1975 Triumph SPITFIRE
Copart 68081835 FM34303U
Спереду · 73 031 миль · Davenport, IA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 7 завершених аукціонів Copart та IAAI для 1975 Triumph SPITFIRE. Серед 6 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 525 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Найстаріший аукціон в архіві закрився у 12 чер 2024, найновіший — у 3 вер 2025. Результати аукціонів 1975 Triumph SPITFIRE на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 1975 Triumph SPITFIRE, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 68081835 FM34303U
Спереду · 73 031 миль · Davenport, IA, USA
Copart 49894305 40505U
Вм'ятини та подряпини · 63 735 миль · Hartford, CT, USA
Copart 80123774 FM35518U
Займання двигуна · 75 971 миль · Dallas, TX, USA
Copart 41464255 FM31212U
Механічне · 43 328 миль · South Boston, MA, USA
Copart 69086264 FM42797UC
Займання двигуна · 0 миль · Columbus, OH, USA
Copart 40179874 FM30948U
Спереду · 12 220 миль · Hartford, CT, USA
Copart 57906364 FM28486U
Механічне · 65 180 миль · Miami Central, FL, USA
7 завершених аукціонів Copart та IAAI із датами продажу з 12 чер 2024 до 3 вер 2025.
Серед 6 зафіксованих продажів у USD медіанна фінальна ставка — 525 USD, а середнє значення через крайні показники становить 654 USD.
«спереду» лідирує — 29% аукціонів, і це варто знати, перш ніж дивитися на нижню межу діапазону цін продажу.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 1975 Triumph SPITFIRE має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →