1975 Triumph SPITFIRE
Copart 68081835 FM34303U
წინა ნაწილი · 73 031 მილი · Davenport, IA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 1975 Triumph SPITFIRE-ის 7 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 6 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 525 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 12 ივნ 2024 წელს, უახლესი — 3 სექ 2025 წელს. აუქციონის შედეგები 1975 Triumph SPITFIRE-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1975 Triumph SPITFIRE გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 68081835 FM34303U
წინა ნაწილი · 73 031 მილი · Davenport, IA, USA
Copart 49894305 40505U
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 63 735 მილი · Hartford, CT, USA
Copart 80123774 FM35518U
დამწვარი — ძრავი · 75 971 მილი · Dallas, TX, USA
Copart 41464255 FM31212U
მექანიკური · 43 328 მილი · South Boston, MA, USA
Copart 69086264 FM42797UC
დამწვარი — ძრავი · 0 მილი · Columbus, OH, USA
Copart 40179874 FM30948U
წინა ნაწილი · 12 220 მილი · Hartford, CT, USA
Copart 57906364 FM28486U
მექანიკური · 65 180 მილი · Miami Central, FL, USA
7 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 12 ივნ 2024-სა და 3 სექ 2025-ს შორის.
6 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 525 US$-ია, საშუალო კი 654 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.
წინა ნაწილი ლიდერობს, აუქციონების 29%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1975 Triumph SPITFIRE ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →