1997 Suzuki Carry
Copart 81259965 DF51V796286
წინა ნაწილი · 104 686 მილი · Portland North, OR, US...
ეს თქვენი ავტომობილია? წაშალეთ მისი ფოტოები და გაყიდვების ისტორია FinalBid-დან.
წაშლა FinalBid-დან2015 Suzuki Every გაიყიდა Copart-ზე (Eugene, OR) 5 ნოე 2024. Salvage ტაიტლი · დაზიანება: ზედა ნაწილი/სახურავი · 108 799 მილი. საბოლოო ფსონი: 1 750 US$.
2015 Suzuki Every
საბოლოო ბიდი
1 750 US$
| თარიღი | პლატფორმა | ლოტი # | საბოლოო ბიდი | სტატუსი |
|---|---|---|---|---|
| 1 ოქტ 2024 | Copart | 58656894 | რეზერვის გარეშე |
Copart 81259965 DF51V796286
წინა ნაწილი · 104 686 მილი · Portland North, OR, US...
ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.
| თარიღი | ავტომობილი | დაზიანება | საბოლოო ბიდი |
|---|---|---|---|
| 4 ნოე 2026 | 2026 Toyota Tundra 1794 Edition | უკანა ნაწილი | 37 500 US$ |
| 4 ნოე 2026 | 2023 BMW X7 xDrive40i | წინა ნაწილი | 34 000 US$ |
| 4 ნოე 2026 | 2019 Lexus LC 500h | წინა ნაწილი | 33 250 US$ |
| 4 ნოე 2026 | 2024 BMW X7 M60i | გვერდი | 29 000 US$ |
| 4 ნოე 2026 | 2026 Jeep Wrangler Rubicon | უკანა ნაწილი | 24 100 US$ |
| 4 ნოე 2026 | 2026 Kia Carnival LXS | მექანიკური | 22 500 US$ |
| 4 ნოე 2026 | 2023 Porsche Macan | წინა ნაწილი | 21 300 US$ |
| 4 ნოე 2026 | 2026 Jeep Wrangler Sport | წინა ნაწილი | 19 500 US$ |
| 4 ნოე 2026 | 2024 Honda CR-V Sport | ვანდალიზმი | 19 500 US$ |
| 4 ნოე 2026 | 2026 BMW Z4 sDrive30i | წინა ნაწილი | 19 500 US$ |
| 4 ნოე 2026 | 2023 BMW M3 Competition xDrive | ქურდობა | 19 200 US$ |
| 4 ნოე 2026 | 2023 BMW M3 Competition xDrive | წინა ნაწილი | 19 200 US$ |
შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.
გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.
დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.
ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.
აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.
არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.