2007 Suzuki XL7 Limited
Copart 74110363 2S3DB717276104153
გვერდი · 164 531 მილი · Chicago South, IL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2007 Suzuki XL7-ის 814 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 784 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 450 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 191 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 151 764 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 1 მაი 2019 წელს, უახლესი — 30 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2007 Suzuki XL7-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2007 Suzuki XL7 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 74110363 2S3DB717276104153
გვერდი · 164 531 მილი · Chicago South, IL, USA
Copart 70196933 2S3DB417776110772
წინა ნაწილი · 198 341 მილი · Waco, TX, USA
Copart 74752783 2S3DB517176109641
წინა ნაწილი · 366 834 მილი · West Palm Beach, FL, U...
Copart 70840923 2S3DA517376107361
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Hartford, CT, USA
IAAI 37948223 2S3DB217076108608
გვერდი · 144 667 მილი · Justin, TX, USA
IAAI 37816466 2S3DB517476112677
წინა ნაწილი · 152 348 მილი · Indianapolis, IN, USA
Copart 67554303 2S3DB517376115943
დამწვარი · 999 999 მილი · North Charleston, SC,...
IAAI 37645612 2S3DB417976123331
ჩამორთმევა · 128 226 მილი · Acworth, GA, USA
Copart 74834583 2S3DA117376110821
წინა ნაწილი · 63 966 მილი · Phoenix, AZ, USA
Copart 57748323 2S3DA417676115609
ჩვეულებრივი ცვეთა · 999 999 მილი · Walton, KY, USA
Copart 73054343 2S3DB317876127932
გვერდი · 203 960 მილი · El Paso, TX, USA
Copart 75970023 2S3DB417476121244
წინა ნაწილი · 98 012 მილი · Detroit, MI, USA
IAAI 37143742 2S3DA117376109281
უკანა ნაწილი · 145 088 მილი · Commerce City, CO, USA
Copart 70630663 2S3DA417476129377
უკანა ნაწილი · 232 715 მილი · Philadelphia, PA, USA
IAAI 37800844 2S3DA217076105405
წინა ნაწილი · 168 266 მილი · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 70694333 2S3DB517X76112019
უკანა ნაწილი · 162 739 მილი · Kansas City, KS, USA
Copart 71288323 2S3DA417976128824
უკანა ნაწილი · 151 764 მილი
IAAI 37639744 2S3DB417976118646
უკანა ნაწილი · 174 286 მილი · Dallas, TX, USA
Copart 64649583 2S3DB217176122937
უკანა ნაწილი · 101 802 მილი · Van Nuys, CA, USA
IAAI 37771666 2S3DA517276110784
უცნობი · 192 345 მილი · Pulaski, VA, USA
Copart 62276623 2S3DB117176127520
მექანიკური · 150 781 მილი · Tampa South, FL, USA
Copart 65004923 2S3DA417976121002
სეტყვა · 140 782 მილი · Denver, CO, USA
IAAI 37690116 2S3DA417X76121669
მთლიანად · 999 999 მილი · Meridian, ID, USA
IAAI 37666490 2S3DB117276108913
წინა ნაწილი · 177 922 მილი · Ashland, VA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 53 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
313 US$ | 2007 |
| ბოლივია |
|
800 US$ | 2007 |
| სალვადორი |
|
725 US$ | 2007 |
| მექსიკა |
|
125 US$ | 2007 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2007 Suzuki XL7-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 325 US$; 65 გაყიდვის ნახევარი 225 US$-სა და 500 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (91%), ბოლივია (4%), სალვადორი (4%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 313 US$, IAAI 325 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2007 Suzuki XL7 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →