შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

2006 Porsche Cayenne აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 2006 Porsche Cayenne-ის 1 253 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 212 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 900 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 379 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 152 239 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 5 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2006 Porsche Cayenne-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2006 Porsche Cayenne გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

550 US$
საბოლოო ფსონის მედიანა
375 US$–906 US$
შუა ნახევარი
1 440 US$
ზედა 10% იწყება
14 000 US$
ყველაზე მაღალი
2006 Porsche Cayenne
გაყიდულია
1 200 US$

2006 Porsche Cayenne

Copart 31782570 WP1AA29P66LA24029

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 120 611 მილი · Orlando North, FL, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 23 მარ 2020
გაყიდულია
875 US$

2006 Porsche Cayenne S

Copart 30815370 WP1AB29P66LA64270

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 173 482 მილი · Long Island, NY, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 11 მარ 2020
2006 Porsche Cayenne
Buy Now-ით
1 300 US$

2006 Porsche Cayenne

IAAI 26389430 WP1AA29P96LA22128

უკანა ნაწილი · 151 525 მილი · Brandywine, MD, USA

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 4 დეკ 2019

ფასების ინდექსი

საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.

300 US$ 570 US$ 830 US$ 1 100 US$ ნოე დეკ იან თებ მარ აპრ მაი ივნ ივლ აგვ სექ ოქტ ნოე 425 US$

საბოლოო ფსონი დაზიანების ტიპის მიხედვით

საბოლოო ფსონის მედიანა ძირითადი დაზიანების მიხედვით, ყველა წელი, ბოლო 12 თვე.

დაზიანება გაიყიდა საბოლოო ფსონის მედიანა
ჩვეულებრივი ცვეთა 20
725 US$
უკანა ნაწილი 24
600 US$
წინა ნაწილი 49
475 US$

სად მიდიან

მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 118 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.

მყიდველის ქვეყანა წილი საბოლოო ფსონის მედიანა მოდელის წლის მედიანა
ამერიკის შეერთებული შტატები
95%
500 US$ 2006
მექსიკა
3%
525 US$ 2006
გვატემალა
2%
2 450 US$ 2006

მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.

Copart და IAAI

Copart გაიყიდა 85 მედიანა 500 US$
IAAI გაიყიდა 67 მედიანა 700 US$

ბოლო 12 თვე · განახლდა 10 ნოემბერი 2026

Cayenne წელი

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2006 2005 2004 2003

Porsche მოდელი

356 718 Boxster 718 Cayman 718 Spyder 911 914 917 924 928 930 944 968 Boxster Boxter Carrera GT Cayenne Cayman Macan Panamera Taycan

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რა ღირს 2006 Porsche Cayenne Copart-სა და IAAI-ზე?

ბოლო 12 თვეში 2006 Porsche Cayenne-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 550 US$; 152 გაყიდვის ნახევარი 375 US$-სა და 906 US$-ს შორის იყო.

სად მიდის 2006 Porsche Cayenne აშშ-ის აუქციონებიდან?

მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (95%), მექსიკა (3%), გვატემალა (2%).

2006 Porsche Cayenne უფრო იაფია Copart-ზე თუ IAAI-ზე?

საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 500 US$, IAAI 700 US$.

რა ფასად იყიდება 2006 Porsche Cayenne აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2006 Porsche Cayenne ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 2006 Porsche Cayenne-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 2006 Porsche Cayenne

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →