2008 Suzuki XL7 Luxury
IAAI 29599447 2S3DA417186112490
უკანა ნაწილი · 121 844 მილი · Rancho Cordova, CA, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2008 Suzuki XL7-ის 1 553 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 544 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 550 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 396 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 145 951 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 3 მაი 2019 წელს, უახლესი — 4 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2008 Suzuki XL7-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2008 Suzuki XL7 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 29599447 2S3DA417186112490
უკანა ნაწილი · 121 844 მილი · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 52362701 2S3DB117786101070
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Fairburn, GA, USA
Copart 68688211 2S3DA217686108018
უკანა ნაწილი · 182 304 მილი · Dallas, TX, USA
IAAI 32569656 2S3DB217X86108245
გვერდი · 181 202 მილი · Chattanooga, TN, USA
Copart 38085012 2S3DA417786123087
წინა ნაწილი · 141 077 მილი · York Haven, PA, USA
IAAI 32557793 2S3DB117186104496
მთლიანად · 137 544 მილი · Grand Prairie, TX, USA
Copart 31838572 2S3DA117786108300
წინა ნაწილი · 169 038 მილი · Boise, ID, USA
Copart 35348462 2S3DB217286110913
გადაბრუნება · 164 027 მილი · Boise, ID, USA
IAAI 32229092 2S3DB117586108857
უკანა ნაწილი · 201 215 მილი · Omaha, NE, USA
IAAI 32444678 2S3DA917286125892
მექანიკური · 114 045 მილი · Milton, FL, USA
IAAI 31756191 2S3DA417586115165
წინა ნაწილი · 146 461 მილი · Fresno, CA, USA
Copart 32492512 2S3DA917386126453
წინა ნაწილი · 999 999 მილი
Copart 36304232 2S3DA417386112717
წინა ნაწილი · 250 254 მილი · Davenport, IA, USA
IAAI 31810929 2S3DB417586106575
წინა ნაწილი · 169 213 მილი · East Taunton, MA, USA
IAAI 32359721 2S3DB117086103999
წინა ნაწილი · 127 123 მილი
Copart 59938671 2S3DA217X86125288
წყალი/წყალდიდობა · 125 537 მილი · Trenton, NJ, USA
IAAI 32483882 2S3DB717586113639
წინა ნაწილი · 138 952 მილი · Tucson, AZ, USA
Copart 33385192 2S3DB917486122988
მექანიკური · 139 034 მილი · Tulsa, OK, USA
IAAI 32546796 2S3DB117186102652
უცნობი · 107 119 მილი · Garland, PA, USA
IAAI 32113315 2S3DB217386111973
უკანა ნაწილი · 151 330 მილი · Dallas, TX, USA
Copart 32906292 2S3DB217886109619
გვერდი · 155 375 მილი · Denver South, CO, USA
IAAI 31935553 2S3DA217786125345
მექანიკური · 104 577 მილი · Garland, PA, USA
Copart 35748212 2S3DA717486106376
მთლიანად · 93 299 მილი · Hartford Springfield,...
IAAI 32308603 2S3DB317686103775
ჩამორთმევა · 211 639 მილი · Lexington, SC, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 62 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
325 US$ | 2008 |
| ბოლივია |
|
825 US$ | 2008 |
| მექსიკა |
|
275 US$ | 2008 |
| გვატემალა |
|
425 US$ | 2008 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2008 Suzuki XL7-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 350 US$; 73 გაყიდვის ნახევარი 275 US$-სა და 500 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (85%), ბოლივია (8%), მექსიკა (5%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 338 US$, IAAI 350 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2008 Suzuki XL7 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →