2006 Mercury Mariner Luxury
Copart 80804833 4M2YU56146DJ06984
უკანა ნაწილი · 149 434 მილი · Baltimore East, MD, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2006 Mercury Mariner-ის 1 064 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 026 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 400 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 277 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 161 646 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 29 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2006 Mercury Mariner-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2006 Mercury Mariner გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 80804833 4M2YU56146DJ06984
უკანა ნაწილი · 149 434 მილი · Baltimore East, MD, US...
Copart 75372083 4M2YU56Z56DJ05428
მთლიანად · 999 999 მილი · Tifton, GA, USA
IAAI 38113606 4M2CU57196KJ17659
ჩამორთმევა · 218 383 მილი · El Paso, TX, USA
IAAI 38296030 4M2YU56Z76KJ12179
უცნობი · 173 036 მილი · Yorktown, VA, USA
Copart 76600843 4M2CU571X6DJ06674
უკანა ნაწილი · 70 145 მილი · Boise, ID, USA
Copart 75686543 4M2CU571X6DJ05346
წინა ნაწილი · 166 894 მილი · Fort Wayne, IN, USA
Copart 67459433 4M2CU98H76KJ14147
გვერდი · 189 544 მილი · Atlanta South, GA, USA
IAAI 38114168 4M2CU57106KJ11345
წინა ნაწილი · 179 076 მილი · Fargo, ND, USA
IAAI 37384381 4M2YU56176DJ00919
უკანა ნაწილი · 164 325 მილი · Missoula, MT, USA
IAAI 37806824 4M2YU561X6DJ08206
უცნობი · 296 724 მილი · Byram, MS, USA
Copart 76961123 4M2YU561X6KJ02367
წინა ნაწილი · 191 846 მილი · Mocksville, NC, USA
IAAI 38000126 4M2CU98HX6KJ01697
წინა ნაწილი · 138 762 მილი · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 60589613 4M2YU56196KJ15059
ჩვეულებრივი ცვეთა · 145 190 მილი · Freetown, MA, USA
IAAI 38159152 4M2CU98H56KJ14146
წინა ნაწილი · 175 026 მილი · Fremont, CA, USA
Copart 69787373 4M2YU56126KJ19213
წინა ნაწილი · 93 000 მილი · Montgomery, AL, USA
IAAI 38177900 4M2CU57186KJ04871
უცნობი · 999 999 მილი · East Dundee, IL, USA
Copart 75346093 4M2YU56Z36KJ17248
წინა ნაწილი · 158 062 მილი · Knoxville, TN, USA
IAAI 38032270 4M2CU57156DJ01057
მთლიანად · 216 005 მილი · Montvale, VA, USA
IAAI 37990438 4M2YU56166KJ07534
ჩამორთმევა · 230 295 მილი · Houston, TX, USA
Copart 73600893 4M2YU56Z36DJ10630
გვერდი · 172 668 მილი · Dayton, OH, USA
Copart 69573823 4M2CU57116KJ07899
უკანა ნაწილი · 158 626 მილი
Copart 73123993 4M2YU56126KJ02878
უკანა ნაწილი · 237 086 მილი · Little Rock, AR, USA
IAAI 38011188 4M2CU98H96KJ09046
უკანა ნაწილი · 266 551 მილი · Philadelphia, PA, USA
Copart 69546183 4M2YU57146KJ11421
წინა ნაწილი · 130 598 მილი · San Jose, CA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 110 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
325 US$ | 2006 |
| მექსიკა |
|
300 US$ | 2006 |
| გვატემალა |
|
225 US$ | 2006 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2006 Mercury Mariner-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 325 US$; 120 გაყიდვის ნახევარი 250 US$-სა და 425 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (92%), მექსიკა (6%), გვატემალა (2%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 300 US$, IAAI 325 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2006 Mercury Mariner ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →