შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

2004 Mercedes-Benz S აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 2004 Mercedes-Benz S-ის 627 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 603 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 500 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 79 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 152 597 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 21 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 22 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2004 Mercedes-Benz S-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2004 Mercedes-Benz S გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

475 US$
საბოლოო ფსონის მედიანა
375 US$–675 US$
შუა ნახევარი
1 413 US$
ზედა 10% იწყება
4 900 US$
ყველაზე მაღალი
2004 Mercedes-Benz S 430
გაყიდულია
350 US$

2004 Mercedes-Benz S 430

Copart 69220656 WDBNG70J14A390737

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 0 მილი · Rancho Cucamonga, CA,...

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 29 სექ 2026
2004 Mercedes-Benz S 500
Buy Now-ით
1 719 US$

2004 Mercedes-Benz S 500

Copart 63169686 WDBNG84J74A417228

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 155 442 მილი · Glassboro East, NJ, US...

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 7 აგვ 2026

ფასების ინდექსი

საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.

300 US$ 430 US$ 570 US$ 700 US$ ოქტ ნოე დეკ იან თებ მარ აპრ მაი ივნ ივლ აგვ სექ ოქტ 500 US$

სად მიდიან

მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 95 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.

მყიდველის ქვეყანა წილი საბოლოო ფსონის მედიანა მოდელის წლის მედიანა
ამერიკის შეერთებული შტატები
87%
450 US$ 2004
არაბთა გაერთიანებული საამიროები
4%
438 US$ 2004
საქართველო
2%
788 US$ 2004
კანადა
1%
675 US$ 2004
გვატემალა
1%
100 US$ 2004
იორდანია
1%
250 US$ 2004
ლიბია
1%
900 US$ 2004
მოლდოვა
1%
1 400 US$ 2004
მექსიკა
1%
275 US$ 2004

მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.

Copart და IAAI

Copart გაიყიდა 64 მედიანა 463 US$
IAAI გაიყიდა 52 მედიანა 475 US$

ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026

S წელი

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1984 1980 1979 1978 1975 1971 1964

Mercedes-Benz მოდელი

170 180 190 200 220 230 240 240 Series 250 260 280 300 350 380 400 420 450 500 560 600 A AMG GT B C CL CLA CLC CLE CLK CLS E EQB EQE EQS G GL GLA GLB GLC GLE GLK GLS M Maybach S Metris R S SL SLC SLK SLR SLS AMG Sprinter

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რა ღირს 2004 Mercedes-Benz S Copart-სა და IAAI-ზე?

ბოლო 12 თვეში 2004 Mercedes-Benz S-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 475 US$; 116 გაყიდვის ნახევარი 375 US$-სა და 675 US$-ს შორის იყო.

სად მიდის 2004 Mercedes-Benz S აშშ-ის აუქციონებიდან?

მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (87%), არაბთა გაერთიანებული საამიროები (4%), საქართველო (2%).

2004 Mercedes-Benz S უფრო იაფია Copart-ზე თუ IAAI-ზე?

საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 463 US$, IAAI 475 US$.

რა ფასად იყიდება 2004 Mercedes-Benz S აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2004 Mercedes-Benz S ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 2004 Mercedes-Benz S-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 2004 Mercedes-Benz S

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →