2015 Nissan Sentra SV
IAAI 46451432 3N1AB7AP5FY252671
ჩვეულებრივი ცვეთა · 119 124 მილი · Wilmington, CA, USA
ეს თქვენი ავტომობილია? წაშალეთ მისი ფოტოები და გაყიდვების ისტორია FinalBid-დან.
წაშლა FinalBid-დან2021 Nissan Sentra SV გაიყიდა Copart-ზე (Louisville, KY) 9 მაი 2025. აღუდგენელი · დაზიანება: წინა ნაწილი · 87 708 მილი. საბოლოო ფსონი: 1 900 US$.
არქივი აჩვენებს გაყიდვას. VIN-ის ისტორია აჩვენებს დანარჩენს: ტაიტლის მარკირებებს, ავარიის შეტყობინებებს, გარბენის ჩანაწერებს და მფლობელების რაოდენობას.
3N1AB8CV1MY255548
გახსენით VIN-ის ისტორია2021 Nissan Sentra SV
არქივი აჩვენებს გაყიდვას. VIN-ის ისტორია აჩვენებს დანარჩენს: ტაიტლის მარკირებებს, ავარიის შეტყობინებებს, გარბენის ჩანაწერებს და მფლობელების რაოდენობას.
3N1AB8CV1MY255548
გახსენით VIN-ის ისტორიასაბოლოო ბიდი
1 900 US$
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები, გარბენის ჩანაწერები და მფლობელების რაოდენობა ავტომობილის ჩანაწერებიდან: ის, რასაც აუქციონის განცხადება არ აჩვენებს.
VIN-ის ისტორიის მაგალითიერთჯერადი გადახდა. გამოწერის გარეშე. მოქმედი გადასახადები გადახდისას გამოჩნდება. მონაცემები VIN-ზეა დამოკიდებული. თუ ანგარიში არ არის ხელმისაწვდომი, თანხას დაგიბრუნებთ.
| თარიღი | პლატფორმა | ლოტი # | საბოლოო ბიდი | სტატუსი |
|---|---|---|---|---|
| 8 მაი 2025 | Copart | 46843875 | 2 500 US$ | დასამტკიცებელი |
| 1 მაი 2025 | Copart | 46843875 | მინიმალური ბიდი |
ამ VIN-ის აუქციონის ჩანაწერები ჩვენს არქივში: 3. ტაიტლის, ავარიისა და გარბენის ჩანაწერები აუქციონების გარეთ VIN-ის ისტორიაშია.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი
IAAI 46451432 3N1AB7AP5FY252671
ჩვეულებრივი ცვეთა · 119 124 მილი · Wilmington, CA, USA
IAAI 46086964 3N1AB7AP1KY357007
გვერდი · 80 488 მილი · Las Vegas, NV, USA
IAAI 46439308 3N1AB8CV0SY393739
წინა ნაწილი · 23 261 მილი · Southwest Ranch, FL, U...
IAAI 45973105 3N1AB8CV9RY352231
უკანა ნაწილი · 18 863 მილი · Englishtown, NJ, USA
ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.
| თარიღი | ავტომობილი | დაზიანება | საბოლოო ბიდი |
|---|---|---|---|
| 11 ოქტ 2026 | 2025 Honda Odyssey EX-L | გვერდი | 21 600 US$ |
| 11 ოქტ 2026 | 2021 Lexus ES 350 Ultra Luxury | ზედა ნაწილი/სახურავი | 21 400 US$ |
| 11 ოქტ 2026 | 2023 Chevrolet Suburban Premier | წინა ნაწილი | 20 000 US$ |
| 11 ოქტ 2026 | 2017 Ford F-150 XLT | გვერდი | 18 200 US$ |
| 11 ოქტ 2026 | 2022 Lexus ES 350 | წინა ნაწილი | 17 600 US$ |
| 7 ოქტ 2026 | 2018 Toyota Sienna Limited | გვერდი | 17 500 US$ |
| 7 ოქტ 2026 | 2019 Mercedes-Benz E 450 | უკანა ნაწილი | 17 300 US$ |
| 11 ოქტ 2026 | 2025 Buick Enclave Sport Touring | გვერდი | 16 500 US$ |
| 11 ოქტ 2026 | 2025 Toyota Camry SE | წინა ნაწილი | 16 400 US$ |
| 11 ოქტ 2026 | 2026 Toyota Prius Nightshade | წინა ნაწილი | 15 300 US$ |
| 11 ოქტ 2026 | 2026 Toyota Camry LE | წინა ნაწილი | 15 200 US$ |
| 7 ოქტ 2026 | 2025 Subaru Crosstrek Premium | ვანდალიზმი | 15 000 US$ |
არქივი აჩვენებს გაყიდვას. VIN-ის ისტორია აჩვენებს დანარჩენს: ტაიტლის მარკირებებს, ავარიის შეტყობინებებს, გარბენის ჩანაწერებს და მფლობელების რაოდენობას.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.
გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.
დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.
ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.
აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.
არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.