შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

2017 Ram ProMaster Cargo აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 2017 Ram ProMaster Cargo-ის 711 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 686 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 3 050 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 586 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 145 990 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 20 იან 2021 წელს, უახლესი — 11 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2017 Ram ProMaster Cargo-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2017 Ram ProMaster Cargo გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

2 850 US$
საბოლოო ფსონის მედიანა
1 950 US$–3 950 US$
შუა ნახევარი
5 805 US$
ზედა 10% იწყება
18 200 US$
ყველაზე მაღალი
2017 Ram ProMaster Cargo
გაყიდულია
2 350 US$

2017 Ram ProMaster Cargo

Copart 82184795 3C6TRVAGXHE523886

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 207 097 მილი · West Palm Beach, FL, U...

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 9 ოქტ 2025
2017 Ram ProMaster Cargo
Buy Now-ით
3 700 US$

2017 Ram ProMaster Cargo

Copart 69614735 3C6TRVAGXHE500222

ჩვეულებრივი ცვეთა · 182 412 მილი · Newburgh, NY, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 18 სექ 2025

ფასების ინდექსი

საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.

2 000 US$ 2 530 US$ 3 070 US$ 3 600 US$ ნოე დეკ იან თებ მარ აპრ მაი ივნ ივლ აგვ სექ ოქტ ნოე 2 750 US$

საბოლოო ფსონი დაზიანების ტიპის მიხედვით

საბოლოო ფსონის მედიანა ძირითადი დაზიანების მიხედვით, ყველა წელი, ბოლო 12 თვე.

დაზიანება გაიყიდა საბოლოო ფსონის მედიანა
უკანა ნაწილი 29
3 550 US$
გვერდი 56
3 300 US$
ჩვეულებრივი ცვეთა 69
3 150 US$
წინა ნაწილი 132
2 663 US$

სად მიდიან

მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 226 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.

მყიდველის ქვეყანა წილი საბოლოო ფსონის მედიანა მოდელის წლის მედიანა
ამერიკის შეერთებული შტატები
91%
2 750 US$ 2017
მექსიკა
7%
3 650 US$ 2017
განა
0,9%
2 700 US$ 2017
პერუ
0,4%
2 450 US$ 2017
სენეგალი
0,4%
5 550 US$ 2017
ტოგო
0,4%
825 US$ 2017

მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.

Copart და IAAI

Copart გაიყიდა 62 მედიანა 2 725 US$
IAAI გაიყიდა 276 მედიანა 2 938 US$

ბოლო 12 თვე · განახლდა 10 ნოემბერი 2026

ProMaster Cargo წელი

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2012

Ram მოდელი

1500 2500 3500 4500 5500 Cargo Van Dakota ProMaster Promaster 2500 Promaster 3500 ProMaster Cargo ProMaster City Cargo ProMaster City Passenger

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რა ღირს 2017 Ram ProMaster Cargo Copart-სა და IAAI-ზე?

ბოლო 12 თვეში 2017 Ram ProMaster Cargo-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 2 850 US$; 338 გაყიდვის ნახევარი 1 950 US$-სა და 3 950 US$-ს შორის იყო.

სად მიდის 2017 Ram ProMaster Cargo აშშ-ის აუქციონებიდან?

მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (91%), მექსიკა (7%), განა (1%).

2017 Ram ProMaster Cargo უფრო იაფია Copart-ზე თუ IAAI-ზე?

საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 2 725 US$, IAAI 2 938 US$.

რა ფასად იყიდება 2017 Ram ProMaster Cargo აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2017 Ram ProMaster Cargo ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 2017 Ram ProMaster Cargo-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 2017 Ram ProMaster Cargo

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →