1997 Toyota Mark II
Copart 66606786 JZX1056003717
უკანა ნაწილი · 170 899 მილი · Newburgh, NY, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 1997 Toyota Mark II-ის 6 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 6 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 1 225 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 10 იან 2025 წელს, უახლესი — 8 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1997 Toyota Mark II-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1997 Toyota Mark II გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 66606786 JZX1056003717
უკანა ნაწილი · 170 899 მილი · Newburgh, NY, USA
Copart 58140366 MCV250002699
უკანა ნაწილი · 154 972 მილი · So Sacramento, CA, USA
Copart 97624685 GX1006027889
წინა ნაწილი · 202 315 მილი · Sun Valley, CA, USA
Copart 58592075 MCV250002699
უკანა ნაწილი · 154 963 მილი · Portland North, OR, US...
Copart 43020635 MCV210038789
წინა ნაწილი · 0 მილი · Longview, TX, USA
Copart 77902284 JZX1006030917
წინა ნაწილი · 144 739 მილი · Tulsa, OK, USA
6 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 10 იან 2025-სა და 8 ოქტ 2026-ს შორის.
6 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 1 225 US$-ია, საშუალო კი 1 550 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.
წინა ნაწილი ლიდერობს, აუქციონების 50%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1997 Toyota Mark II ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →