შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

1990 Toyota Celica აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 1990 Toyota Celica-ის 49 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 44 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 275 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 12 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 173 263 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 24 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 9 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1990 Toyota Celica-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1990 Toyota Celica გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

საბოლოო ბიდი VIN Copart IAAI
გაყიდულია

1990 Toyota Celica

IAAI 39684252 JT2AT86F6L0018960

წინა ნაწილი · 284 445 მილი · Pulaski, VA, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 4 ივლ 2024
გაყიდულია
400 US$

1990 Toyota Celica

Copart 77125013 JT2ST87N1L0039077

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 188 765 მილი

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 5 დეკ 2023
გაყიდულია

1990 Toyota Celica

Copart 55908193 JT2ST87F7L0029565

მექანიკური · 304 655 მილი · Philadelphia, PA, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 25 ივლ 2023
გაყიდულია

1990 Toyota Celica

Copart 41947179 JT2AT86F3L0028040

მექანიკური · 183 684 მილი · Pasco, WA, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 30 აგვ 2019

აუქციონის შედეგები ერთი შეხედვით

დაფიქსირებული აუქციონი
49
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
44
მედიანური საბოლოო ბიდი 44 აუქციონიდან
275 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი 44 აუქციონიდან
457 US$
სად ჯგუფდება საბოლოო ბიდების უმეტესობა
200 US$ – 419 US$
ყველაზე დაბალი / ყველაზე მაღალი საბოლოო ბიდი
100 US$ / 2 600 US$
მედიანური გარბენი 12 აუქციონიდან
173 263 მილი
გაყიდული გასაღებით
94%
Copart / IAAI
71% / 29%
აუქციონის თარიღები
24 ივნ 2019 – 9 ოქტ 2026

გაყიდვისას დაფიქსირებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი 41%
  • გვერდი 12%
  • უკანა ნაწილი 10%

Celica წელი

2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1978 1977 1976 1974 1973 1972 1964

Toyota მოდელი

4Runner 4runner 4WD 4WD Compact Trucks 86 Altezza Aristo Avalon bZ bZ Woodland bZ4X C-HR Camry Celica Celsior Century Corolla Corolla Cross Cressida Crown ECHO FJ Cruiser Grand Highlander Highlander Hilux IM Land Cruiser Matrix Mirai MR2 Paseo Pickup Previa Prius RAV4 Sequoia Sienna Soarer Solara Supra T100 Tacoma Tercel Tundra VAN Van Wagon Venza Xtracab Trucks Yaris

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რამდენი აუქციონის ისტორიაა 1990 Toyota Celica-ისთვის?

49 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 24 ივნ 2019-სა და 9 ოქტ 2026-ს შორის.

რა არის საშუალო საბოლოო ბიდი 1990 Toyota Celica-ისთვის აუქციონზე?

44 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 275 US$-ია, საშუალო კი 457 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.

რა დაზიანება აქვს უმეტეს 1990 Toyota Celica აუქციონის ლოტს?

წინა ნაწილი ლიდერობს, აუქციონების 41%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.

რამდენი გარბენი აქვს 1990 Toyota Celica ავტომობილებს აუქციონზე გაყიდვისას?

12 დადასტურებული ოდომეტრის ჩვენებიდან ნახევარი 173 263 მილი-ზე მაღალია, ნახევარი კი — დაბალი.

რა ფასად იყიდება 1990 Toyota Celica აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1990 Toyota Celica ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 1990 Toyota Celica-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 1990 Toyota Celica

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →