შინაარსზე გადასვლა
English Հայերեն Azərbaycanca العربية Français ქართული Deutsch Lietuvių Polski Português Русский Español Українська

FinalBid / Copart + IAAI

Mercedes-Benz E აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები Copart-სა და IAAI-ზე

FinalBid-ის არქივში Mercedes-Benz E-ის 42 618 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 39 905 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 2 350 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 26 363 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 113 787 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 1 მაი 2019 წელს, უახლესი — 9 ოქტ 2026 წელს. Mercedes-Benz E აუქციონების არქივი — რა ფასად იყიდება სინამდვილეში Copart-სა და IAAI-ზე, ლოტი ლოტზე. ქვემოთ მოცემული საბოლოო ბიდები დასრულებული აუქციონებიდანაა, ასე რომ აჩვენებს, რაზეც მყიდველები რეალურად შეთანხმდნენ და არა იმას, რაზეც გამყიდველები იმედოვნებდნენ — ხოლო გაყიდვების ისტორია გამოშვების წლების მიხედვით გეუბნებათ, საიდან წყვეტს Mercedes-Benz E ღირებულების დაკარგვას.

საბოლოო ბიდი VIN Copart IAAI
2019 Mercedes-Benz E 300
Buy Now-ით
12 500 US$

2019 Mercedes-Benz E 300

Copart 61998906 WDDZF4JB4KA689072

ჩვეულებრივი ცვეთა · 103 758 მილი · Tampa South, FL, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 17 აგვ 2026
2020 Mercedes-Benz E 350
Buy Now-ით
12 700 US$

2020 Mercedes-Benz E 350

Copart 53167266 WDDZF8EBXLA732266

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 165 149 მილი · West Palm Beach, FL, U...

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 15 აგვ 2026

აუქციონის შედეგები ერთი შეხედვით

დაფიქსირებული აუქციონი
42 618
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
39 905
მედიანური საბოლოო ბიდი 39 905 აუქციონიდან
2 350 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი 39 905 აუქციონიდან
4 960 US$
სად ჯგუფდება საბოლოო ბიდების უმეტესობა
825 US$ – 6 600 US$
მედიანური გარბენი 26 363 აუქციონიდან
113 787 მილი
გაყიდული გასაღებით
93%
Copart / IAAI
71% / 29%
აუქციონის თარიღები
1 მაი 2019 – 9 ოქტ 2026

გაყიდვისას დაფიქსირებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი 46%
  • უკანა ნაწილი 14%
  • გვერდი 11%

საბოლოო ბიდები გამოშვების წლის მიხედვით

წელი აუქციონი საბოლოო ბიდი მედიანური საბოლოო ბიდი საშუალო საბოლოო ბიდი
2026 33 33 35 750 US$ 35 473 US$
2025 178 172 34 500 US$ 33 670 US$
2024 137 131 32 800 US$ 31 456 US$
2023 473 433 21 600 US$ 22 101 US$
2022 550 515 19 500 US$ 20 022 US$
2021 939 882 18 100 US$ 19 179 US$
2020 1 021 964 13 000 US$ 13 499 US$
2019 1 946 1 820 11 200 US$ 11 942 US$
2018 2 494 2 324 10 100 US$ 10 843 US$
2017 3 577 3 361 7 800 US$ 8 210 US$
2016 2 610 2 456 4 200 US$ 4 590 US$
2015 1 436 1 355 4 000 US$ 4 586 US$
2014 5 316 4 973 3 100 US$ 3 551 US$
2013 2 421 2 290 1 787 US$ 2 182 US$
2012 2 358 2 163 1 600 US$ 2 027 US$
2011 3 437 3 196 1 375 US$ 1 701 US$
2010 2 564 2 381 1 150 US$ 1 533 US$
2009 1 024 964 750 US$ 1 020 US$
2008 1 828 1 705 650 US$ 919 US$
2007 1 385 1 283 600 US$ 872 US$
2006 1 402 1 319 500 US$ 714 US$
2005 930 882 500 US$ 895 US$
2004 815 770 400 US$ 676 US$
2003 824 776 400 US$ 599 US$
2002 396 373 400 US$ 601 US$
2001 579 552 400 US$ 632 US$
2000 511 481 375 US$ 606 US$
1999 461 442 325 US$ 504 US$
1998 294 277 325 US$ 503 US$
1997 199 189 325 US$ 413 US$
1996 77 76 288 US$ 586 US$
1995 256 237 1 625 US$ 3 261 US$
1994 112 103 850 US$ 2 902 US$
1993 24 19 3 250 US$ 3 586 US$
1979 2 2 — —
1972 4 4 2 175 US$ 2 050 US$
1968 2 2 — —
1967 2 0 — —
1966 1 0 — —

E წლის მიხედვით

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1979 1972 1968 1967 1966

Mercedes-Benz მოდელი

170 180 190 200 220 230 240 240 Series 250 260 280 300 350 380 400 420 450 500 560 600 A AMG GT B C CL CLA CLC CLE CLK CLS E EQB EQE EQS G GL GLA GLB GLC GLE GLK GLS M Maybach S Metris R S SL SLC SLK SLR SLS AMG Sprinter

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რამდენი აუქციონის ისტორიაა Mercedes-Benz E-ისთვის?

42 618 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 1 მაი 2019-სა და 9 ოქტ 2026-ს შორის.

რა არის საშუალო საბოლოო ბიდი Mercedes-Benz E-ისთვის აუქციონზე?

39 905 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 2 350 US$-ია, საშუალო კი 4 960 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.

რა დაზიანება აქვს უმეტეს Mercedes-Benz E აუქციონის ლოტს?

წინა ნაწილი ლიდერობს, აუქციონების 46%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.

რამდენი გარბენი აქვს Mercedes-Benz E ავტომობილებს აუქციონზე გაყიდვისას?

26 363 დადასტურებული ოდომეტრის ჩვენებიდან ნახევარი 113 787 მილი-ზე მაღალია, ნახევარი კი — დაბალი.

რამდენი უნდა გადავიხადო salvage Mercedes-Benz E-ში?

გამოდით ამ გვერდის მედიანური საბოლოო ბიდიდან, შემდეგ დაარეგულირეთ თქვენს წინაშე მდგომი რემონტის მიხედვით. Mercedes-Benz E მსუბუქი წინა ნაწილის დაზიანებითა და გასაღებით გაყიდვის ფასების დიაპაზონის ზედა ნაწილშია; წყლის ზარალი გასაღების გარეშე — ქვედა ნაწილში.

გამოშვების წელი ცვლის, რა ფასად იყიდება Mercedes-Benz E აუქციონზე?

ჩვეულებრივ, დიახ, და არათანაბრად. გახსენით წლების ბმულები, რომ დაინახოთ, სად სწორდება Mercedes-Benz E-ის საბოლოო ბიდების მრუდი — სწორედ ეს მონაკვეთია, სადაც დაზიანებული ავტომობილის ყიდვა, ჩვეულებრივ, ყველაზე მეტ სარგებელს იძლევა.

ეს საბოლოო ბიდები შეკეთებული Mercedes-Benz E-ის გასაყიდ ღირებულებას გამოხატავს?

არა. ეს არის აუქციონის შედეგები დაზიანებულ ან salvage Mercedes-Benz E ავტომობილებზე — ფასი გაყიდვის დახურვის მომენტში, ტრანსპორტირების, მოსაკრებლისა და რემონტის გარეშე. საცალო ღირებულება ამაზე მნიშვნელოვნად მაღალია.

ავტომობილის სრული ისტორიის რეპორტი

შეამოწმეთ Mercedes-Benz E ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

WDDHF5KB######### · 5 381 WDDHF8JB######### · 4 597 WDDZF4JB######### · 3 249 WDDZF4KB######### · 2 692 WDDHF8HB######### · 2 093 WDBUF56X######### · 2 073 WDDHF5GB######### · 2 033 WDBUF87X######### · 1 390 WDBUF65J######### · 1 214 W1KZF8DB######### · 974 WDBJF65J######### · 752 WDDKK5KF######### · 743 WDBUF56J######### · 732 WDDKJ5KB######### · 714 W1KZF8EB######### · 650 WDBUF70J######### · 582 WDDKJ5GB######### · 478 WDDHF2EB######### · 344 WDDHH8JB######### · 332 WDBUF87J######### · 309 WDBUF26J######### · 293 WDDKJ6FB######### · 279 WDDKK6FF######### · 275 WDDKJ8JB######### · 268 WDDHF7CB######### · 266 WDBUF22X######### · 264 WDDKK5GF######### · 254 WDDHF9AB######### · 250 WDDHF9BB######### · 250 WDDKJ6HB######### · 245 WDDZF6EB######### · 245 WDD1J6FB######### · 242 WDBJF65H######### · 237 WDDZF8DB######### · 224 WDBJF70J######### · 221 WDBUF82J######### · 219 WDBUF72X######### · 204 WDDZF6JB######### · 198 WDBUF83J######### · 196 WDBJF82J######### · 182 WDBEA32E######### · 179 WDBJF55F######### · 178 WDD1J6GB######### · 178 WDDZF8EB######### · 178 W1KLF4HB######### · 174 WDBJF65F######### · 171 WDDKK7DF######### · 167 WDDKJ7CB######### · 162 WDDZF8KB######### · 155 WDBUH87X######### · 148 WDDKJ7DB######### · 143 W1KZF5KB######### · 142 WDDHF9HB######### · 142 WDDHF0EB######### · 138 WDDHF7GB######### · 133 WDDHH8HB######### · 128 WDD1K6FB######### · 126 WDDZF6BB######### · 126 WDDZF6GB######### · 126 WDBUF76J######### · 125 WDD1J6HB######### · 123 WDBEA66E######### · 122 WDDHF6HB######### · 122 WDBJH65J######### · 98 W1KZF6BB######### · 95 WDBJH82J######### · 93 WDDZH6JB######### · 93 W1K1K5JB######### · 91 WDDKK7CF######### · 91 WDDZH6GB######### · 86 W1K1J5JB######### · 75 WDBUH82J######### · 75 WDBJF72F######### · 74 WDDHF6FB######### · 72 WDDHF7HB######### · 71 W1KLF4GB######### · 70 WDBUF90X######### · 70 WDBUH65J######### · 69 WDD1K6HB######### · 68 WDBJF70H######### · 67 WDBJF83J######### · 67 WDBUF77X######### · 66 WDBUH83J######### · 66 WDD1J6JB######### · 66 WDBJF74J######### · 64 W1KZH6AB######### · 60 WDD1K6JB######### · 55 WDD1J6BB######### · 54 WDBJF82H######### · 53 W1KLF6BB######### · 52 WDD1K6GB######### · 52 WDBJH65F######### · 51 WDBEB31E######### · 47 WDDHF9FB######### · 47 W1K1K5KB######### · 44 W1KZF8KB######### · 44 WDBJH82F######### · 43 W1KZF6JB######### · 41 WDDHF7EB######### · 41 WDBJF25H######### · 40 WDBJF25F######### · 39 W1K1J6BB######### · 37 WDBEA92E######### · 35 WDBUH56J######### · 35 W1K1J5KB######### · 34 WDBUH87J######### · 32 W1K1K6BB######### · 30 WDBJF70F######### · 29 W1KLH6FB######### · 26 W1KLF6DB######### · 25 WDDHH7GB######### · 25 WDDZH8KB######### · 25 W1K1J6HB######### · 24 W1K1J6JB######### · 24 WDD1K6BB######### · 24 W1K1K6HB######### · 23 WDBJF20F######### · 22 WDBJF82F######### · 21 WDBUF92X######### · 17 WDDHF9CB######### · 14 WDBJF65G######### · 13 W1KZH8KB######### · 12 WDDHF8BB######### · 9 W1K1K6JB######### · 7 WDBJF74H######### · 7 WDBJF82G######### · 7 W1KZH6JB######### · 5 WDDHF82B######### · 5 WDBEA36E######### · 3 WDBEA52E######### · 3 WDBJF70G######### · 3 WDDHH7EB######### · 3 WDDHH6HB######### · 2 W1KLH6DB######### · 1 WDB12412######### · 1 WDB21003######### · 1 WDB21005######### · 1 WDB46332######### · 1 WDBUH76J######### · 1 WDBUH77X######### · 1