შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

1995 Toyota Celica აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 1995 Toyota Celica-ის 189 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 181 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 325 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 57 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 213 478 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 14 მაი 2019 წელს, უახლესი — 2 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1995 Toyota Celica-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1995 Toyota Celica გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

საბოლოო ბიდი VIN Copart IAAI
1995 Toyota Celica GT
გაყიდულია
575 US$

1995 Toyota Celica GT

Copart 87645815 JT5ST07K2S0016786

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 171 528 მილი · Phoenix, AZ, USA

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 27 იან 2025
1995 Toyota Celica GT
გაყიდულია
200 US$

1995 Toyota Celica GT

Copart 78429464 JT5ST07K8S0021359

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 109 573 მილი · Long Beach, CA, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 29 ნოე 2024

აუქციონის შედეგები ერთი შეხედვით

დაფიქსირებული აუქციონი
189
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
181
მედიანური საბოლოო ბიდი 181 აუქციონიდან
325 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი 181 აუქციონიდან
398 US$
სად ჯგუფდება საბოლოო ბიდების უმეტესობა
225 US$ – 450 US$
ყველაზე დაბალი / ყველაზე მაღალი საბოლოო ბიდი
30 US$ / 2 775 US$
მედიანური გარბენი 57 აუქციონიდან
213 478 მილი
გაყიდული გასაღებით
88%
Copart / IAAI
62% / 38%
აუქციონის თარიღები
14 მაი 2019 – 2 ოქტ 2026

გაყიდვისას დაფიქსირებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი 42%
  • გვერდი 14%
  • უკანა ნაწილი 12%

Celica წელი

2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1978 1977 1976 1974 1973 1972 1964

Toyota მოდელი

4Runner 86 Alphard Altezza Aristo Avalon bB bZ Woodland bZ4X C-HR Caldina Camry Carina Celica Celsior Century Chaser Corolla Corolla Cross Cressida Cresta Crown Dyna ECHO Estima FJ Cruiser Gaia Grand Highlander Granvia Harrier Hiace Highlander Hilux Hilux Surf Ipsum Land Cruiser Land Cruiser Prado Lite Ace Mark II Mark X Matrix Mirai MR-S MR2 Paseo Pickup Previa Prius Progres RAV4 Regius Scepter Sequoia Sera Sienna Soarer Solara Sprinter Sprinter Carib Sprinter Trueno Starlet Supra T100 Tacoma Tercel Town Ace Toyoace Tundra Van Venza Windom Yaris

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რამდენი აუქციონის ისტორიაა 1995 Toyota Celica-ისთვის?

189 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 14 მაი 2019-სა და 2 ოქტ 2026-ს შორის.

რა არის საშუალო საბოლოო ბიდი 1995 Toyota Celica-ისთვის აუქციონზე?

181 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 325 US$-ია, საშუალო კი 398 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.

რა დაზიანება აქვს უმეტეს 1995 Toyota Celica აუქციონის ლოტს?

წინა ნაწილი ლიდერობს, აუქციონების 42%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.

რამდენი გარბენი აქვს 1995 Toyota Celica ავტომობილებს აუქციონზე გაყიდვისას?

57 დადასტურებული ოდომეტრის ჩვენებიდან ნახევარი 213 478 მილი-ზე მაღალია, ნახევარი კი — დაბალი.

რა ფასად იყიდება 1995 Toyota Celica აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1995 Toyota Celica ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 1995 Toyota Celica-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 1995 Toyota Celica

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →