2007 Suzuki XL7 Limited
Copart 74110363 2S3DB717276104153
Latéral · 164 531 mi · Chicago South, IL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 814 enchères Copart et IAAI terminées pour 2007 Suzuki XL7. Sur 784 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 450 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 191 relevés de compteur vérifiés dépassent 151 764 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 1 mai 2019, la plus récente en 30 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2007 Suzuki XL7 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2007 Suzuki XL7 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 74110363 2S3DB717276104153
Latéral · 164 531 mi · Chicago South, IL, USA
Copart 70196933 2S3DB417776110772
Avant · 198 341 mi · Waco, TX, USA
Copart 74752783 2S3DB517176109641
Avant · 366 834 mi · West Palm Beach, FL, U...
Copart 70840923 2S3DA517376107361
Avant · 999 999 mi · Hartford, CT, USA
IAAI 37948223 2S3DB217076108608
Latéral · 144 667 mi · Justin, TX, USA
IAAI 37816466 2S3DB517476112677
Avant · 152 348 mi · Indianapolis, IN, USA
Copart 67554303 2S3DB517376115943
Incendie · 999 999 mi · North Charleston, SC,...
IAAI 37645612 2S3DB417976123331
Reprise de possession · 128 226 mi · Acworth, GA, USA
Copart 74834583 2S3DA117376110821
Avant · 63 966 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 57748323 2S3DA417676115609
Usure normale · 999 999 mi · Walton, KY, USA
Copart 73054343 2S3DB317876127932
Latéral · 203 960 mi · El Paso, TX, USA
Copart 75970023 2S3DB417476121244
Avant · 98 012 mi · Detroit, MI, USA
IAAI 37143742 2S3DA117376109281
Arrière · 145 088 mi · Commerce City, CO, USA
Copart 70630663 2S3DA417476129377
Arrière · 232 715 mi · Philadelphia, PA, USA
IAAI 37800844 2S3DA217076105405
Avant · 168 266 mi · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 70694333 2S3DB517X76112019
Arrière · 162 739 mi · Kansas City, KS, USA
Copart 71288323 2S3DA417976128824
Arrière · 151 764 mi
IAAI 37639744 2S3DB417976118646
Arrière · 174 286 mi · Dallas, TX, USA
Copart 64649583 2S3DB217176122937
Arrière · 101 802 mi · Van Nuys, CA, USA
IAAI 37771666 2S3DA517276110784
Inconnu · 192 345 mi · Pulaski, VA, USA
Copart 62276623 2S3DB117176127520
Mécanique · 150 781 mi · Tampa South, FL, USA
Copart 65004923 2S3DA417976121002
Grêle · 140 782 mi · Denver, CO, USA
IAAI 37690116 2S3DA417X76121669
Généralisés · 999 999 mi · Meridian, ID, USA
IAAI 37666490 2S3DB117276108913
Avant · 177 922 mi · Ashland, VA, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 53 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
313 $US | 2007 |
| Bolivie |
|
800 $US | 2007 |
| Salvador |
|
725 $US | 2007 |
| Mexique |
|
125 $US | 2007 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2007 Suzuki XL7 était de 325 $US ; la moitié des 65 ventes s'est faite entre 225 $US et 500 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (91%), Bolivie (4%), Salvador (4%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 313 $US, IAAI 325 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2007 Suzuki XL7 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →