2006 Mercury Mariner Luxury
Copart 83011254 4M2YU56176DJ03139
წინა ნაწილი · 216 549 მილი · Lexington West, KY, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2006 Mercury Mariner-ის 1 064 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 026 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 400 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 277 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 161 646 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 29 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2006 Mercury Mariner-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2006 Mercury Mariner გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 83011254 4M2YU56176DJ03139
წინა ნაწილი · 216 549 მილი · Lexington West, KY, US...
Copart 87470044 4M2YU56156DJ06640
წინა ნაწილი · 127 054 მილი · Houston, TX, USA
Copart 83911644 4M2YU56136DJ03087
წინა ნაწილი · 235 429 მილი · Des Moines, IA, USA
Copart 62182264 4M2CU98H16KJ16041
უკანა ნაწილი · 242 209 მილი · Springfield, MO, USA
IAAI 41145963 4M2YU56Z56KJ05540
უკანა ნაწილი · 137 446 მილი
IAAI 40725617 4M2YU57126KJ20392
გვერდი · 130 941 მილი
IAAI 40395968 4M2YU56136DJ08340
წინა ნაწილი · 171 214 მილი · Davenport, IA, USA
IAAI 41094522 4M2YU56ZX6KJ20177
წინა ნაწილი · 235 784 მილი · Athens, AL, USA
Copart 84397234 4M2CU57146KJ15124
წინა ნაწილი · 232 920 მილი · York Haven, PA, USA
Copart 85085974 4M2YU57176DJ08386
გვერდი · 61 992 მილი · West Palm Beach, FL, U...
Copart 76322084 4M2YU57196KJ17070
წინა ნაწილი · 188 898 მილი · Cicero, IN, USA
IAAI 40558825 4M2YU56156DJ03642
უკანა ნაწილი · 174 397 მილი · Austin, TX, USA
IAAI 40346261 4M2YU56176DJ08793
წინა ნაწილი · 245 807 მილი · Jacksonville, FL, USA
Copart 79389584 4M2YU56Z06KJ00794
გვერდი · 211 103 მილი · Fairburn, GA, USA
IAAI 40777490 4M2YU57196KJ01080
წინა ნაწილი · 116 548 მილი · Caseyville, IL, USA
IAAI 40899010 4M2YU56166DJ09658
ჩვეულებრივი ცვეთა · 999 999 მილი · Albuquerque, NM, USA
IAAI 40840533 4M2YU57166DJ00375
უკანა ნაწილი · 124 759 მილი · Syracuse, NY, USA
IAAI 40724670 4M2CU57146DJ05214
წინა ნაწილი · 162 190 მილი · Tulsa, OK, USA
Copart 79893144 4M2CU57156KJ04794
ვანდალიზმი · 179 100 მილი · Albany, NY, USA
IAAI 40799523 4M2CU571X6KJ09487
წყალი/წყალდიდობა · 999 999 მილი · Clearwater, FL, USA
Copart 74068524 4M2CU56166KJ12176
წყალი/წყალდიდობა · 0 მილი · Punta Gorda South, FL,...
IAAI 40548181 4M2CU57186KJ10637
გადაბრუნება · 186 056 მილი
Copart 78171014 4M2YU56136KJ04865
უკანა ნაწილი · 287 460 მილი · Baton Rouge, LA, USA
IAAI 40604998 4M2YU57176DJ06007
მთლიანად · 105 949 მილი · Omaha, NE, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 110 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
325 US$ | 2006 |
| მექსიკა |
|
300 US$ | 2006 |
| გვატემალა |
|
225 US$ | 2006 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2006 Mercury Mariner-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 325 US$; 120 გაყიდვის ნახევარი 250 US$-სა და 425 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (92%), მექსიკა (6%), გვატემალა (2%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 300 US$, IAAI 325 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2006 Mercury Mariner ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →