შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

1979 Mercedes-Benz S აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 1979 Mercedes-Benz S-ის 33 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 32 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 1 075 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები-ით გაიყიდა. 5 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 75 541 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 7 ივლ 2020 წელს, უახლესი — 14 ივლ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1979 Mercedes-Benz S-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1979 Mercedes-Benz S გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

საბოლოო ბიდი VIN Copart IAAI
1979 Mercedes-Benz S 450
გაყიდულია
6 300 US$

1979 Mercedes-Benz S 450

Copart 50000876 11603612005945

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 60 155 მილი · Antelope, CA, USA

ტიტულის გარეშე • Bill of sale · გასაღებები 28 აპრ 2026
1979 Mercedes-Benz S
გაყიდულია
4 200 US$

1979 Mercedes-Benz S

Copart 47857675 116033012095254

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 146 736 მილი · Hayward, CA, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 27 მარ 2025
1979 Mercedes-Benz S 300
გაყიდულია

1979 Mercedes-Benz S 300

Copart 71210613 11612012007602

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 204 472 მილი · Tampa South, FL, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 4 დეკ 2023

აუქციონის შედეგები ერთი შეხედვით

დაფიქსირებული აუქციონი
33
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
32
მედიანური საბოლოო ბიდი 32 აუქციონიდან
1 075 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი 32 აუქციონიდან
3 393 US$
სად ჯგუფდება საბოლოო ბიდების უმეტესობა
381 US$ – 4 088 US$
ყველაზე დაბალი / ყველაზე მაღალი საბოლოო ბიდი
90 US$ / 23 800 US$
მედიანური გარბენი 5 აუქციონიდან
75 541 მილი
გაყიდული გასაღებით
91%
Copart / IAAI
82% / 18%
აუქციონის თარიღები
7 ივლ 2020 – 14 ივლ 2026

გაყიდვისას დაფიქსირებული დაზიანება

  • მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები 42%
  • ჩვეულებრივი ცვეთა 15%
  • გვერდი 12%

S წელი

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1984 1980 1979 1978 1975 1971 1964

Mercedes-Benz მოდელი

170 180 190 200 220 230 240 250 260 280 300 350 380 400 420 450 500 560 600 A AMG GT B C CL CLA CLC CLE CLK CLS E EQB EQE EQS G GL GLA GLB GLC GLE GLK GLS Maybach S Metris ML R S SL SLC SLK SLR SLS AMG Sprinter

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რამდენი აუქციონის ისტორიაა 1979 Mercedes-Benz S-ისთვის?

33 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 7 ივლ 2020-სა და 14 ივლ 2026-ს შორის.

რა არის საშუალო საბოლოო ბიდი 1979 Mercedes-Benz S-ისთვის აუქციონზე?

32 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 1 075 US$-ია, საშუალო კი 3 393 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.

რა დაზიანება აქვს უმეტეს 1979 Mercedes-Benz S აუქციონის ლოტს?

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები ლიდერობს, აუქციონების 42%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.

რამდენი გარბენი აქვს 1979 Mercedes-Benz S ავტომობილებს აუქციონზე გაყიდვისას?

5 დადასტურებული ოდომეტრის ჩვენებიდან ნახევარი 75 541 მილი-ზე მაღალია, ნახევარი კი — დაბალი.

რა ფასად იყიდება 1979 Mercedes-Benz S აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1979 Mercedes-Benz S ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 1979 Mercedes-Benz S-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 1979 Mercedes-Benz S

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →