2011 Subaru Impreza Premium
Copart 68891306 JF1GH6B68BH801166
უკანა ნაწილი · 154 387 მილი · Milwaukee South, WI, U...
1996 Subaru Impreza გაიყიდა Copart-ზე (Long Island, NY) 23 სექ 2026. Salvage ტაიტლი · დაზიანება: წინა ნაწილი · 67 227 მილი. საბოლოო ფსონი: 8 600 US$.
1996 Subaru Impreza
საბოლოო ბიდი
8 600 US$
Copart 68891306 JF1GH6B68BH801166
უკანა ნაწილი · 154 387 მილი · Milwaukee South, WI, U...
IAAI 46402362 JF1GC2443PK501967
ჩვეულებრივი ცვეთა · 200 263 მილი · Eugene, OR, USA
IAAI 46124590 JF1GPAA60E8306259
მთლიანად · 130 915 მილი · Anaheim, CA, USA
IAAI 45896058 JF1GH766X9G800570
წინა ნაწილი · 171 135 მილი · Eugene, OR, USA
ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.
| თარიღი | ავტომობილი | დაზიანება | საბოლოო ბიდი |
|---|---|---|---|
| 2 ოქტ 2026 | 2013 McLaren MP4-12C | გვერდი | 41 750 US$ |
| 2 ოქტ 2026 | 2019 Lexus RX 350 F Sport | წინა ნაწილი | 21 100 US$ |
| 2 ოქტ 2026 | 2024 Chevrolet Silverado 1500 LT Trail Boss | წინა ნაწილი | 19 800 US$ |
| 2 ოქტ 2026 | 2025 Toyota Tundra SR5 | წინა ნაწილი | 18 800 US$ |
| 2 ოქტ 2026 | 2025 Chevrolet Silverado 1500 RST | წინა ნაწილი | 18 800 US$ |
| 2 ოქტ 2026 | 2018 Mercedes-Benz S 560 | ჩვეულებრივი ცვეთა | 18 500 US$ |
| 2 ოქტ 2026 | 2020 Toyota Tacoma TRD Off Road | უკანა ნაწილი | 17 500 US$ |
| 2 ოქტ 2026 | 2026 Toyota Camry SE | წინა ნაწილი | 15 500 US$ |
| 2 ოქტ 2026 | 2023 Hyundai Ioniq 5 Limited | უკანა ნაწილი | 15 200 US$ |
| 2 ოქტ 2026 | 2021 Toyota Tacoma TRD Off Road | წინა ნაწილი | 15 200 US$ |
| 2 ოქტ 2026 | 2024 BMW i4 eDrive35 | უკანა ნაწილი | 15 100 US$ |
| 2 ოქტ 2026 | 2024 Cadillac LYRIQ Tech | უკანა ნაწილი | 15 000 US$ |
შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.
გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.
დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.
ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.
აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.
არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.