892 840 17 900 US$ 18 855 US$
2020 987 931 12 800 US$ 13 297 US$
2019 1 845 1 722 11 100 US$ 11 774 US$
2018 2 370 2 210 9 963 US$ 10 642 US$
2017 3 365 3 160 7 700 US$ 7 933 US$
2016 2 448 2 311 4 100 US$ 4 446 US$
2015 1 354 1 277 3 900 US$ 4 454 US$
2014 4 888 4 583 3 000 US$ 3 390 US$
2013 2 242 2 123 1 725 US$ 2 082 US$
2012 2 162 1 980 1 550 US$ 1 923 US$
2011 3 134 2 905 1 300 US$ 1 610 US$
2010 2 329 2 163 1 100 US$ 1 433 US$
2009 907 858 725 US$ 968 US$
2008 1 639 1 534 625 US$ 873 US$
2007 1 287 1 187 600 US$ 847 US$
2006 1 282 1 202 500 US$ 699 US$
2005 850 804 475 US$ 912 US$
2004 741 697 400 US$ 678 US$
2003 773 727 400 US$ 591 US$
2002 381 360 400 US$ 592 US$
2001 539 514 388 US$ 633 US$
2000 471 443 375 US$ 597 US$
1999 423 404 325 US$ 505 US$
1998 268 254 325 US$ 493 US$
1997 184 175 300 US$ 408 US$
1996 71 70 275 US$ 609 US$
1995 234 217 1 700 US$ 3 312 US$
1994 103 95 850 US$ 2 591 US$
1993 22 19 3 250 US$ 3 586 US$
1979 2 2 — —
1972 4 4 2 175 US$ 2 050 US$
1968 2 2 — —
1967 2 0 — —
1966 1 0 — —

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რამდენი აუქციონის ისტორიაა Mercedes-Benz E-ისთვის?

39 547 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 1 მაი 2019-სა და 8 ოქტ 2026-ს შორის.

რა არის საშუალო საბოლოო ბიდი Mercedes-Benz E-ისთვის აუქციონზე?

37 032 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 2 300 US$-ია, საშუალო კი 4 938 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.

რა დაზიანება აქვს უმეტეს Mercedes-Benz E აუქციონის ლოტს?

წინა ნაწილი ლიდერობს, აუქციონების 46%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.

რამდენი გარბენი აქვს Mercedes-Benz E ავტომობილებს აუქციონზე გაყიდვისას?

26 263 დადასტურებული ოდომეტრის ჩვენებიდან ნახევარი 113 800 მილი-ზე მაღალია, ნახევარი კი — დაბალი.

რამდენი უნდა გადავიხადო salvage Mercedes-Benz E-ში?

გამოდით ამ გვერდის მედიანური საბოლოო ბიდიდან, შემდეგ დაარეგულირეთ თქვენს წინაშე მდგომი რემონტის მიხედვით. Mercedes-Benz E მსუბუქი წინა ნაწილის დაზიანებითა და გასაღებით გაყიდვის ფასების დიაპაზონის ზედა ნაწილშია; წყლის ზარალი გასაღების გარეშე — ქვედა ნაწილში.

გამოშვების წელი ცვლის, რა ფასად იყიდება Mercedes-Benz E აუქციონზე?

ჩვეულებრივ, დიახ, და არათანაბრად. გახსენით წლების ბმულები, რომ დაინახოთ, სად სწორდება Mercedes-Benz E-ის საბოლოო ბიდების მრუდი — სწორედ ეს მონაკვეთია, სადაც დაზიანებული ავტომობილის ყიდვა, ჩვეულებრივ, ყველაზე მეტ სარგებელს იძლევა.

ეს საბოლოო ბიდები შეკეთებული Mercedes-Benz E-ის გასაყიდ ღირებულებას გამოხატავს?

არა. ეს არის აუქციონის შედეგები დაზიანებულ ან salvage Mercedes-Benz E ავტომობილებზე — ფასი გაყიდვის დახურვის მომენტში, ტრანსპორტირების, მოსაკრებლისა და რემონტის გარეშე. საცალო ღირებულება ამაზე მნიშვნელოვნად მაღალია.

ავტომობილის სრული ისტორიის რეპორტი

შეამოწმეთ Mercedes-Benz E ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

WDDHF5KB######### · 5 175 WDDHF8JB######### · 4 415 WDDZF4JB######### · 3 153 WDDZF4KB######### · 2 615 WDDHF8HB######### · 1 980 WDBUF56X######### · 1 962 WDDHF5GB######### · 1 929 WDBUF87X######### · 1 313 WDBUF65J######### · 1 167 W1KZF8DB######### · 951 WDBJF65J######### · 729 WDDKK5KF######### · 698 WDBUF56J######### · 695 WDDKJ5KB######### · 676 W1KZF8EB######### · 643 WDBUF70J######### · 557 WDDKJ5GB######### · 453 WDDHF2EB######### · 330 WDDHH8JB######### · 313 WDBUF87J######### · 290 WDBUF26J######### · 282 WDDKJ6FB######### · 270 WDDKK6FF######### · 255 WDDKJ8JB######### · 253 WDDHF7CB######### · 250 WDBUF22X######### · 242 WDDKK5GF######### · 241 WDD1J6FB######### · 238 WDDHF9AB######### · 237 WDDZF6EB######### · 237 WDDHF9BB######### · 236 WDDKJ6HB######### · 236 WDBJF65H######### · 229 WDDZF8DB######### · 221 WDBJF70J######### · 212 WDBUF82J######### · 205 WDBUF72X######### · 192 WDDZF6JB######### · 191 WDBUF83J######### · 186 WDBJF82J######### · 175 WDD1J6GB######### · 175 W1KLF4HB######### · 174 WDDZF8EB######### · 174 WDBJF55F######### · 171 WDBEA32E######### · 167 WDBJF65F######### · 164 WDDKJ7CB######### · 154 WDDKK7DF######### · 153 WDDZF8KB######### · 151 WDBUH87X######### · 142 W1KZF5KB######### · 138 WDDHF9HB######### · 134 WDDKJ7DB######### · 134 WDDHF0EB######### · 131 WDDHF7GB######### · 127 WDDHH8HB######### · 125 WDDZF6BB######### · 123 WDDZF6GB######### · 123 WDBUF76J######### · 122 WDD1J6HB######### · 122 WDBEA66E######### · 120 WDD1K6FB######### · 120 WDDHF6HB######### · 117 WDBJH65J######### · 97 W1KZF6BB######### · 94 WDBJH82J######### · 91 WDDZH6JB######### · 89 WDDKK7CF######### · 88 W1K1K5JB######### · 86 WDDZH6GB######### · 83 W1K1J5JB######### · 74 WDBUH82J######### · 73 WDBJF72F######### · 72 W1KLF4GB######### · 69 WDDHF6FB######### · 69 WDDHF7HB######### · 67 WDBJF83J######### · 66 WDD1J6JB######### · 66 WDBUF90X######### · 65 WDBJF70H######### · 64 WDBUF77X######### · 63 WDBUH65J######### · 63 WDD1K6HB######### · 63 WDBJF74J######### · 60 WDBUH83J######### · 60 W1KZH6AB######### · 58 WDD1J6BB######### · 53 W1KLF6BB######### · 52 WDD1K6JB######### · 52 WDBJH65F######### · 50 WDD1K6GB######### · 50 WDBJF82H######### · 49 WDBEB31E######### · 46 WDDHF9FB######### · 46 W1KZF8KB######### · 44 WDDHF7EB######### · 41 W1K1K5KB######### · 40 WDBJF25H######### · 40 W1KZF6JB######### · 39 WDBJF25F######### · 39 WDBJH82F######### · 39 W1K1J6BB######### · 35 WDBEA92E######### · 35 W1K1J5KB######### · 34 WDBUH56J######### · 33 WDBUH87J######### · 31 WDBJF70F######### · 29 W1K1K6BB######### · 28 W1KLH6FB######### · 26 W1KLF6DB######### · 25 WDDZH8KB######### · 25 W1K1J6JB######### · 24 WDDHH7GB######### · 24 W1K1J6HB######### · 23 WDD1K6BB######### · 23 WDBJF20F######### · 22 W1K1K6HB######### · 21 WDBJF82F######### · 20 WDBUF92X######### · 17 WDBJF65G######### · 13 WDDHF9CB######### · 13 W1KZH8KB######### · 12 WDDHF8BB######### · 8 W1K1K6JB######### · 7 WDBJF74H######### · 7 WDBJF82G######### · 7 W1KZH6JB######### · 5 WDDHF82B######### · 5 WDBEA36E######### · 3 WDBEA52E######### · 3 WDBJF70G######### · 3 WDDHH7EB######### · 3 WDDHH6HB######### · 2 W1KLH6DB######### · 1 WDB12412######### · 1 WDB21003######### · 1 WDB21005######### · 1 WDB46332######### · 1 WDBUH76J######### · 1 WDBUH77X######### · 1